アクチュエータ

ところでＦＣのドアロックってＦＤと（ロドも）同じタイプですか？（上下引くタイプじゃなく、前後倒すタイプ）
それだとかなり苦労すると思いますよ。
私も社外品入れようとしましたが、内張り外した状態では良好でも付けちゃうと渋くなって・・・結局あきらめてオクへｗ
ＦＤだとスペースの問題で角度的に斜め方向だったのもあるんですが。
ロドとＦＤはみんな苦労して付けてるみたいですよ。

ＦＣのドアロックはＦＤと違って簡単に後付けできるようです～

ＦＤはホント苦労するみたいですね
他サイトで見ると苦労話ばっかりです

ＦＣはサービスホールもデカイので楽チンっぽいです♪

アクチュエータ自体は左右共通ではないですかね？
ＭＡＺＤＡメカ時代に散々つけた記憶が・・・。

問題はロッド（ロックを動かす棒）なんですが
結構純正は太く、加工が・・・。

それを移植してもリモコンで動かなきゃならんので
結構手間が掛かるような気がしますが。

６号機にキーレス付けてました。
オクの激安キーレスで、パネルの内側２箇所に
穴を開けて固定。
アクチュエーターからのロッドを純正ロック（横方向）
にネジで挟んで止めるだけの簡単取り付けでした。

サーキットや公道で２年間使いましたが問題は
有りませんでしたよ。

手間考えたら純正よりオクの数千円のアクチュエーターと
リモコン買った方が良いかもしれません。

７号機にも来年はつける予定ですよ！！

なかなかいい情報を有難うございます！

左右対称ですか～
では、取り付けはＯＫって事ですね

ロッド加工が必要とは考えていませんでした。
作業台と万力が無いので難しそうですね

キーレスキットに純正のアクチュエーター繋げば動くかな？と安易な考えですｗ

はやし社外キット買った方が色々楽ですかね～？

欲しいのは遠くまで電波が届いて、ウィンカーのアンサーバック、室内灯のウェルカム機能？の３つが希望なんです

またネットで探してみようかな～

通りすがりです。
密かに通りすがりではなかったりしますが・・・
左右非対称です。
自分は純正の助手席用を運転席側につけています。
ホントに簡単な追加ステーのみ出取り付けできます。
ただ、新車当時のものと、現在松田部品でデリバリされているものは違うもののようです。
当然ステーも現在の対策品？向けのもの用になっています。
助手席側（新車当時のもの）も取り外してみましたがステーを作り直さないと無理そうでした。
価格は市販のものと比べると御高めになっていますが、市販品のようにドアに長く伸びるワイヤー？ロッド？に友締めしてつけるのではなく、リンク部分にアクチュエーターのアームが来ますので、安心かもです。
あと、リンク（図１５のところ）にアクチュエーターのロッドを固定するためのプラスチックのクリップ（純正）が要りますが、これが何種類もありました。自分は分からなかったので、全部発注してみましたｗ

もう市販品で解決されてたら、無視してください。。。。
m(__)m

koo＠紺ＦＣさん、初めまして～

コメント有難うございます。
技術とやる気があれば純正流用は可能なようですね～

確かに市販品を使うより純正ならではの完成度の高さが魅力的ですよね

今回は市販品を購入してしまいました・・・（汗

まだ取り付け途中なのですが、はやりシックリきませんね・・

いずれ純正流用にチャレンジするかもしれません

貴重な情報有難うございました～～！