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馬子一 2009年1月13日 12:07 結果としてはホイル一本パー位で済んで良かったんですかね？ 気をつけないとダメですよ～	コメントへの返答 2009年1月13日 12:21 ホント、一本で済んで良かったよ。 閉め忘れたのかな？ 誰かのイタズラ？ どっちにしろ走行前にはチェックしよう。。。
鶴千代 2009年1月13日 12:43 アルミやジュラルミンのナットでも熱によってダメになる場合が多いみたいですね(爆)早くスチールナットに換えねば	コメントへの返答 2009年1月13日 13:05 自分もスチールナット派です。（＾＾） ジュラルミンナットはサーキットを 走ると知らない間に固く 締まり過ぎちゃうんですよね。
YPR　Devil　Speed 2009年1月13日 15:40 ジャッキアップしたまま自走でピットインですね！(笑)	コメントへの返答 2009年1月13日 18:15 ＦＦだから可能ですねｗ 試してみるかｗｗｗ
無限CR-X/NSR50 2009年1月13日 18:46 事故らなくて良かったですね(^_^;)	コメントへの返答 2009年1月13日 18:50 事故る前に止めといて良かったヾ(^_^;
中年オヤジのハッピーカーライフ 2009年1月13日 20:26 ごめんね～ あのとき・・・ こっそり緩めたの（爆）	コメントへの返答 2009年1月14日 8:41 （｀ ´）こら～！！ イタズラは控えめにｗｗｗｗ
でーびーはち 2009年1月13日 23:23 自分はジュラルミンナットです。 サーキットを走ることがあったらスチールにしておきます。 それにしてもＡＢの前でこうすれば頼むより工賃浮きますね。 自分やってみようかな～	コメントへの返答 2009年1月14日 8:43 ポイントは注意される前に作業依頼ですｗ ウマ使って上げたら起こられるかなｗ
たか＠インテ98 2009年1月14日 0:07 あ、アルミの軽いフロアジャッキだ！ いいな～。	コメントへの返答 2009年1月14日 8:45 軽いですけど、今まで ３基くらい壊れてます。（＾＾；） でも毎回クレームで交換してくれました。 今使ってるヤツは壊れないで持ってます。 使わない期間が長いと壊れる感じかな。
ニシデン 2009年1月14日 4:40 締まりがユルイと…やっぱりキツキツやないと!! いやいやいや	コメントへの返答 2009年1月14日 8:46 締りが良過ぎるとナニが折れるでｗ