Ｓ２０００のオイルパン交換

↓今日は隣人Ｋ氏のＳ２０００のオイルパンを交換しました。

隣人Ｋ氏のＳ２０００は、この前の茂木でブローしたままですが

新エンジン製作に伴って、ブローしてるエンジンに付いている

スプーンのバッフル付きオイルパンを回収する事になりました。

↓上が純正オイルパン、下がスプーンのバッフル付きオイルパンです。


↓オイルパンに溜まっているオイルにはキラキラして鉄粉が。。。。

やっぱり、ブローですね。（＾＾；）

↓外したオイルパンを掃除していたらバッフルがグラグラ。。。。

急遽、分解して原因究明。

↓ナットの役割をしている矢印の部品が二個ほど取れちゃってました。

どうやら、溶接が甘いみたいですね（ーー；）

スプーンに問い合わせたら、現在のオイルパンは仕様変更して大丈夫らしいが。。。

古いスプーンのバッフル付きオイルパンは溶接が剥がれる事があるみたいです。

↓オイルパン交換後は急遽、平塚Ｆ１ドリームでカートする事に。。。

カートなんて小学校の時に多摩テックでゴーカートに乗って以来ですねｗｗ

それにしてもカートがこんなに面白いとは思いませんでした（＾＾）

一回目はスピンしまくりですが、リヤの流れを上手くコントロールできると気持ちいい！

タイムは「３６．０２９」でした（＾＾；）

↓隣人Ｋ氏に色々とアドバイスをしてもらった二回目のタイムは

なんとか３４秒台に入りました。

二回目もスピンし捲くりでしたｗｗｗｗ

平塚Ｆ１ドリームの係りの人、スミマセンでしたｗ

コレ、マジで嵌りそうｗｗｗｗ

また行こうｗｗｗｗ