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新たなるトラブル。。。そし ... >>

2010年02月11日

ミッション・コンプリート！

実は、２/７の日曜日にミッションＯＨを依頼しました。（＾＾）

で、昨日、完成して、今日、引き取ってきました。

↓今回はギヤを変えたり、ＬＳＤのＯＨ、クラッチ交換で２０万近く逝っちゃいました。（＾＾；）

ギヤの組み換えは、問題なく終了ですが、別の部分で手間取る事があったそーです。

まだ慣らしなんで、あんまり回してないんですが、それでも４速５速の加速が違いますね。（＾＾）

専メカ専用機を受け取り後、慣らしがてらイスケ２４さんの家に、お邪魔しました。

幸せそうな佐々木君の顔が印象的でしたｗ

そうそう、イスケ２４さんから、貴重なお宝をＧＥＴしてきました！

↓ＧＴウィングとリーガマスターのスプーンバージョン（８Ｊ－１６　オフ４５）を３本です。

一本しか写ってないけど車の中に２本あります。

イスケ２４さん、ありがとうございました。（＾＾）

↓メイド・イン・ルシアですｗ

やっぱ、リーガマスターは軽いね。（＾＾）

つーか、倉庫がホイールでイッパイに、なりました。（＾＾；）

ブログ一覧 | 専メカ専用機 | 日記
Posted at 2010/02/11 18:09:03

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無限CR-X/NSR50 2010年2月11日 18:37 ディーラーだと高くつきますね。でも、キチンとやって貰って、フィーリングアップしてくれたら良いですね(´∇｀)	コメントへの返答 2010年2月11日 19:07 うーん、他のショップに出したこと無いから高いかどうかはわからんけどキチッと明細が出るし、適正な工賃だとおもうよ。（＾＾）
ニシデン 2010年2月11日 18:57 邪魔なら貰ってやってもいいよwww(爆	コメントへの返答 2010年2月11日 19:09 リーガマスターはやらんｗつーか、１１４．３の５穴は付かねぇ～だろｗ
馬子一 2010年2月11日 19:19 佐々木？	コメントへの返答 2010年2月11日 19:42 はい、佐々木君ですｗｗｗ身内ネタなんでｗｗｗｗこのブログを見てる身内の方にお送りしていますｗ
jamin 2010年2月11日 19:38 DでOHしたんですね(´∀｀) でもDなら信頼できるしいいですね♪ GTウイングも付けて進化ですな！！ｗｗ	コメントへの返答 2010年2月11日 19:45 そーですね、工場長が十数年来の友人なんで信頼できます（＾＾）ＧＴウィングは今の状態だとアンダーになるな～ｗ
ふくシビック 2010年2月11日 19:54 ディーラーに信頼できる方がいると、更に良いですね。人との繋がりって大事だなと思いました。ギアの繋がりも期待できますね～(^^ゞ	コメントへの返答 2010年2月11日 20:44 ＞ディーラーに信頼できる方が＞いると、更に良いですね。かなり助けてもらってます（＾＾；）
earth74 2010年2月11日 20:00 お疲れさまです。ミッションのフィーリングがよさそうですね。いいですね～☆	コメントへの返答 2010年2月11日 20:45 まだ入りは硬いですけどね（＾＾；）
あるじぇんと 2010年2月11日 20:04 ミッション・コンプリートは４秒台に入ったらじゃないの?(゜_。)	コメントへの返答 2010年2月11日 20:45 はうっ！（＾＾；）
ペコつん 2010年2月11日 20:08 リーガマスターのスプーンバージョン(*´･д･)？オレに憧れて真似したかｗｗｗ	コメントへの返答 2010年2月11日 20:48 そーなの、憧れてました（＾＾）って、なんでしゃ～ごるぁ！！！ハジクゾテメェ!~~~(メ▼▼)┏)゜o゜)ヤメテ・・
えむ２０００ 2010年2月11日 20:19 以外に早かったですねｗｗこれで6秒、5秒、4秒台？シェイクダウンはお付き合い・・・出来なかった・・・まだ見積もりすら出てマシェーンｗ	コメントへの返答 2010年2月11日 20:49 ま～工場長Ｋ氏だから、作業は早いね。でも、苦労した所があったらしい。コレで○秒ですよｗｗｗｗバンパー修理、不可能なの？？
無限CR-X/NSR50 2010年2月11日 20:56 工場長が信頼出来るディーラーだと安心ですね(^-^) 自分の近所のディーラーには…………居なくなってしまいました(T△T) CR-X？！ナニソレ？！みたいな。	コメントへの返答 2010年2月11日 21:42 確かにＣＲ－Ｘを知らないメカニックが増えてるかもね。
みやじ 2010年2月11日 21:05 タイム更新楽しみですね～。慣らしは下道１００㌔位でしょうか（´∀｀）	コメントへの返答 2010年2月11日 21:42 更新できるかな？（＾＾；）すでに今日、下道１００キロ走りました（＾＾；）
テリ坊 2010年2月11日 21:17 オーバーホールとギアの変更したんですね。本格的に踏めるのは　いつごろでしょうか？楽しみですね。	コメントへの返答 2010年2月11日 21:43 はい、変更しました（＾＾）本気で攻められるのは３月くらいかな？
でーびーはち 2010年2月11日 21:20 自分は準ディーラーでやって最終価格ミッションだけで30万くらいでした。そして不具合がのこったまま。専メカさんのお願いしているディーラーで整備してもらいたいです。三速-四速のギヤ比は私と同じですがやはりちがいますよね私の場合は五速で失速します	コメントへの返答 2010年2月11日 21:46 近ければ紹介するんですが。。。（＾＾；）４速５速の加速は違いますね～（＾＾）でも燃費運転は無理そうです（＾＾；）
つなちー☆みやう軍団 2010年2月11日 21:57 画像、細かい所までちまちま修正するところに几帳面さを感じました。	コメントへの返答 2010年2月11日 22:06 神経質のＡ型なんでｗｗｗｗｗｗ
あわあわ 2010年2月11日 22:00 ギヤも変って、ミッションもかなりリフレッシュっすね。今、１－２速、３－４速のシンクロの価格はどんくらいになってましたか？うちのもEGミッションなんで、多分同じだと思うし、EFのに比べたら、まだ安いとは思いつつも、新車終了後、結構経って来てるし。	コメントへの返答 2010年2月11日 22:09 スリーブセットシンクロナイザー品番：２３６３２Ｐ２１３１５１１８６５円でした（＾＾；）最近、部品が値上がりしてるらしいですよ。
DC2とDB8 2010年2月11日 22:17 乗ってみたい。どう違うのか体験してみたいです。信頼できるディーラーさんが身近にあっていいですね。ホイールの件で商談しましょうか？（＾＾）；今ブロンズ2本欲しいんです。	コメントへの返答 2010年2月12日 2:24 ま～２速は前より３速寄りのハイギヤードなんで２速の加速は鈍い方向ですね。でも２～５速まで回転の繋がりはいいですよ。ＴＥ３７は手放しませんｗｗｗ
あきょん 2010年2月11日 22:34 ミッションオーバーホールですか♪♪ 私のインテもそのうちしなきゃなぁ…。倉庫がホイールでいっぱい♪ 幸せですね～♪ タイヤホイールに囲まれて眠ってみたいです。	コメントへの返答 2010年2月12日 2:31 やっちゃいましょう。（＾＾）＞タイヤホイールに囲まれて眠ってみたいです。どんだけホイール好きなんですかｗｗｗホイールは６本くらい放出するかな～ＲＰ－０１にＷｅｄｓかな。。。
英助さん☆ 2010年2月11日 22:39 専メカミッチョンをギア比表にいれてみたらそのギア比最高じゃないですかヽ(・∀・) 自分もファイナル4.78にしたくなっちゃいました('A`)	コメントへの返答 2010年2月12日 2:26 ４．７８５、入れちゃおうぜ！
TORI DC2 2010年2月11日 22:43 こんばんは　駆動力間違いなく　ｱﾂﾌﾟしますね。 FSW　アレってくらい　タイムｱﾂﾌﾟするはずです。肝は○秘のギヤにあわせた乗り方通り道かと。楽しみですね。	コメントへの返答 2010年2月12日 2:27 何気にプレッシャーｗｗｗｗ＞○秘のギヤにあわせた乗り方通り道かとえっ？そんなのあるんですか？（＾＾；）
メガｇ将軍 2010年2月11日 23:31 ２０諭吉？３４のミッションＯＨ（１速のみ）とクラッチ交換だけで、その倍以上の諭吉サンが家出しました。（号泣）	コメントへの返答 2010年2月12日 2:27 ３４ってミッションＯＨにいくら掛かるんですか？（＾＾；）
えあ・ふろう 2010年2月11日 23:50 すばらしい金額ｗｗｗｗタカッｗ	コメントへの返答 2010年2月12日 2:29 うん、すばらしい金額だよｗｗそれだけに、えあくんがご用達のあそこの店のありがたさがわかるでしょ？（＾＾）
KUNI_S30Z 2010年2月12日 0:18 まぁ作業内容から見ると仕方無いか・・・（素オレは工賃払う金無いから全て自分でやってるが。（自爆	コメントへの返答 2010年2月12日 2:30 そーですね、作業内容から見ても妥当ですね。って、いうか金額以上のお願いもしてますｗ次回は組長に組んでもらおう。報酬は飯おごりますんでｗ
あまくさ 2010年2月12日 7:30 ぉ 225だそうそうやっと48.10出ますたが…マスターズまでにまだまだ進化しないと高いとこに乗れなそうですミショ～ンは98ノーマル？デフ新品いいなぁ	コメントへの返答 2010年2月12日 11:06 おぉっ！！！！！！あまくささん、凄い！！（＾＾）ミッションはファイナル：９８純正＝４．７８５１速：９８純正＝３．２３０２速：？？純正＝１．９００３速：９８純正＝１．４５８４速：９６純正＝１．１０７５速：９６純正＝０．８４８になりました（＾＾）
渡ナベ 2010年2月12日 10:42 私のゴキゲン斜めミッションを、どうするか迷ってます・・・・。シブシブのまま50km位距離走って、数時間放置した後乗ると、スコスコ入るんですよね。まったく、訳ワカメですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年2月12日 11:11 う～ん、ミッションオイルが合ってないような気もしますね。（＾＾；）今はドコのオイルでしょうか？ワコーズの一部のオイルはホンダのミッションと相性が悪いと聞きました。自分はクスコのミッションオイルを使ってますが不具合はないですよ。
Jun w/DC2R 2010年2月12日 12:26 100km/hで4,000rpmな僕のミッション+ファイナルと交換してくださいm(__)m FSW/RCのストレートで5速を使い切る爽快感がついてきます(笑)	コメントへの返答 2010年2月12日 18:23 交換してもいいですけど、 Kingfisherさんのミッションの方がお金掛かってますよ。（＾＾；）昨日、走ってみたら５速４０００回転でメーター読みで１１０キロくらい出てましたよ。
はるなな 2010年2月13日 1:04 こんばんは！私の車はディーラーではまずＮＧです。（笑）	コメントへの返答 2010年2月13日 11:27 はるななさんの車だと車高とカナードで言われそうですね。（＾＾；）
中年オヤジのハッピーカーライフ 2010年2月13日 11:19 早いもう修理完了ですね♪ 最近天気安定しませんがナラシしたらまたFISCO通いですね＾＾	コメントへの返答 2010年2月13日 11:29 一日で終了してました。（＾＾）じっくり慣らししてからＦＳＷに行きます（＾＾；）
ぴちょんｸﾊE233-1056R 2010年2月15日 12:39 ミッションOHは結構、投資しましたね！！でも、これでいいフィーリングになったならよかったじゃないですか(^O^) しかも、お友達からホイールとGTウイングまで！！いいですねー♪	コメントへの返答 2010年2月15日 20:45 ま～直さなきゃ仕方ないし更なるステップアップへの投資ですね（＾＾）ＧＴウィングは諸事情で返却が決まりました（＾＾；）
のだめ 2010年2月15日 22:48 ホンダディーラーってミッションオーバーホールしてくれるんですね。日産なんか初っ端からASSY交換だって言いだしましたよ。	コメントへの返答 2010年2月15日 23:20 オーバーホールしてくれましたけど工場長自ら作業でした。最近はＡＳＳＹ交換しか出来ないメカニックが多いんですかね？

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無限CR-X/NSR50 2010年2月11日 18:37 ディーラーだと高くつきますね。でも、キチンとやって貰って、フィーリングアップしてくれたら良いですね(´∇｀)	コメントへの返答 2010年2月11日 19:07 うーん、他のショップに出したこと無いから高いかどうかはわからんけどキチッと明細が出るし、適正な工賃だとおもうよ。（＾＾）
ニシデン 2010年2月11日 18:57 邪魔なら貰ってやってもいいよwww(爆	コメントへの返答 2010年2月11日 19:09 リーガマスターはやらんｗつーか、１１４．３の５穴は付かねぇ～だろｗ
馬子一 2010年2月11日 19:19 佐々木？	コメントへの返答 2010年2月11日 19:42 はい、佐々木君ですｗｗｗ身内ネタなんでｗｗｗｗこのブログを見てる身内の方にお送りしていますｗ
jamin 2010年2月11日 19:38 DでOHしたんですね(´∀｀) でもDなら信頼できるしいいですね♪ GTウイングも付けて進化ですな！！ｗｗ	コメントへの返答 2010年2月11日 19:45 そーですね、工場長が十数年来の友人なんで信頼できます（＾＾）ＧＴウィングは今の状態だとアンダーになるな～ｗ
ふくシビック 2010年2月11日 19:54 ディーラーに信頼できる方がいると、更に良いですね。人との繋がりって大事だなと思いました。ギアの繋がりも期待できますね～(^^ゞ	コメントへの返答 2010年2月11日 20:44 ＞ディーラーに信頼できる方が＞いると、更に良いですね。かなり助けてもらってます（＾＾；）
earth74 2010年2月11日 20:00 お疲れさまです。ミッションのフィーリングがよさそうですね。いいですね～☆	コメントへの返答 2010年2月11日 20:45 まだ入りは硬いですけどね（＾＾；）
あるじぇんと 2010年2月11日 20:04 ミッション・コンプリートは４秒台に入ったらじゃないの?(゜_。)	コメントへの返答 2010年2月11日 20:45 はうっ！（＾＾；）
ペコつん 2010年2月11日 20:08 リーガマスターのスプーンバージョン(*´･д･)？オレに憧れて真似したかｗｗｗ	コメントへの返答 2010年2月11日 20:48 そーなの、憧れてました（＾＾）って、なんでしゃ～ごるぁ！！！ハジクゾテメェ!~~~(メ▼▼)┏)゜o゜)ヤメテ・・
えむ２０００ 2010年2月11日 20:19 以外に早かったですねｗｗこれで6秒、5秒、4秒台？シェイクダウンはお付き合い・・・出来なかった・・・まだ見積もりすら出てマシェーンｗ	コメントへの返答 2010年2月11日 20:49 ま～工場長Ｋ氏だから、作業は早いね。でも、苦労した所があったらしい。コレで○秒ですよｗｗｗｗバンパー修理、不可能なの？？
無限CR-X/NSR50 2010年2月11日 20:56 工場長が信頼出来るディーラーだと安心ですね(^-^) 自分の近所のディーラーには…………居なくなってしまいました(T△T) CR-X？！ナニソレ？！みたいな。	コメントへの返答 2010年2月11日 21:42 確かにＣＲ－Ｘを知らないメカニックが増えてるかもね。
みやじ 2010年2月11日 21:05 タイム更新楽しみですね～。慣らしは下道１００㌔位でしょうか（´∀｀）	コメントへの返答 2010年2月11日 21:42 更新できるかな？（＾＾；）すでに今日、下道１００キロ走りました（＾＾；）
テリ坊 2010年2月11日 21:17 オーバーホールとギアの変更したんですね。本格的に踏めるのは　いつごろでしょうか？楽しみですね。	コメントへの返答 2010年2月11日 21:43 はい、変更しました（＾＾）本気で攻められるのは３月くらいかな？
でーびーはち 2010年2月11日 21:20 自分は準ディーラーでやって最終価格ミッションだけで30万くらいでした。そして不具合がのこったまま。専メカさんのお願いしているディーラーで整備してもらいたいです。三速-四速のギヤ比は私と同じですがやはりちがいますよね私の場合は五速で失速します	コメントへの返答 2010年2月11日 21:46 近ければ紹介するんですが。。。（＾＾；）４速５速の加速は違いますね～（＾＾）でも燃費運転は無理そうです（＾＾；）
つなちー☆みやう軍団 2010年2月11日 21:57 画像、細かい所までちまちま修正するところに几帳面さを感じました。	コメントへの返答 2010年2月11日 22:06 神経質のＡ型なんでｗｗｗｗｗｗ
あわあわ 2010年2月11日 22:00 ギヤも変って、ミッションもかなりリフレッシュっすね。今、１－２速、３－４速のシンクロの価格はどんくらいになってましたか？うちのもEGミッションなんで、多分同じだと思うし、EFのに比べたら、まだ安いとは思いつつも、新車終了後、結構経って来てるし。	コメントへの返答 2010年2月11日 22:09 スリーブセットシンクロナイザー品番：２３６３２Ｐ２１３１５１１８６５円でした（＾＾；）最近、部品が値上がりしてるらしいですよ。
DC2とDB8 2010年2月11日 22:17 乗ってみたい。どう違うのか体験してみたいです。信頼できるディーラーさんが身近にあっていいですね。ホイールの件で商談しましょうか？（＾＾）；今ブロンズ2本欲しいんです。	コメントへの返答 2010年2月12日 2:24 ま～２速は前より３速寄りのハイギヤードなんで２速の加速は鈍い方向ですね。でも２～５速まで回転の繋がりはいいですよ。ＴＥ３７は手放しませんｗｗｗ
あきょん 2010年2月11日 22:34 ミッションオーバーホールですか♪♪ 私のインテもそのうちしなきゃなぁ…。倉庫がホイールでいっぱい♪ 幸せですね～♪ タイヤホイールに囲まれて眠ってみたいです。	コメントへの返答 2010年2月12日 2:31 やっちゃいましょう。（＾＾）＞タイヤホイールに囲まれて眠ってみたいです。どんだけホイール好きなんですかｗｗｗホイールは６本くらい放出するかな～ＲＰ－０１にＷｅｄｓかな。。。
英助さん☆ 2010年2月11日 22:39 専メカミッチョンをギア比表にいれてみたらそのギア比最高じゃないですかヽ(・∀・) 自分もファイナル4.78にしたくなっちゃいました('A`)	コメントへの返答 2010年2月12日 2:26 ４．７８５、入れちゃおうぜ！
TORI DC2 2010年2月11日 22:43 こんばんは　駆動力間違いなく　ｱﾂﾌﾟしますね。 FSW　アレってくらい　タイムｱﾂﾌﾟするはずです。肝は○秘のギヤにあわせた乗り方通り道かと。楽しみですね。	コメントへの返答 2010年2月12日 2:27 何気にプレッシャーｗｗｗｗ＞○秘のギヤにあわせた乗り方通り道かとえっ？そんなのあるんですか？（＾＾；）
メガｇ将軍 2010年2月11日 23:31 ２０諭吉？３４のミッションＯＨ（１速のみ）とクラッチ交換だけで、その倍以上の諭吉サンが家出しました。（号泣）	コメントへの返答 2010年2月12日 2:27 ３４ってミッションＯＨにいくら掛かるんですか？（＾＾；）
えあ・ふろう 2010年2月11日 23:50 すばらしい金額ｗｗｗｗタカッｗ	コメントへの返答 2010年2月12日 2:29 うん、すばらしい金額だよｗｗそれだけに、えあくんがご用達のあそこの店のありがたさがわかるでしょ？（＾＾）
KUNI_S30Z 2010年2月12日 0:18 まぁ作業内容から見ると仕方無いか・・・（素オレは工賃払う金無いから全て自分でやってるが。（自爆	コメントへの返答 2010年2月12日 2:30 そーですね、作業内容から見ても妥当ですね。って、いうか金額以上のお願いもしてますｗ次回は組長に組んでもらおう。報酬は飯おごりますんでｗ
あまくさ 2010年2月12日 7:30 ぉ 225だそうそうやっと48.10出ますたが…マスターズまでにまだまだ進化しないと高いとこに乗れなそうですミショ～ンは98ノーマル？デフ新品いいなぁ	コメントへの返答 2010年2月12日 11:06 おぉっ！！！！！！あまくささん、凄い！！（＾＾）ミッションはファイナル：９８純正＝４．７８５１速：９８純正＝３．２３０２速：？？純正＝１．９００３速：９８純正＝１．４５８４速：９６純正＝１．１０７５速：９６純正＝０．８４８になりました（＾＾）
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Jun w/DC2R 2010年2月12日 12:26 100km/hで4,000rpmな僕のミッション+ファイナルと交換してくださいm(__)m FSW/RCのストレートで5速を使い切る爽快感がついてきます(笑)	コメントへの返答 2010年2月12日 18:23 交換してもいいですけど、 Kingfisherさんのミッションの方がお金掛かってますよ。（＾＾；）昨日、走ってみたら５速４０００回転でメーター読みで１１０キロくらい出てましたよ。
はるなな 2010年2月13日 1:04 こんばんは！私の車はディーラーではまずＮＧです。（笑）	コメントへの返答 2010年2月13日 11:27 はるななさんの車だと車高とカナードで言われそうですね。（＾＾；）
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