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2012年02月04日

２０１２/０２/０４　ＦＳＷスポーツ走行　ＮＳ４Ａ　＆　ＮＳ４Ｂ

さて、久々にＦＳＷに行ってきました。

富士山に雪がいっぱい積もってますね。

この日はとにかく寒かった

寒すぎてもタイムが出ないんだよなあ。。。。

さて今回は、フロントタイヤが新品！

リヤはいつもの中古だけどねｗ

そーいえば、フロントのブレーキパットをプロμのＨＣ-ＣＳにしました。

↓それでは、走行内容はこちらをどうぞｗ

個人的メモ
車高　Ｆ：０．８　Ｒ：３．５
減衰　Ｆ：５　Ｒ：５
空気　Ｆ：２．５　Ｒ：２．５
タイヤ：Ｆ：Ｚ１☆スペック　２２５/４５－１６　Ｒ：５９５ＲＳＲ　２０５/５０－１６
空力：ＧＴウィング（１列下から２個目）、Ｒディフューザー
備考：スーパーオーリンズ、Ｆ１６キロ、Ｒ１２キロ
　　　無限ＥＸマニ、ＲＭ０１Ａ、ＨＣ-ＣＳ

とりあえず、ベスト更新

もっとタイムアップしてもいいくらいの変更してるんだけどなぁ。。。。

走行後のフロントタイヤ

走行後のリヤタイヤ

走行後のキャッチタンク

うげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

今年も頑張って行こうｗ

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2012/02/07 20:47:11

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でーびーはち 2012年2月7日 21:06 こんな動画をみせられたらわくわくしてきます。早く自分も走りたいな～確かにグリップがいいのかスピード感が違うような？？？Ｚ１☆やはりいいんですね～リアも同じのにしたらもっといいのですかね？？じっくり見させて頂きましたがこのコースでは私の車のセッティングでは厳しそうです。もっとリアを粘らせないとかなり回りそうです。オイル・・・・自分のも前のエンジンなら同じくらいたまりましたね～今度のエンジンはどなのか？？とりあえずオイルキャッチタンク付けないで走行してみます。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:45 Ｚ1☆は結構いいですよ。でも、もうすぐＺ２が出るでしょうね＾＾；前後、同じ銘柄が基本なんで自分の組み合わせは邪道ですねｗオイル。。。。どーにもなりません＞＜
犬マン 2012年2月7日 21:33 ハロウィンの曲ＧＯＯＤです。序盤は、同じ悩みです。温まっても、？まだ足りないのか？見たいな・・・。プリウスへのアプローチ＆脱出、最終コーナー勉強させていただきました。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:46 前後同銘柄ならこんな事は無いと思うんだけどね。＞プリウスへのアプローチ＆脱出、最終コーナー自信ないのでマネしない方が良いかもよｗ
yuki-db8-cl7-gb7 2012年2月7日 21:37 こんばんは。土曜日行かれてたんですね（＾＾）ベスト更新おめでとうございます（＾＾）このキャッチタンクは分解して中身を清掃できるので良いですよね。自分もこっちに換えようかな。。。専メカさんの車に乗ると、直感的にやっぱりXよりR１００％かな～と思っちゃうんですよね。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:47 ありがとうございます＾＾；なんとか６秒台です。タンクの内部にスポンジ入れたかったんでこのタイプにしました。ツインスプリングならＲ１００％でもいけますよ、きっと。
YPR　Devil　Speed 2012年2月7日 21:48 リアタイヤも同じ銘柄にして、リアの車高をあと5～10mm下げると良いと思います～♪アライメントも弄らず下げたなりでOK～	コメントへの返答 2012年2月8日 20:48 おぉ、アドバイス、ありがとうございます。ちょっと前にリヤ上がり？って聞かれたんでリヤが高いのかもしれませんね＾＾；
コウタパパ 2012年2月7日 21:49 ベスト更新おめでとうございます！専メカさんはリア205なのですね＾ー＾ FSWだとリアの粘りもかなり大事そうですね・・　195だと厳しそうな感じがします＾＾；かなりブローバイでましたね。　あ。。自分も日光走ったあとブローバイタンク掃除するの忘れてました＞＜	コメントへの返答 2012年2月8日 20:50 ありがとうございます。＾＾ＦＳＷだとリヤが１９５の人は少ないかも＾＾；ブローバイはまめにチェックした方が良いですね＾＾；
TORI DC2 2012年2月7日 21:57 ﾍﾟｽﾄ更新おめでとうございます	コメントへの返答 2012年2月8日 20:51 ありがとうございます＾＾ TORI DC2さんに少しでも近ずくように頑張っていきます。
まるも☆UP DATE 2012年2月7日 22:05 ベスト更新おめでとうございます自分も日曜日に富士へ行くので良い勉強になりましたカーブへの突っ込みは基本2速何ですか？動画の音での判断ですが… やっぱりタイヤサイズは205/50R16にするべきだったと後悔です自分のタイヤサイズは205/45R16なので… しかも前後ともフェデラルのRS-Rと言う…	コメントへの返答 2012年2月8日 20:55 ありがとうございます＾＾自分のギヤ選択は以下の通りですね。１コーナー：２速でコカコーラー：４速で（慣れないうち３速で）１００Ｒ：４速で走ります。ヘアピン：３速３００Ｒ：５速まで入れます。ダンロップ：２速で１３コーナー：３速でプリウス：２速で最終コーナー：３速で前後とも595ＲＳＲなら問題ないと思いますよ＾＾
りんぞー。 2012年2月7日 22:12 こんばんは、専メカさん。おぉ～！やりましたねぇ～！！！！！おめでとう御座いますぅ～。この状態でバリバリ走っちゃって下さい！そうすると・・・・・・、きっといいことがあると思いますよ。。。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:56 ありがとうございます＾＾いいことあるかなぁ？＾＾；
HAcchi 2012年2月7日 22:12 お久しぶりです。 HC-CSはHC+と比較して感覚的に変わったと感じるでしょうか？今度、それに換えるので…少し気になっています。。それにしてもエンジン、よくオイル溜まりますね。。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:59 Ｎ1-Ｒａｃｉｎｇとの比較だと町のりではＨＣ-ＣＳの方が初期制動がありますね。サーキットでもＮ1-Ｒａｃｉｎｇと変わらないぐらい効くか、ＨＣ-ＣＳの方が効くかもしれない。ローターの耐摩耗性能はいいですね。ローターに優しい。パットの減り具合はＮ1-ｒａｃｉｎｇより早いかもしれない。
いまいっち 2012年2月7日 22:40 先日はクリアして頂きどうも・・・でした。ベストラップ動画4分30秒あたりＧＴ３の後ストレートでの３３Ｚが自分でつリアバンパーの風抜きホールで分かりましたよ。	コメントへの返答 2012年2月8日 21:01 先日はお疲れ様でした＾＾動画にいまいっちさんの紹介入れるの忘れました＾＾；
Jun w/DC2R 2012年2月7日 23:21 冬のFFのリアタイヤ、は難しいですねその中でのベスト更新、おめでとうございます	コメントへの返答 2012年2月8日 21:02 ありがとうございます＾＾リヤが温まりにくいのでグリップ差が尚更、気になる感じでした
テリ坊 2012年2月7日 23:24 寒かったけど　いいお天気だったんですねぇ。でも　ベスト更新おめでとぉ～～～。よかったですねぇ～～♪ 今年も　走るんですね！がんばってねぇ～。テリ坊も　今年はおしとやかに　Ｚぶつけない程度に　チャレンジしようと　ひそかに‥　うふふっ♪	コメントへの返答 2012年2月8日 21:03 ありがとうございます＾＾今年も頑張って走りますよ。テリ坊さんも頑張ってくださいね＾＾
highbury 2012年2月7日 23:38 ベスト更新、おめでとうございます！！ ℃だと、寒すぎてリアタイヤ全然暖まらなくて苦労されませんでしたか？根性なしのオイラなので、春先までガマンガマンです(^^;;;	コメントへの返答 2012年2月8日 21:05 ありがとうございます＾＾フロントのグリップが上がった分リヤが温まるまで気になりました＾＾；
素にぃ@インテDB8-R(ﾉ´▽`)ﾉ 2012年2月8日 0:04 ベスト更新おめでとうございます。３℃・・・寒すぎです・・・低血圧のタイヤだったようでｗｗｗ	コメントへの返答 2012年2月8日 21:06 ありがとうございます＾＾低血圧っていうか、脈なしかもしんないｗｗ
はるなな 2012年2月8日 0:13 こんばんは。ベスト更新おめでとうございます。この時期のリヤは暖まらないので怖いですね！	コメントへの返答 2012年2月8日 21:06 ありがとうございます＾＾ホント、慎重にタイヤを温めた方が良いですね＾＾；
ぶるーもりす 2012年2月8日 10:18 いいなぁ僕も走りにいきたいなぁしかし…凄い量ですね～タンク（＾＾；	コメントへの返答 2012年2月8日 21:07 ホント、すごい量です＾＾；
KUNI_S30Z 2012年2月8日 10:58 ベスト更新おめでとう♪(▼∀▼) アプローチから先のｹﾂの出方唐突だねぇ～ブローバイの出方もハンパねぇ。ｗ	コメントへの返答 2012年2月8日 21:08 ありがとうございます＾＾ケツの出方はちょっと唐突かもしれないですね＾＾；ブローバイは。。。。。もう慣れましたｗ
中年オヤジのハッピーカーライフ 2012年2月8日 12:35 恐るべしあっさり６秒出ましたか・・・これだからホンダ車怖いんだよ～専属さんお友達で本当　よかった♪＾＾（爆	コメントへの返答 2012年2月8日 21:09 あっさりではないんですけど＾＾；何とか出たって感じですが＾＾；
フリージア 2012年2月8日 21:12 DC2はおもらしさんなんですねー(爆) この間のFSはお疲れ様でした♪ 遂に専メカさんも☆軍団の仲間入りですねwww 225いいなー。。。2月は小変更加えるので、、、その次に走る時は8Jと225入れますw タイム、、、どんなものか想像出来ないのでネットで調べてみる。。。。 …えwwwその辺のFD2より全然速いんですけどwww 流石はたび時代だw	コメントへの返答 2012年2月9日 20:47 まだまだＤＣ２/ＥＫ９は一線級だからＦＤ２とも互角に戦えるよぉ＾＾そーいえば、ＲＰ０１買ってたねぇｗ
みいたん♪ 2012年2月10日 0:47 すっっっ… ごぉーい！::・(￣∀￣)・:: 天気も快晴で気持ち良さそうですね♪ ベスト更新、おめでとうございます♪ ｡ﾟ+.ヾ(´∀`)ﾉ.+ﾟ｡	コメントへの返答 2012年2月11日 9:03 ありがとうございます。凄くはないんですけど。。。。＾＾；
ganchan. 2012年2月12日 0:06 こんばんは♪ サーキット走行、お疲れ様でした！そして、ベスト更新おめでとうございます(^^)v 動画を拝見しましたが、やはり冬場はリヤタイヤのグリップが厳しいですね～それでも果敢に攻めていってのタイムアップ、見事です！今年の目標タイムは、どのくらいでしょうか？達成できると良いですね☆	コメントへの返答 2012年2月12日 18:14 ありがとうございます＾＾今年は出来れば４秒内に入れたいんですけどねぇ＾＾；

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でーびーはち 2012年2月7日 21:06 こんな動画をみせられたらわくわくしてきます。早く自分も走りたいな～確かにグリップがいいのかスピード感が違うような？？？Ｚ１☆やはりいいんですね～リアも同じのにしたらもっといいのですかね？？じっくり見させて頂きましたがこのコースでは私の車のセッティングでは厳しそうです。もっとリアを粘らせないとかなり回りそうです。オイル・・・・自分のも前のエンジンなら同じくらいたまりましたね～今度のエンジンはどなのか？？とりあえずオイルキャッチタンク付けないで走行してみます。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:45 Ｚ1☆は結構いいですよ。でも、もうすぐＺ２が出るでしょうね＾＾；前後、同じ銘柄が基本なんで自分の組み合わせは邪道ですねｗオイル。。。。どーにもなりません＞＜
犬マン 2012年2月7日 21:33 ハロウィンの曲ＧＯＯＤです。序盤は、同じ悩みです。温まっても、？まだ足りないのか？見たいな・・・。プリウスへのアプローチ＆脱出、最終コーナー勉強させていただきました。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:46 前後同銘柄ならこんな事は無いと思うんだけどね。＞プリウスへのアプローチ＆脱出、最終コーナー自信ないのでマネしない方が良いかもよｗ
yuki-db8-cl7-gb7 2012年2月7日 21:37 こんばんは。土曜日行かれてたんですね（＾＾）ベスト更新おめでとうございます（＾＾）このキャッチタンクは分解して中身を清掃できるので良いですよね。自分もこっちに換えようかな。。。専メカさんの車に乗ると、直感的にやっぱりXよりR１００％かな～と思っちゃうんですよね。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:47 ありがとうございます＾＾；なんとか６秒台です。タンクの内部にスポンジ入れたかったんでこのタイプにしました。ツインスプリングならＲ１００％でもいけますよ、きっと。
YPR　Devil　Speed 2012年2月7日 21:48 リアタイヤも同じ銘柄にして、リアの車高をあと5～10mm下げると良いと思います～♪アライメントも弄らず下げたなりでOK～	コメントへの返答 2012年2月8日 20:48 おぉ、アドバイス、ありがとうございます。ちょっと前にリヤ上がり？って聞かれたんでリヤが高いのかもしれませんね＾＾；
コウタパパ 2012年2月7日 21:49 ベスト更新おめでとうございます！専メカさんはリア205なのですね＾ー＾ FSWだとリアの粘りもかなり大事そうですね・・　195だと厳しそうな感じがします＾＾；かなりブローバイでましたね。　あ。。自分も日光走ったあとブローバイタンク掃除するの忘れてました＞＜	コメントへの返答 2012年2月8日 20:50 ありがとうございます。＾＾ＦＳＷだとリヤが１９５の人は少ないかも＾＾；ブローバイはまめにチェックした方が良いですね＾＾；
TORI DC2 2012年2月7日 21:57 ﾍﾟｽﾄ更新おめでとうございます	コメントへの返答 2012年2月8日 20:51 ありがとうございます＾＾ TORI DC2さんに少しでも近ずくように頑張っていきます。
まるも☆UP DATE 2012年2月7日 22:05 ベスト更新おめでとうございます自分も日曜日に富士へ行くので良い勉強になりましたカーブへの突っ込みは基本2速何ですか？動画の音での判断ですが… やっぱりタイヤサイズは205/50R16にするべきだったと後悔です自分のタイヤサイズは205/45R16なので… しかも前後ともフェデラルのRS-Rと言う…	コメントへの返答 2012年2月8日 20:55 ありがとうございます＾＾自分のギヤ選択は以下の通りですね。１コーナー：２速でコカコーラー：４速で（慣れないうち３速で）１００Ｒ：４速で走ります。ヘアピン：３速３００Ｒ：５速まで入れます。ダンロップ：２速で１３コーナー：３速でプリウス：２速で最終コーナー：３速で前後とも595ＲＳＲなら問題ないと思いますよ＾＾
りんぞー。 2012年2月7日 22:12 こんばんは、専メカさん。おぉ～！やりましたねぇ～！！！！！おめでとう御座いますぅ～。この状態でバリバリ走っちゃって下さい！そうすると・・・・・・、きっといいことがあると思いますよ。。。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:56 ありがとうございます＾＾いいことあるかなぁ？＾＾；
HAcchi 2012年2月7日 22:12 お久しぶりです。 HC-CSはHC+と比較して感覚的に変わったと感じるでしょうか？今度、それに換えるので…少し気になっています。。それにしてもエンジン、よくオイル溜まりますね。。	コメントへの返答 2012年2月8日 20:59 Ｎ1-Ｒａｃｉｎｇとの比較だと町のりではＨＣ-ＣＳの方が初期制動がありますね。サーキットでもＮ1-Ｒａｃｉｎｇと変わらないぐらい効くか、ＨＣ-ＣＳの方が効くかもしれない。ローターの耐摩耗性能はいいですね。ローターに優しい。パットの減り具合はＮ1-ｒａｃｉｎｇより早いかもしれない。
いまいっち 2012年2月7日 22:40 先日はクリアして頂きどうも・・・でした。ベストラップ動画4分30秒あたりＧＴ３の後ストレートでの３３Ｚが自分でつリアバンパーの風抜きホールで分かりましたよ。	コメントへの返答 2012年2月8日 21:01 先日はお疲れ様でした＾＾動画にいまいっちさんの紹介入れるの忘れました＾＾；
Jun w/DC2R 2012年2月7日 23:21 冬のFFのリアタイヤ、は難しいですねその中でのベスト更新、おめでとうございます	コメントへの返答 2012年2月8日 21:02 ありがとうございます＾＾リヤが温まりにくいのでグリップ差が尚更、気になる感じでした
テリ坊 2012年2月7日 23:24 寒かったけど　いいお天気だったんですねぇ。でも　ベスト更新おめでとぉ～～～。よかったですねぇ～～♪ 今年も　走るんですね！がんばってねぇ～。テリ坊も　今年はおしとやかに　Ｚぶつけない程度に　チャレンジしようと　ひそかに‥　うふふっ♪	コメントへの返答 2012年2月8日 21:03 ありがとうございます＾＾今年も頑張って走りますよ。テリ坊さんも頑張ってくださいね＾＾
highbury 2012年2月7日 23:38 ベスト更新、おめでとうございます！！ ℃だと、寒すぎてリアタイヤ全然暖まらなくて苦労されませんでしたか？根性なしのオイラなので、春先までガマンガマンです(^^;;;	コメントへの返答 2012年2月8日 21:05 ありがとうございます＾＾フロントのグリップが上がった分リヤが温まるまで気になりました＾＾；
素にぃ@インテDB8-R(ﾉ´▽`)ﾉ 2012年2月8日 0:04 ベスト更新おめでとうございます。３℃・・・寒すぎです・・・低血圧のタイヤだったようでｗｗｗ	コメントへの返答 2012年2月8日 21:06 ありがとうございます＾＾低血圧っていうか、脈なしかもしんないｗｗ
はるなな 2012年2月8日 0:13 こんばんは。ベスト更新おめでとうございます。この時期のリヤは暖まらないので怖いですね！	コメントへの返答 2012年2月8日 21:06 ありがとうございます＾＾ホント、慎重にタイヤを温めた方が良いですね＾＾；
ぶるーもりす 2012年2月8日 10:18 いいなぁ僕も走りにいきたいなぁしかし…凄い量ですね～タンク（＾＾；	コメントへの返答 2012年2月8日 21:07 ホント、すごい量です＾＾；
KUNI_S30Z 2012年2月8日 10:58 ベスト更新おめでとう♪(▼∀▼) アプローチから先のｹﾂの出方唐突だねぇ～ブローバイの出方もハンパねぇ。ｗ	コメントへの返答 2012年2月8日 21:08 ありがとうございます＾＾ケツの出方はちょっと唐突かもしれないですね＾＾；ブローバイは。。。。。もう慣れましたｗ
中年オヤジのハッピーカーライフ 2012年2月8日 12:35 恐るべしあっさり６秒出ましたか・・・これだからホンダ車怖いんだよ～専属さんお友達で本当　よかった♪＾＾（爆	コメントへの返答 2012年2月8日 21:09 あっさりではないんですけど＾＾；何とか出たって感じですが＾＾；
フリージア 2012年2月8日 21:12 DC2はおもらしさんなんですねー(爆) この間のFSはお疲れ様でした♪ 遂に専メカさんも☆軍団の仲間入りですねwww 225いいなー。。。2月は小変更加えるので、、、その次に走る時は8Jと225入れますw タイム、、、どんなものか想像出来ないのでネットで調べてみる。。。。 …えwwwその辺のFD2より全然速いんですけどwww 流石はたび時代だw	コメントへの返答 2012年2月9日 20:47 まだまだＤＣ２/ＥＫ９は一線級だからＦＤ２とも互角に戦えるよぉ＾＾そーいえば、ＲＰ０１買ってたねぇｗ
みいたん♪ 2012年2月10日 0:47 すっっっ… ごぉーい！::・(￣∀￣)・:: 天気も快晴で気持ち良さそうですね♪ ベスト更新、おめでとうございます♪ ｡ﾟ+.ヾ(´∀`)ﾉ.+ﾟ｡	コメントへの返答 2012年2月11日 9:03 ありがとうございます。凄くはないんですけど。。。。＾＾；
ganchan. 2012年2月12日 0:06 こんばんは♪ サーキット走行、お疲れ様でした！そして、ベスト更新おめでとうございます(^^)v 動画を拝見しましたが、やはり冬場はリヤタイヤのグリップが厳しいですね～それでも果敢に攻めていってのタイムアップ、見事です！今年の目標タイムは、どのくらいでしょうか？達成できると良いですね☆	コメントへの返答 2012年2月12日 18:14 ありがとうございます＾＾今年は出来れば４秒内に入れたいんですけどねぇ＾＾；

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