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2007年10月24日

２００７/１０/２４　茂原ツインサーキット走行会

友人の知り合いが、主催する走行会に参加しました。

茂原は２年ぶりぐらいかな？今日で３回目です。

茂原はアクアラインを通らないと遠いし

エスケープがほとんど無いのが嫌で

なんとなく敬遠していました。（＾＾；）

久々に走りましたが奥が深い。

そして、つくずく自分はこーいう所の走り方ができていない事を自覚しました。（＞＜）

限られたコース幅でしっかり向きを変えてすばやく立ち上がる。。。。

ＦＳＷでは誤魔化しの利く所も、ここでは通用しません。

タイム的には前回よりベスト更新しましたが大した事ないタイム。。。。（＞＜）

３１台中１２位でした。。。せめてベスト１０に入れ。

おまけにコースアウトして少し車を壊しました。（ＴＴ）

やっぱり豆に走ってしっかり勉強しないと駄目ですね。

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Posted at 2007/10/25 09:51:47

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馬子一 2007年10月25日 10:23 車、壊したんですか？って僕も毎回自走では帰ってますが無傷で帰った記憶は無いですけどね(笑)	コメントへの返答 2007年10月25日 10:46 ＞＞無傷で帰った記憶は無いツワモノですね。。。（＾＾；）なんか久々にコースアウトで車壊しました。。。
OCR 2007年10月25日 14:34 車のキズは浅くとも心のキズは深いのよ。どーも、ｵﾙ丸です(ｵｲ	コメントへの返答 2007年10月25日 14:37 情けないタイムに根本的に走りを考えなければと思いました。でもコースアウトした時、ＥＸマニやったと思ってたのですが無傷だったので良しとしますｗ
みにすぽ＠よっすぃ～．ｃｏｍ 2007年10月25日 18:57 たいしたことがなくて良かったですね！！僕はいつも積車で・・・・ナンバーないんで！！いやいやいや！！	コメントへの返答 2007年10月25日 19:23 はい、車のダメージは少ないです（＾＾；）積車は良いですね。（＾＾）帰りの心配をしなくていいから安心して突っ込めますね。（マテｗ）
もと屋 2007年10月25日 19:19 茂原行きたい！！来年いこっと＾＾今度誘ってください♪ リップは裏から補修キット張って、表は樹脂と、クリアーでＯＫ…？？	コメントへの返答 2007年10月25日 19:27 今度、もと屋さんにこういう所の走り方を教えてもらおう。（＾＾）補修するとカーボン部分が。。。塗るしかないかな～
もと屋 2007年10月25日 19:33 裏は、ホルツとか、貼るだけで固まる紫外線ＦＲＰとかで良いと思います。表は、サーフィンの板を直す透明な樹脂が売っていると思うので、それでチョンチョンと。　そして、全体にクリアー噴けば･･･傷は…見えますが…　　ある程度は・・・僕のボンネットはこんな感じで直しました…	コメントへの返答 2007年10月25日 19:41 アドヴァイスありがとうございます（＾＾）紫外線ＦＲＰは持ってるんで裏はそれでやろうと思ってたんですが断裂部分が衝撃で上手く噛み合って無いのでその部分をどーしようかと。。その部分をカットしないと綺麗に収まらない感じなので。。。ある程度は妥協しないと駄目かな。。。
VTM 2007年10月25日 21:00 お疲れ様でした！コースアウトは無念でしたね(T_T) ＞エスケープがほとんど無いのが嫌私もその理由でＣＲ－Ｘに乗りながらミニサーキットが苦手です。。。年始の美浜サーキットでコースアウトしてタイヤバリヤにぶつかりましたから･･･(T_T)	コメントへの返答 2007年10月26日 8:48 エスケープがほとんど無いのはミニサーキットの宿命だから仕方ないんですけど、コースアウト即ダメージって感じが怖いっす。（＾＾；）ミニサーキットで凄いタイムを出してる人達は尊敬しますよ。（＾＾）
もと屋 2007年10月26日 19:44 そうですね…プロはどう治すかわかりませんが、ある程度段差無くきれいな状態を作れるまで削るか、カッターやはさみでチミチミ切って調整するのが一番かと思います。地面にチョークかなんかでリップの形に描いて、それのＲにあわせて固めていくってのもいいかと思います。(無き０８バンパーはそうしました。)簡単なアドバイスしか出来なくてすみません。	コメントへの返答 2007年10月26日 19:47 ＞＞簡単なアドバイスしか出来なくてすみません。いえいえ、ありがとうございます。地道に直して行きます。（＾＾）
あわあわ 2007年10月27日 2:40 いやいや、2年ぶりで12位／31＆ベスト更新は素晴らしいですよ！あそこでのコースアウトは自分もよくします。（汗）１コーナー、４コーナーが多いです。（汗）ご一緒出来た時はヨロシクです。	コメントへの返答 2007年10月29日 9:15 自分は７コーナーで飛び出しました。ご一緒できるように修行します（＾＾；）今の状態だと恥ずかしいっす。（＾＾；）

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馬子一 2007年10月25日 10:23 車、壊したんですか？って僕も毎回自走では帰ってますが無傷で帰った記憶は無いですけどね(笑)	コメントへの返答 2007年10月25日 10:46 ＞＞無傷で帰った記憶は無いツワモノですね。。。（＾＾；）なんか久々にコースアウトで車壊しました。。。
OCR 2007年10月25日 14:34 車のキズは浅くとも心のキズは深いのよ。どーも、ｵﾙ丸です(ｵｲ	コメントへの返答 2007年10月25日 14:37 情けないタイムに根本的に走りを考えなければと思いました。でもコースアウトした時、ＥＸマニやったと思ってたのですが無傷だったので良しとしますｗ
みにすぽ＠よっすぃ～．ｃｏｍ 2007年10月25日 18:57 たいしたことがなくて良かったですね！！僕はいつも積車で・・・・ナンバーないんで！！いやいやいや！！	コメントへの返答 2007年10月25日 19:23 はい、車のダメージは少ないです（＾＾；）積車は良いですね。（＾＾）帰りの心配をしなくていいから安心して突っ込めますね。（マテｗ）
もと屋 2007年10月25日 19:19 茂原行きたい！！来年いこっと＾＾今度誘ってください♪ リップは裏から補修キット張って、表は樹脂と、クリアーでＯＫ…？？	コメントへの返答 2007年10月25日 19:27 今度、もと屋さんにこういう所の走り方を教えてもらおう。（＾＾）補修するとカーボン部分が。。。塗るしかないかな～
もと屋 2007年10月25日 19:33 裏は、ホルツとか、貼るだけで固まる紫外線ＦＲＰとかで良いと思います。表は、サーフィンの板を直す透明な樹脂が売っていると思うので、それでチョンチョンと。　そして、全体にクリアー噴けば･･･傷は…見えますが…　　ある程度は・・・僕のボンネットはこんな感じで直しました…	コメントへの返答 2007年10月25日 19:41 アドヴァイスありがとうございます（＾＾）紫外線ＦＲＰは持ってるんで裏はそれでやろうと思ってたんですが断裂部分が衝撃で上手く噛み合って無いのでその部分をどーしようかと。。その部分をカットしないと綺麗に収まらない感じなので。。。ある程度は妥協しないと駄目かな。。。
VTM 2007年10月25日 21:00 お疲れ様でした！コースアウトは無念でしたね(T_T) ＞エスケープがほとんど無いのが嫌私もその理由でＣＲ－Ｘに乗りながらミニサーキットが苦手です。。。年始の美浜サーキットでコースアウトしてタイヤバリヤにぶつかりましたから･･･(T_T)	コメントへの返答 2007年10月26日 8:48 エスケープがほとんど無いのはミニサーキットの宿命だから仕方ないんですけど、コースアウト即ダメージって感じが怖いっす。（＾＾；）ミニサーキットで凄いタイムを出してる人達は尊敬しますよ。（＾＾）
もと屋 2007年10月26日 19:44 そうですね…プロはどう治すかわかりませんが、ある程度段差無くきれいな状態を作れるまで削るか、カッターやはさみでチミチミ切って調整するのが一番かと思います。地面にチョークかなんかでリップの形に描いて、それのＲにあわせて固めていくってのもいいかと思います。(無き０８バンパーはそうしました。)簡単なアドバイスしか出来なくてすみません。	コメントへの返答 2007年10月26日 19:47 ＞＞簡単なアドバイスしか出来なくてすみません。いえいえ、ありがとうございます。地道に直して行きます。（＾＾）
あわあわ 2007年10月27日 2:40 いやいや、2年ぶりで12位／31＆ベスト更新は素晴らしいですよ！あそこでのコースアウトは自分もよくします。（汗）１コーナー、４コーナーが多いです。（汗）ご一緒出来た時はヨロシクです。	コメントへの返答 2007年10月29日 9:15 自分は７コーナーで飛び出しました。ご一緒できるように修行します（＾＾；）今の状態だと恥ずかしいっす。（＾＾；）

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