クルマレビュー一覧

初代AP1は、リアの挙動が本当にシビアで、何度もひやりとしましたが、130型からはリアメンバーなどが改善されたせいか、すごくナチュラル、ある意味マイルドな走行性になりました。やはり9000回転までまわる2リッターVTECの爽快感が好きで、現車（AP1-135）を大切に乗りつづけたいです。