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少し長文、私のS2000を守ってくれているボディカバー「COVERITE」に関して。

経年劣化してきたので同じものを購入、したはずがベルトの位置が違う。
愛用品は前後輪それぞれの外側にベルトを渡す仕様（とても簡単）でしたが、新しく購入したものは前後輪それぞれの内側にベルトがついており、使いづらいのなんの。購入先に問い合わせると「車体の下にベルトを投げ入れ滑らせて反対側に渡して留めてください」とのこと。私の駐車場は玉石状になっておりコンクリートのように表面が滑らかではなく、よっこいしょとかがんで覗いてベルトを投げてもどうにもうまく反対側まで届かず、10回に1回成功して喜んでみたもののアホらしさに気づき、縫い付けられた付属のバックルとベルトは切断撤去、新しくベルトとバックルのみをホームセンターで購入、前後輪の外側に渡して留めています。

買い替えた「COVERITE」の購入先に問い合わせたところ、私が愛用していたのは「正規代理店である弊社の販売商品ではない」とのこと。どうやら私が愛用していた商品は並行輸入品だったようで、同じボディカバーを買い替え購入したつもりが、不便な位置にベルトがついた正規代理店の品だったということらしい。
以下が代理店からのメールの一部です↓

〜弊社は20年以上前に日本で初めてカバーライト社と直接提携して以来、カバーライトと直接提携してカバーを作製・販売してきた実績がございます。サイズなどもカバーライト社と試作して作製し、弊社しか販売していないサイズもたくさんあります。
弊社のボディカバーは 「プレミアムプレステージ」というカバーライトの中でも最もグレードが高いボディカバーです。
カバーライトの正規代理店は弊社のみです。
弊社の「プレミアムプレステージ」と並行輸入で販売している「プレステージ」は、グレードや品質・仕様が異なります。
「プレミアムプレステージ」は最高級、最新のボディカバーです〜

そうなのかもしれませんが、、、
私が愛用してきたものと「正規代理店」のものを比較してみました。私感ではありますが生地・縫製に至るまでまったく同品質と感じました。肝心のベルト位置が違うだけ。価格は忘れてしまいましたが、同程度と記憶しています。商品が並行輸入品なのか正規代理店経由のものなのかはこういった汎用品に関しては判断が難しく、且つ並行輸入商品の方が断然使い勝手が良く品質も問題なし、という顛末。
「正規代理店」さんには「ベルト位置に関しての使い勝手は御社販売商品よりも並行輸入品の方が断然優れていいます。また縫製・生地など比較しましたが並行輸入品、御社販売商品とも素晴らしいクオリティであることをカバーライト愛用者の意見としてお伝えいたします」と助言させていただきました。
だってそうなんだもん！

30万km突破したこともあり、諸々メンテナンスのため長期入院中。
足は必要なのでガッツレンタカーをマンスリーで借りている。
店員さんに「ガッツ石松さんに会ったことあるんですか」と聞いたところ「ありません」と。
高齢の父母ケアのため、軽自動車の購入をたくらんでいる。勿論S2000は手放しません、

1999年に初代S2000を購入後、2004年に乗り換えた2リッターの最終モデル、良い個体にめぐり合えたのでしょう、走行距離が300,000kmを超えました。足回り、吸排気、ブッシュ等々各所メンテナンスしていますが、エンジンは快調に吹け上がってくれています。オイルを厳選し、パッキンやスプールバルブなど定期的に交換しています。これからも手を入れながら、大切に、しかし甘やかさずガンガン走ってもらおうと思ってます。

現車走行距離が「298,744km」になりました。
街乗り／たまに峠に行ったり18年。いよいよ30万kmが近づいてきました。ここ数年はさすがにボディ関連（強化ブッシュ交換など）や様々な消耗部品の交換に手がかかるようになってきましたが、オイル漏れもなくエンジン絶好調。30万km突破したらまた報告します。

大好きな「ASM S-special 70パイ」が排気漏れ。
経年劣化によりキャタライザーとの接点に亀裂。本当に好きなマフラーだったので溶接修理も考えましたが、年数も経ってるので新たなマフラーに交換すべく物色中。欲しいやつ（I.S.DesignサイレンサーキットやJ'sのチタンなど）は高すぎるし、3000〜4000の篭り音は我慢できないので（無限で経験済）、今のところ、安くて煩すぎないフジツボのレガリスRが第一候補。