NCSプラン

NCSプランが発表になり、特に輸入車ユーザーはガッカリしている方も多いようですね。

想像ですが、日産は今までの設備投資分が他社より大幅に先行していますので、NCSの中でも発言権が大きいのだと思います。実際、当初は日産のHPでしかNCS対象施設一覧が発表されていませんでした。そのような背景で、日産は既存スキームに会費1500円プラスするだけでNCSも都度無料で使えるようにしたと思われます。

しかし、NCSプランについては、4社が想定するプランより高い金額設定にしないと、自社ユーザーが納得しませんよね。そう考えるとNCSプランは4社が想定しているプランよりも高い設定になってしまい、今回の発表内容になったものと思います。

NCSのビジター料金は30分1500円、月会費3800円で都度料金30分450円、どちらも相当高いですね。走行距離の少ない方だとガソリン車よりも高い維持費になってしまう可能性があります。既存ユーザーにとっては充電待ちが増えないというメリットはありますが、EVの普及に向けて如何なものかとは思いますね。

今後考えられるのは、他社が都度無料プランを設けない場合、日産も追随してNCSについては都度有料とする可能性があります。公平性を保つにはその方が良いのかもしれません。