ローテンプサーモが純正装備?　いえ違います(--;)

ぶりちゃんセブンさんの
ラジエターキャップ
＆
サーモスタッド交換終了♪

の日記に誘われて

DWのコトなどをひとつ書かせて頂きます^^;


元来､HKSのファンコントローラーが､水温計の代わりについている私のDWは､アッパーホース温度ではなくE/G内部を循環している冷却水温度を､リアルタイムで監視出来るようになっています｡

E/G始動時から､暖気が進むと､温度は捌壱(81)度(誤差があるので実際の表示は漆禄(76)度)まであがり､その後漆禄(76)度くらい(実際の表示は漆零(70)度)に落ち着きます｡

が､この劇寒かった先週は､暖房をつかうと禄十(60)度台まで下がるコトが発覚(--;)

サーモ､半開きじゃん､コレ(-"-;)

因みに､この症状も､数年前にやはり東海マツダ､名張店に伝えていますが

フロントマン曰く｢水温が上がり下がりするのはサーモが開いたり閉じたりしているので至って正常です｣

と､真剣にあしらわれています(--;)

恐らくファンコンを装備した時点から､サーモの動きは悪くなっていたと思われます(--;)

何で東海マツダ｡名張店ねたが出てきたかといいますと､昨日､東海マツダ　本社より｢DWの半年点検は如何ですか?｣と､営業のTELがかかってきて､つい｢過去にかくかくしかじかの出来事があったので､こたびは謹んでご遠慮申し上げます｣と断る出来事があったので､ついでにUPしました｡

2011年1月16日追記…丁度壱年後に､また勧誘電話かけて来ました｡本当にこのDラー､いつも顧客を店の都合で振り回してくれます｡


因みに今はラジエターを紙で覆って､補っていますが､渋滞にハマると水温がえらくあがるので結構デンジャラスです(--;)

交換したほうがよさげですが､この寒い時期､サーモスタッド交換作業なんてしたくないなあ^^;