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2022年04月30日

まさかのH5系が廃車!

まさかのH5系が廃車! つい最近、知りました。今年の3月16日午後23時36分に福島県沖の大きな地震により東北新幹線、東京発仙台行き!福島ー白石蔵王間走行中に脱線!

今回、脱線した車両がJR東日本所属のE6系とJR北海道所属のH5系が脱線!

ネットによるとJR北海道のH5系が脱線による損傷が酷いらしくて廃車らしいです。



H5系はE5系と構造や性能は同じらしくて一部のデザインや帯が違うとの事!

運用自体は少なく東北新幹線ではなかなか見れない車両!数も少ない!

まさか脱線による車両損傷が酷くてまさかの廃車!ネットで見たら車両の歪みがかなり酷いらしい!

修理費用もバカにならないし安全性の問題もあって廃車みたいです。

まさかの廃車とは!JR北海道も経営が厳しいだけに泣きっ面に蜂です。

果たして代替新造するのかな?

以前に新幹線の大量廃車がありました。

2019年に台風19号の大雨により北陸新幹線の長野車両センターが千曲川の堤防決壊により12両編成、10本!合計120両が水没により廃車!

E7系8本、W7系2本が廃車に!

どちらも自然現象によって廃車になりましたが自然には逆らえないなと思いました。

2004年にも新潟中越地震でも新幹線が脱線して廃車になりましたね。

日本は改めて自然災害が多いと感じました。

備えをしないとな?と思うこの頃です。

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Posted at 2022/04/30 11:51:05

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この記事へのコメント

2022年4月30日 12:13
新幹線を始め、アルミ車体は衝撃には弱く、事故等で衝撃あたえれば修復不可能でしょうね。
コメントへの返答
2022年4月30日 12:25

確かにアルミ車は修復できないでしょう!

後、確かに初代のホンダのNSXもアルミボディ車で事故になると廃止になってしまう車が多かったらしいです。

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「おはようございます。バイトに行く途中に国道走っていたら夏みかんみたいな物が助手席側ミラーに当たった!ちょっとミラーに傷が付いてしまった。大きなダメージは無かったけど!最近、ついてないから!気をつけないと!この前のフロントガラスの事もあるから!」
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