w681-1000のブログ一覧

昨日、足利市にアルバイトに行ってその帰り道でまさかのエンジン不調に見舞われた！


エンジンの吹けが悪くなりパワーダウン！メーターを見たらエンジンチェックランプが点灯や点滅した。

まだ自走出来る状態でしたので！直ぐにいつも世話になっている修理工場に連絡！もし途中でエンコしたら牽引してもらおうと考えてました。

特に0発進からが全然、トルクが無くて！加速がおぼつかない状態でした。

原因を探っていたら！点火系と自分では疑いました。

エンジンが吹けなくて途中、まさかのスバルのボクサーエンジンのような音になってしまう事も！

何とか修理工場に着いたらメカニック👨‍🔧さんに症状をお話したら直ぐに診断機を繋いだら！2番が失火という診断！
イグニションコイルを位置を変えてもやはり2番に付いていたイグニションコイルがダメでした。



左から2番目が新品のイグニションコイルです。赤丸の部分



これを交換してもらいました。

自分でもできる作業ですが部品が無いので！致し方なかったです。

スバルの純正部品は高い！イグニションコイルが一本14900円！







工賃入れて21340円は痛かったな！

メカニックさんからアドバイスで他のイグニションコイルも寿命の可能性あるから！気をつけてと言われたので！

これからヤフオクで中古品を探して予備部品にします。

参考までにスバルの純正部品の番号はこちら！




これから点火系のメンテナンスを徐々にやります。トラブルは避けたいので！

走行距離も10万キロに近いので！

１日で復活したので！安心しました。

イグニションコイルは他社メーカーでも壊れるのは度々聞きますので！

皆さんも気をつけて下さい。





以上です。

おはようございます。昨日、仕事から帰る途中、用事があるので！某駐車場に停めて約１時間位用事を済ませてました。

まさか、用事が済んで車に戻りエンジンかけようとしたら全くセル回らず！え～！




会社出る際は全く問題なくエンジンがかかったのに！

原因調べていたら！ポジションランプが点いていた。

なので！自分はJAF 会員なので！アプリで救援要請しました。




約50分位で来てくれました。

早速、JAF 隊員がテスターで点検したら11Vしかなかった！直ぐにジャンプして繋げたらエンジンはかかりました。

しかしバッテリーを点検したらかなり劣化しているとの事！



バッテリー交換を言われました。わかっていたんですがバッテリーに貼ってあるステッカー見たら2021年のバッテリーで5年も使っていたら！

バッテリーの劣化でバッテリー上がりしたらしいです。

今朝は問題なくエンジンはかかりましたがバッテリー交換しないと！またかからなくなりそうなので！

近日中に交換します。

それと、JAF 会員になっていない方！入会をオススメします。




昨日は会員だったので！無料でした。ちなみに過去にインロックも依頼しましたが無料でしたので！

最初に加入だと6000円ですが継続加入で一年で4000円で済みますので！

元は取れますし安心ですよ！

自分はずっと加入します。以上です。

タイトルの通りです。



先週の木曜日の話ですが勤務を終えて帰ろうと駐車場に行ったらリアタイヤがぺっちゃんこ(タイヤがパンクの意味)のスバルのシフォンが止まってました。


あれ？明らかにパンクだな？と確信！会社の知り合いがこのシフォンのオーナー知っているから！呼んで来ると聞いてから！オーナーの方は女性でした。女性の方に聞いたら朝乗って来る時はパンクしていなかったとの事！

多分？釘を踏んで徐々に空気が抜けたみたいでした。

自分のステラに積んである油圧ジャッキで上げてタイヤを外して見たらタイヤに釘みたいな物が接地面でもタイヤのサイドに近いところに刺さってました。こんな感じ！



こりゃパンク修理剤を使っても不安だな？と自分では判断しました。

しかし最近の車はテンパータイヤが省略されていてパンク修理剤が装備されていると聞いていたので！

女性の方も会社から30分位の距離らしくて！

それなら自分のステラのテンパータイヤを貸して上げる事にしました。


数ヶ月前にガソリンスタンドでスペアタイヤの空気圧もチェックしていたので！

古いテンパータイヤでしたけど！お貸ししてテンパータイヤに交換してあげました。自分のステラとスバルのシフォンのタイヤサイズも一緒でホイールを装着も出来たのが幸いでした。

次の日、女性の方からお声がかかりタイヤ屋さんで見てもらったらしい？タイヤを外して修理しようとしたら釘が斜めに刺さってタイヤの側面に釘が刺さっていたとの事でタイヤを入れ替えしないとダメだったらしい！ましてや在庫が無くてその日は修理不可だったらしくて週明けまで使って下さいと伝えました。

明日には返してくれるとの事です。

しかしスペアタイヤやテンパータイヤが無いのはパンクした時にマジに困るなと実感！

それにパンク修理剤は今までは使った事無いし！それに空気を入れる事も必要だから！

やはりスペアタイヤ、テンパータイヤがあった方がいいなと教訓になりました。

自分もヤフオクでスペアタイヤを探そうかと思いました。テンパータイヤよりは安心かと！

友人もパンクの経験があったらしくて苦労したから！スペアタイヤの予備をわざわざ積んでいるとの事！



近いうちにヤフオクでいい出物があれば購入します。

今までテンパータイヤも全く使われいないのですがタイヤがかなり古いので！

転ばぬ先の杖ではないですけど！保険として！

皆さんもタイヤパンクには十分な注意を！

タイトルの通りです。自分の住まいは一軒家アパートです。




こんな感じのアパートです。自分の地元は栃木県佐野市ですが佐野市は場所によっては都市ガスになっている場所が多いですが古いアパートの為、プロパンガスを使用してます。


しかしアパートの大家さんの家は都市ガスですが料金聞いたらやはりプロパンガスが割高でした。

自分もこの佐野市に越してから約14年、毎年この寒い時期の高いガス代に悩まされていたので！

ヤフーにて格安、プロパンガス会社を調べたら格安で最適な、ガス会社を探してくれる会社を見つけて早速、電話！口コミも調べたらあまり悪い噂も聞かないので！ネットから見積もりしてもらいました。

すぐに電話がかかって来ました。電話にてやり取りしたら何とかなりガス代が安くなる会社を紹介してもらいました。今は連休中なので！そのガス会社から連絡待ちです。

電話でやり取りしていたら電力会社の変更を提案されました。話を聞いたら今の金額から半分位になりそうでしたので！早速、ネットにて契約！きちんとクーリングオフもできるので！安心して下さいとの返答をもらいました。




電話での係員の対応も良くて電力会社を変更するにあたり工事費用の請求も無いとの事！

電気は来月から新会社にします。

紹介してくれた会社は電気やガスの利用状況に合わせてお客様に最適な会社を案内してくれたのが良かったですね！

ただでさえ光熱費も高いので！電力自由化で会社が選べるようになったのもありがたいです。もっと早く会社を変えるべきだったと思いました。



紹介してくれた会社がエネピです。気になったらネットで見てはいかがでしょうか？電話番号も出てますので！

少しでも支払いの軽減ができればと思います。すでに近所の方にも教えてあげました。

以上です。

今日は仕事休みだったので！家でのんびりしていたら隣近所から呼び声がしました。○○君(自分の名字)が聞こえたからなんだろう？と思って伺ったら！

ブースターケーブルを貸して欲しいと言われた！バッテリー上がりした車はなんと30アルファードでした。


救援車は何と軽自動車で繋げようとしたらしいんですが軽自動車じゃ無理ですよ！と説明！

逆なら問題なかったんですが！

オーナーさんに聞いたらアルファードは新車で買ってから約５年で全くバッテリーは交換していなかったらしいです。最近、ディーラーにも点検していたらしいですが怪しい兆候はあったらしいです。

オーナーは自宅で洗車していたらしくて室内にも掃除機をかけていたみたいでエンジンをかけずにパワースライドドアを何回か操作したらしい！

以前、会社の同僚のNISSANのデイズがバッテリー上がりの話を聞いていてパワースライドドアがかなり電気を消耗すると聞いていたので！

セルモーターを回してもバッテリー上がりの症状でカチカチの音でした。


早速、自宅からテスターを持って来て電圧を図ったら12V を切ってしまっていたので！バッテリーを交換を提案！

年末で多分？ディーラーも休みの可能性も高いので！


これならバッテリー交換した方が早いとバッテリーサイズを確認！

見たら55D23L を確認して自分のステラにオーナー乗せて黄色の帽子に行き早速バッテリーを購入！

容量を上げる為、75D23Lにしました。29800円はマジに高い出費！

購入して早速、交換作業！

約30分で交換終了！無事にエンジンはかかりましたがメーターに警告灯が点灯！



YouTubeに30アルファード　バッテリー交換　警告灯で調べたら解除方法の動画を見つけた！

初期化するにはスピードを35キロで約５秒走ると初期化できるみたいです。

なので自分も解除を確認したかったので！後部座席に乗りメーター確認したら解除され初期化されたので！ひと安心しました。

どうも取り扱い説明書にもこの初期化方法は出ているみたいです。


オーナーさんも喜んでおりました。

また人助け出来たのが何よりです。

最後にテスターでダイナモのチェックも兼ねてアイドリングと停止時のバッテリー電圧を調べましたが問題ありませんでした。

自分のステラも念のためバッテリー電圧を確かめましたがやはり劣化気味みたいなので！

来年にはバッテリー交換を考えなければと思いました。

余談ですがアルファードから外したバッテリーを頂きました。

後でちょっと復活できるか？試してみようと思います。

日頃の点検は大切だと実感しました。



皆さんも対岸の火事🔥だと思わず気をつけてください！