岡リのブログ一覧

低い車アルアル

トラックとか漫然運転なオバサマから

見落とされがちですね

横からぶち当てられたり

踏み潰されそうになったり(^◇^;)

お互いサマンサいうか

自分も見落とすことあるので

それでブチキレたりはしませんけど(;^_^A



自分が悪いとか悪くないとかは別次元の話として

単純に危険が危ないし

自分の安全は自分で確保しにゃーとですからねー(^^;;

蕎麦ゆでて乗せるだけ～



らくらくウマウマです(*^_^*)



ハイ・・・・ウソつきました

エビ嫌い(◎_◎;)

ま、食べれんわけではない

水温計のセンサー

通常はエンジンサイドに付いてんすけど社外品水温計のセンサーがぶっ刺さってて純正水温計のセンサーは社外品アルミ製ラジエーターのアッパータンクに移設されてました



水温計が振り切ったり

ピョコピョコする件、単純にセンサー寿命の可能性もあるので交換します(^^ゞ



キャップ周りは布で覆っておきます。



先ずキャップ側からある程度クーラント抜いておきました。

約260cc抜けた。



センサー抜いたらクーラント漏れるのわかってるんで、なるべく素早く交換出来るように先にセンサーのネジ部にシールテープ巻いておきます。



10番スパナで緩めたら即交換！

あとはクーラントのエアー抜きですな



ペットボトルのオケツをカットしてクチに輪ゴムを巻いたのんをラジエーターに突っ込んでクーラント補充します。



先にアッパーホースを手で握り潰しておくとエアーがそこそこ抜けますね

で、エジソン始動

ラジファン回るの待つんですけど

スロットルを手動で開けてエジソン吹かしたり、途中も手袋してアッパーホースを握りつぶしておくとエアー抜けるの早いです。



ラジファン回るとサーモが開いてクーラントか流れてまたエアーが抜けるんですけどクーラント補充しながらまたしてもアッパーホースを握りつぶしときます。

日曜日

徒歩にて

ブラックフライデーセール参戦

ボックス買いしましたヨ(*^_^*)



ニャアたちと食べます

2Pカプラーのセンダさんにしても燃料計振り切りすぎは間違いなく・・・・
ちょびっとシャフトを曲げたった。



カプラー同士で合体できないのでコードを介して繋げた・・・・



ちゃんとガショリン減ってる位置に針がきましたヨ



けど、一応まだリアシート外したまま様子見ッス(^^ゞ