ジュニア

部品数少ないってのは
シンプル美が有りますよね
車も部品数（付いてる部品）
多いと故障リスク高くなりますからね
まぁ～、ギターと車じゃ違うでしょうけど･･･
(^_^;)

ピックアップ一つ仕様のため

セレクタースイッチもナシ

配線もスッキリです。

クルマと同じく

シンプルな制御回路は

トラブル少ないデス(^｡^)

Jr.が廉価版て事はJr.でない'Sr.'があってそちらが通常版て事ですか？

ガンダムとGMみたいな？

ホントに仕様で比較するとガンダムとジムくらいの差があります

廉価版として開発されたギターですけど

特徴あるサウンドは当時のミュージシャンにウケたらしく

ヴィンテージもののレスポールJr.は

わりと高値デス(ﾟoﾟ;;

おはようございます。

私が中坊の時、初めて買ってギターがグレコSGコピーモデルでした。
アンプどころかエフェクターも高価な時代で、当時歪ませようとしたらダブルハムバッカーでアンプボリューム全開という近所迷惑状態で何回かパトカーを呼ばれたモンでした。
フェンダー系のシングルはあまり歪まずペンペン系で得意ではなかったんですが、
のちにディストーションを手に入れ(まだODはあまり出回っておらず)、やはりグレコストラトを手に入れました。
その後色々なギターに手を出して、結果タップでダブル／シングルの切り替えができる(当時はこういう製品があまり無かったと)YAMAHA SGがお気に入りですが、4キロを超す重さは年寄りにはキツいです。

(=^ェ^=)

高校生の頃はギターの違いあんまりわかっていなくて

ディストーションはついつい強くかけ過ぎちゃって何弾いてるのか判らなくなるイメージ(^◇^;)

オーバードライブは憧れのマーシャルサウンドに近付けるべくアンプで歪ませずにオーバードライブで鳴らすイメージでした。

歳を取ると好みも変わりますね

フェンダーストラトのシングルコイルをマーシャルアンプで歪ませて鳴らした音が好きみたいです

けど

ノーマルのストラトが手元にナイ(￣▽￣;)

見た目レスポール好きなんですけど弾きにくいし重いデス

SGはしっかりボディが響きそうですネ

でもやっぱり重いんですネ(^◇^;)