メーターパネル交換o(^o^)o

アクティブトップのコペン(l880k)を買うときに、アルティメットエディションと比べて、悩んだポイントがいくつか、、
大きな違いは、足回りにテインとBBSがあり、リアのレンズとハイマウントがクリア、フロントグリル、メーターがホワイト。かなりいいのはレカロのシート(*_*)
ただ、肝心のエンジンに違いがなく、他のパーツは後で交換できるものばかりだし、リアのランプは赤い方が好きだったから、アクティブトップにした。
ただ、いくつか憧れるものがあり、今回はメーターをホワイトに♪
まずはビフォー　これはこれでカッコいいよね(^-^)v

ヤフオクで買ったメーターパネルはカーボン柄でいい感じ✨
この商品の凄いとこは針を抜かずに取り付け出来ること！
針を抜くのは勇気いるし、面倒だからねー

先ずは手前の黒いカバーを外す(^_^)/
下にある隙間から手を入れて引っ張ったら、バコっと外れる
割りとしったりした作りになってたから、よほど変に力を加えなければ、割れる事は無いと思う♪

メーターの左右に二個ボルトがあり、
ささっと外してー

メーターが手前に出せるようになるけど、コラムが傷付かないようにタオルみたいなものでカバーした方が無難なかー
裏には配線があり、3つのカプラーを外したら、メーターが取り外せる♪
ただ、前に乗ってた車もそうだけど、メーターのカプラー外すの下手で、30分近く格闘(´Д⊂ヽ
当たり前だけど、カプラーの爪をかなりしっかり押さないとね、、

で、メーターの透明のカバーと、黒いカバーは順番に爪を押してやれば簡単に取れた♪
あとは、メーターパネルの穴から針を通して取り付け♪
この方法考えたのいいね(^○^)

あとは、逆の手順で戻すだけ
いい感じー＼(^-^)／
これはかなり満足度高いよ♪

メーターって必ず目にはいるし、色が変わるだけで凄いイメチェン♪
しかも、カーボン柄カッコいいわo(^o^)o
2600円プラス送料って、コスパ最高😃⤴️⤴️
時間としては、不器用な私でも2時間かからないくらいで、手慣れた人なら1時間もあれば終わりそう。
と言うか、全工程の手順がしっかり書いてある説明もあり、しっかりとl880k用の説明書だったから、全く知識無くても、慎重にやればめっちゃ簡単(^_^)
大満足の一品o(^o^)o