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  5. もう一つの目的 [おすし]
イイね！
   
2010年10月25日

もう一つの目的

もう一つの目的 ど～も～

って事で！
昨日イカ釣りに行って来た訳なんですが～
実はもう一つ目的が！　　

それは．．．
新エアロでの高速走行！


形状変化から、どれだけ変わるか？

バンパーも形状が変わったから　ＣＤ値（空気抵抗係数）が下がって．．．　　　ムフッ♪


なんて、妄想しながらいざ実走行～

なんか路面への設置感が増した気がする♪

走行時の安定感アップ！


ってな事で自己満足してます。　　全て「○○感」って所がポイントです☆
ブログ一覧 | スパシオ | 日記
Posted at 2010/10/25 22:58:06

   

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スパシオ 高速走行 CD値 空気抵抗係数
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この記事へのコメント

ユータ＠
2010年10月25日 23:38
なんかおかしいと思ったら　後期バンパーに加工して前期グリルドッキングしたんですね！！加工大変なんですかね？　

うちのも本当にバンパーボロボロで酷いので後期バンパー買ってやろうかな・・・。って一応、親の車さから流石にそれはまずいか（汗）
コメントへの返答
2010年10月26日 0:19
そうなんですよ～

前期はグリル交換出来るけど、後期は一体でしょ？

おいしい所取りって事で♪
Ryoma san
2010年10月26日 6:02
わかります。
くいつきが変わるでしょ！
安定するって言うか、まっすぐ走るって言うか！
すーっと走ってくれるんですよ。
でもそのかわり、バンパーの取り付け部にすごく負担かけてるみたいです。

私はさらに、UPさせるものを作製しました。
土曜日にでも見て下さい。

＊HID取り付け時にはすでに完成してます。
(*^^)v
コメントへの返答
2010年10月26日 22:24
ど～も～

やはり変わりましたか！

バンパーの負担ですか～　ちょっと気にしときます。

おぉ～！
たぶんアレですね！

楽しみにしてます♪

   

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何シテル？   02/11 08:55
ど～も～ リアルカーボンが大好きなので高いけどこだわって取り付けてます。 ８万キロを超えた時に足回りもリフレッシュさせ、まだまだ快調に走っております。 ...

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