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GW初日に2000km達成し初回点検とならしプログラム解除してもらいました。
エンジンオイル、フィルター、デフオイルを交換。

そうなると少し遠出したくなり急遽大山まで。


宿をam5:30に抜け出し大山蒜山スカイラインを軽く往復しましたが、全開できるっていいですよね〜。
それにしてもこのエンジンホントに気持ちいいです。


展望台からは雲海が見れました。



楽しみにしてたお蕎麦を食べて帰宅。



翌日にキーパーラボの1ヶ月点検、洗車でピカピカにして頂きました。

納車1ヶ月で2800km走破は過去最速のベースです（笑）

娘の練習も兼ねて芦有ドライブ。
この時期のオープンは最高ですね〜

そういえば芦屋に下る住宅街手前の直線で速度取り締まりやってましたので行かれる方はお気をつけください。



展望台も賑わってましたがカフェはお休みでした。残念、


山のパン屋で翌日の朝食を仕入れて帰宅。


4人乗りでオープンはなかなか便利です。
595CのMTだとさらに楽しいやろな〜と妄想。。。

まだまだ絶賛ならし中ですが、久しぶりにかつてのホームコースをのんびり走ってみました。
やはり重さもそれなりなんでヒラヒラ感は無いですね〜




展望台なカフェもお休みだったので、これまた超久しぶりに山のパン屋で明日の朝食を調達し帰宅。






やっぱお山は小型で軽量なクルマですね（笑）

予定よりかなり遅れて本日納車しました。
おっさんになってもこの日だけは嬉しいもんですねw

そのまま昔走り込んだお山へGo。


3000回転縛りで流した程度ですが、4WSは自然でよく曲がるクルマという感じで違和感は無いです。
逆に言うとよく分からんと言うことですがw

今日は空気が澄んでていい眺めでした。


試乗で感じた通りの剛性感と乗り心地の良さに加え、低回転でもトルクがあって非常に走りやすいですね。

今の自分の使い方だとシャシースポール+EDCがベストだと思われます。

しばらく乗り込んで気が向いたらまた書き込みます(^｡^)

大変ご無沙汰しております。
気付けば約2年ぶりの投稿。。。。その間にまたしても高価なギターに投資を行っておりました。

それはさておき出ましたね〜、New Megane RS。
早速試乗して来ました！



シャシースポールでEDCというガチの方にはなんだかな〜という仕様ですが、結論から言うともう目を三角にしてお峠を走ることもなく、ドライブ中に出くわしたワインディングで気持ちよく走れればいい。。という今の状況には最高のクルマでした！

まずシートが良いのも手伝って、とにかく乗り心地が良いです。そして感じる剛性感。。。たまりません。
ついでにフェンダーの膨らみもたまりません。。





エンジンはまぁこんなもんかな。。。という感じでしたが、試乗車が走行38kmだったんでフィーリングはまだまだ変わってくるものと思われます。

そしてブレーキ。これも良い感じ。個人的には赤くないのもいい！


街中の試乗コースだったからか、鈍感なのか、4輪コントロールはさっぱり分からず。

メーターは液晶でモードによって色や表示が変わります。。。が、私は見やすければ良いです。


マフラーは3同様センター出し。ディフューザーもちゃんと下まで覆われてるようです（本に書いてあったw）


こんなクルマ試乗したらそら欲しくなりますよね〜。
と言うことで購入しました。色は一周回って大人の白を選択（というか初期ロット最期の1台が白だった。。）納車は10月中旬くらいっぽいです。

ガチな方は来年の早い段階で日本でもMTが出るらしいので（MTはシャシーカップかもですし）それ待ちか、さらにその後出てくるtrophyを待たれるのが良いかと思われます。私もtrophyはかなり気になってます。

ゴルフはゴルフで気にいってるので当面はホットハッチ2台の変態体制となりますw