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照吉(ﾃﾙｷﾁ)の"ルー吉" [日産デイズルークス]

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整備手帳

作業日：2020年4月20日

デイズルークス　スパークプラグ　アーシング

Item: デイズルークス スパークプラグ アーシング
Author: 照吉(ﾃﾙｷﾁ)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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5年前の話ですが
みんカラの方に書いてなかったので
書いておきます。

ルー吉のダイレクトイグニッション
10万キロも走っているので
そろそろ予防の為交換

オークションから
あまり走っていない
ダイレクトイグニッションコイルを落札
距離的には37000キロ程の品物
けっこう安かった

部品番号：1832A057

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T.M Worksのこの商品
フォロワーさんが何か変わったと
評価をしていたのでしてみることに

ですが僕には高くて買えません
多分プラグに直接アーシングをすれば
なにかが変わるのかなと思い

似たような物を
作ってみる事にしました。

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耐熱用のアルミテープを用意します

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こんな感じに巻き付け

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バネを用意しました

プラグに直にアースを取るためです

内径：約17mm
外形：約20mm
線径：約1.1mm

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アース用のメッシュケーブルを買いました。
長さ1m

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メッシュを折って
バネに合わせます
そして装着

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専用アーシング線製作

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そして取付

さぁこれで変わるのでしょうか？
自分的にはトルクが増えたかな～
いつも乗ってないので
わかりませんが
加速が若干良くなった気がします

後は嫁が気づくかどうかです(笑)

関連情報URL : https://cartune.me/notes/OYjefJvL7r

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「[整備] #エルグランドミラー型ドライブレコーダー Changer V58 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/162005/car/2037431/6170255/note.aspx」

何シテル？ 01/06 21:53

照吉(ﾃﾙｷﾁ) [ 広島県 ]

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