日産 デイズルークス

日産 デイズルークス

ユーザー評価

3.71 ( 52 件)

ユーザー登録台数

1,310

本体価格

新車
124.5万円206万円
中古
42万円180.1万円

( 2,483 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • 2014年2月に誕生した日産 デイズルークス

    2016年12月にマイナーチェンジして、2018年5月に一部改良。車や歩行者を感知して衝突の回避をサポートする機能(インテリジェント エマージェンシーブレーキ)が追加された。ボディカラーは2トーンカラーを含めると20色あり、内装カラーは黒やアイボリーを基調としている。グレードは、ボレロ、X、ターボ付きのハイウェイスター、ライダーなど13種類ほど用意されている。車内高は140cm、さらに後部座席をスライドすると、ゆったり座れるとの評価がある。新車本体価格はおよそ124万円から206万円。

  • 日産 デイズルークスのカスタムパーツは?

    新型も人気があるが、前モデルの中古車でも人気のあるデイズルークスは、タイヤ、シートカバーなど多くのパーツレビューが投稿されている。画像を見ながら装着イメージを確認してみよう。

  • 日産 デイズルークスの実燃費は?

    燃費記録は多くの口コミが投稿されている。新着一覧で実燃費記録をチェックしよう。

  • 過去一番高い軽自動車

    箱型ワンボックスの中で、一番扱いやすい。 と自負してます(^o^)

    ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年9月20日JBL 親父 さん

  • 軽自動車No 1。

    今まで乗った軽自動車No1。 シルバーにオレンジのツートンカラーは、自分以外に走ってる姿は見たことがない。関東近県

    ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年9月19日JBL 親父 さん

  • 嫁車です

    スピードにさえ乗ればまぁ普通の車です。高速でも100キロ巡航とかは苦になりません。上り坂ではアクセルを踏み込む量は増えますが、一昔前の軽と比べれば快適なんじゃないでしょうか。 装備等もGパッケージなんでほぼ不満はありませんが、あえて言うならシートヒーターを助手席にも付けて欲しいかな。 これから買お ...

    ハイウェイスターX Gパッケージ_4WD(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2018年9月5日べテック さん

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  • サイドミラーについてです

       回答数: 1

    [その他]

    閲覧いただきありがとうございます。 現在,ウィンカーランプ?が着いていないタイプのサイドミラーなのですが,これを純正のウィンカーランプ付きサイドミラーを買って取り付ける事は可能でしょうか? 全くの素人ですが,回答宜しくお願いします(><) [もっと読む]

    2018/10/17 23:18 T A T S U さん

  • リバース連動ハザードにしたいのですがハザードスイッチの配線がわからず困っています。 どちら様かわかっている方がいらっしゃいましたらご教授頂きたく宜しくお願い致します。 [もっと読む]

    2018/09/04 20:20 あらすーさん さん

  • 駆動系の異音

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    右左折時アクセルを踏み込んだ状態で曲がるとゴオーと言う異音が発生しました。低速時には発生しません。購入ディーラーでも確認は出来たので、左右のドライブシャフトを交換してもらいましたが症状は変わりませんでした。どなたか同じ様な症状が出た方が居られましたらアドバイスお願いします。 [もっと読む]

    2018/06/02 12:34 batsumaru さん

 

 

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