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照吉(ﾃﾙｷﾁ)の"エルグランド" [日産エルグランド]

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整備手帳

作業日：2022年7月2日

n-tec magic core施工後

Item: n-tec magic core施工後
Author: 照吉(ﾃﾙｷﾁ)

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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これから少しの間
エルグランドに乗るので
7月初めに
n-tec広島さんにECU書き換えに行きました
書き換え後の結果と燃費は

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何か数字に出せないかと
イロイロ考えながらレーダー探査機を見ていると
加速度計が目にとまりました
これがn-tec広島に行くまでの
フル加速時の最大加速度です
信号待ちからのフル加速です
ECOモードOFF
エアコンOFF

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これがn-tec広島からの帰りの
フル加速時の最大加速度
確かに違います
ECOモードOFF
エアコンOFF

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行く前の燃費が

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帰る間の約80キロ程の走行で
この燃費になりました
まだ上がると思います

帰りは加速がスムーズで
バイパスでニヤニヤしながら運転してました
やって正解です。
約1キロ位燃費が良くなったら
走れば走るほど
書き換え代がペイできプラスになるな～
(アクセルの踏みかたにもよるけど)

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ECOモードOFFで走って
300キロ程走りました
燃費がこんなになってます

メリット
パワー感が上がった
今までよりアクセルを踏まなくてすむ分=燃費が上がる

デメリット
書き換えにお金がかかる
(燃費が良くなるので、ある程度走ればペイできる)かな

メーター内の燃費は
あまりあてには出来ませんが
それなりには合ってるかな？
なので
ガソリン入れた時の実燃費
ECOモードOFF
エアコンONで
書き換え前:7.2/L
書き換え後:8.4/L

燃費を気にしながら走ったらの実燃費
ECOモードON
エアコンON
アドパワー取り付け
燃費:10.3/L
高速は乗ってません
街中の通勤(片道20キロ程)です
速度が上がれば
ほぼアクセルに足を添えるだけ位で
50キロ位でほぼ千回転で巡航
直線ではクルコンON
を使い燃費が出るよう走行
安全運転、燃費重視に走行したら
こんな感じに出ました。

多少上下があるかもしれませんが
施工前より燃費は良いです

パイパスや高速等で遠乗りすれば
もう少し燃費が上がるかも？
イヤ～
良いですね～😁
やって正解です

また燃費は報告します。

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「[整備] #エルグランドミラー型ドライブレコーダー Changer V58 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/162005/car/2037431/6170255/note.aspx」

何シテル？ 01/06 21:53

照吉(ﾃﾙｷﾁ) [ 広島県 ]

愛車に乗って走る(ﾄﾞﾗｲﾌﾞ)という事が生きがいになっている照吉です＼（＾o＾）／自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですやっぱり改造はや...

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