日産グローバル本社ギャラリー２０２４．０２ 
[53枚]写真一覧
 お馴染みの日産グローバル本社ギャラリー。
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 メインテーブルにはジャパンモビリティショーで公開された２台が展示されていました。
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 ニッサンパイパーフォース
ＧＴ－Ｒのようなイメージですが、電気自動車のコンセプトカーです。
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 エンブレムがＧＴ－Ｒっぽいけど…？
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 １０００ｋＷを発生する高出力モーターを搭載。
サイドのデカールが、あの往年の名車を連想させますなぁ。
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 将来のＧＴ－Ｒを示唆しているのでしょうか？
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 ニッサンハイパーパンク
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 こちらはＳＵＶのコンセプトカー。
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 フォルムが特徴的で、タイヤとホイールの三角形ラインに目が行きますね😅
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 ニッサンハイパーツアラー
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 ミニバンのコンセプトカーで、サイズ的にはエルグランドぐらい。
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 ゆったりした室内。
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 ホイールのデザインが特徴的❢
タイヤにまで食い込んでいます。
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 デザインテイストは次期エルグランドに反映されるのか！？
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 日産９０周年ロゴのオブジェ。
『９０』の数字の中をよ～く見ると…
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 トミカのＲＺ３４フェアレディＺやトミカプレミアムのハコスカ＆ケンメリＧＴ－Ｒが並べられています。
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 フェアレディＺ ＮＩＳＭＯ
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 こうやって見ると初代Ｓ３０のデザインを現代風に上手く取り入れていますね。
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 室内。
展示車はオートマチック車です。
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 シートはＮＩＳＭＯチューニングのレカロ。
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 ホイールはレイズ製１９インチ鍛造。
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 バンパーなどもＮＩＳＭＯ専用デザインで引き締まっています。
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 ＮＩＳＭＯステルスグレー＆スーパーブラックのボディカラーも渋い❢
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 こちらは新たに追加された４３２オレンジのＲＺ３４。
初代Ｓ３０型の４３２からインスパイアされたボディカラーです。
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 フェアレディＺやスカイラインに搭載されているＶＲ３０ＤＤＴＴ型エンジンのカットモデル。
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 スカイラインをベースに『食べる』『寝る』『遊べる』仕掛けを搭載した、コンテンポラリー ライフスタイル ビークル。
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 ドアミラーカバーを開くとゴミ箱入れになっています。
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 センターのオーディオが異なりますね。
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 コンソールには食事用テーブルが。
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 リアシートの背もたれを倒してクッションなどを置いたり…
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 助手席ヘッドレストの裏にはバナナが置けるようになっていたり…
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 とにかく一風変わったコンセプトのスカイラインでした。
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 ＣＵＢＥ Ｒｅｆｒｅｓｈｅｄ＆Ｒｅｔｒｏ ＣＯＭＣＥＰＴ
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 東京オートサロン２０２３で展示され、販売終了したキューブをベースに内外装をカスタマイズしたコンセプトカー。
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 中古車の新しい楽しみ方を提案し、実際に奈良日産で限定販売されたそうです。
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 ヘリテージコリドーの３台です。
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 ダットサン・ベビイ
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 横浜市にある施設『こどもの国』の子供用自動車として日産が制作。
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 子供用とはいえガソリンエンジンやトルコンＡＴ、４輪独立懸架を採用した立派なクルマです。
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 ボディ下を囲うガードは衝突に対応するためのものでしょうね。
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 ダットサン・フェアレディ１５００
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 １９６２年に日本初の本格スポーツカーとして発売。
個体は１９６５年式をレストアしたものです。
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 後にフェアレディＺとして発展する、日本を代表するスポーツカーのルーツ。
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 ダットサン・サニー１０００スポーツデラックス
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 １９６６年発売の初代サニー。
直線基調のスッキリしたスタイリングが美しいです。
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 フロアシフトＭＴで、今の目で見ると非常にすっきりしたインパネ。
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 ライバルのトヨタ・カローラと熾烈な販売競争をしていました。
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 今回はフェアレディＺを試乗してきました。
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 グレードはバージョンＳＴ、９速ＡＴです。
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 室内。
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 ３連メーターがスポーツカーらしくてカッコいいです❢
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 メーターは３パターンが用意されていて、表示を変えることが可能。
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 約７ｋｍ程度の公道試乗コースですが、とても加速が良く、エンジンも静か。
足は不快感のない硬さで快適ですし、グランドツアラーとしても通用すると感じました。
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