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イイね!
2006年06月16日

ようやくハブベアリング交換しま~す!

明日、主治医のお店にて、
我がM3の左Fハブベアリングを交換してもらいます!

7/4にぶらっと一人ドライブして以来、
自分はほとんど乗ってない状況でしたが、
やはり徐々に異音自体も大きくなってきてますし、
焼き付いてしまっても困るので、最優先で交換しておきます。


あと、
 ・左Fタイロッド交換(アライメント調整含)
 ・クラッチ交換(MTマウント、ユニバーサルジョイント含)
 ・リアブレーキローター(パッド含?!)
は、できるだけ早めに交換しておきたいですね。

それから、予算ができれば予防の意味も込めて、
 ・O2センサー
 ・時々挙動不審なパワーウィンドウの調整
 ・水周り
 ・アルミホイール交換(17インチのBBS製を希望♪)


モディファイにまではとても余裕がありませんねぇ・・・。
と言っても、それ程大掛かりな事も正直あまり計画してなくて、
アルミホイールとシート交換くらいができれば、
とりあえずは満足なんですけど。

E36-320iの時は、モアパワーを感じましたが(最初の出足等)、
自分にとって、M3は必要以上のパワーなので、
ホントにノーマルでも良い状態であれば不満はありません。

って、良い状態を維持するのが、丁度今は大変な時期に
差し掛かってるようなので、できるだけ長く所有できるよう頑張らねば!!
ブログ一覧 | My M3B | クルマ
Posted at 2006/06/16 16:56:15

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この記事へのコメント

2006年6月17日 10:14
ハブベアリング交換でひとまず安心ですね(^。^)
あとは、クラッチ交換するとかなりフィーリングが変わりますよ!
私もメンテだけでなく、モディファイをしたいのですが、不動車になる恐怖(>_<)から最近はメンテ優先になってます。
コメントへの返答
2006年6月17日 10:24
昨夜、車を預けてきており、今日の午後には交換終了の予定です♪
本来であれば、右Fからも微かに音が出てきているようなので、左右同時とタイロッドもついでに交換しようと思いましたが、そうなると軽く10万円超えだったので…、とりあえず今回は最も酷い部分だけで御願いしました。

クラッチ交換用の費用もバカになりませんからね(苦笑)

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