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Chobi@【お暇組】の"旧1号" [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2008年10月4日

MJC/Wサスキット(YZサスペンションフルキット) 装着~試乗

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
MJC/Wのワンオフスペシャル
フロント側
アッパーは固定ピロです。
減衰は8段調整。
現状は2にセット。
レートは、14kg/mmをチョイス。
2
MJC/Wのワンオフスペシャル
リア側
アッパーシートはワンオフ固定式。
ロアシートがリジッド式車高調です。
これは、現地での調整を短時間かつ簡単にするための工夫。
減衰は8段調整。
現状は2にセット。
レートは、12kg/mmをチョイス。
3
リア側からの画像。

ロアアーム下に覗く車高調整機構がチラッと見えてイイ感じ♪
4
車高はサーキット走行時を標準として、かなりベタベタ。
いわゆる【関西標準】ってヤツになりました(爆)

17インチのホイールでも、なかなか見た目いいんじゃない?(笑)
メッキホイールでどうかなぁって思ってたけど、GTカーっぽくてステキ♪
5
ちなみにサスキットの仕様書。
同じものが欲しい方は、参考にどうぞ。
その場合、MJCさんに持込が原則ですけどね(笑)
(ロアアーム加工が必要なんで)

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