今日はGOLFのGTIのDSG車に試乗してきました。希望はR32だったのですが、あるわけ無いですよね~・・・。;(´o`);様はマニュアルミッションを二つの電磁クラッチを用いて2ペダル化してるのかな!?インプレションは、たしかにロスが少ない気がする。変速ショックが少ない。何よりGTIのノーマルでのポテンシャルの高さには驚かされました。日本車でノーマルで走る・曲がる・止まるがちゃんと出来てる車は少ないです。ボディ剛性、道の悪い所でもちゃんと収まる足回り、ちょっと感動でした。