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日産、ラストチャンスを破断に！

日産の過去最大の赤字に関して、
詳細にその経緯を語る映像を観て、
そりゃそうですよねって、
妙に納得してから１ヶ月。


報道によれば・・・

日産自動車の内田誠社長が6日、
ホンダと進めている
経営統合協議を打ち切る意向を
ホンダの三部敏宏社長に
伝えたことがわかった。

はい？？

予想通りとはいえ、
先行きが不安でしかない
日産社員のココロは・・・

ホッと胸を撫で下ろしているのは、
ホンダの社員たちかも・・・
知らんけど（笑）

それにしても日産ってこの状況下で、
・ホンダが納得する再建案が出せない
・子会社化に無価値なプライド



素人目にも、
ラストチャンス
であるにも関わらず、
ここまでの事態を招いて尚、
危機感のがない代わりに、
無価値なプライドだけはある！
という、お花畑の経営陣たち。



日本の基幹産業である
クルマ作りに日々奔走する、
日産社員が不憫。

TOYOTAのアルファード・ヴェルファイアへ逆襲すべく、
15年ぶりのフルモデルチェンジが予定されていた、
のエルグランドはどうなるんでしょうか？

ズボラな私でも、

ガソリンスタンドで給油の前に

必ず空気圧の調整だけは怠らない笑。

でも、

タイヤの使用年月や劣化状態は、

長らくの放置プレイ。



PIRELLIのサマータイヤを履いているんですが・・・



状態はこんな感じで、
溝自体はもう少しイケそうな感じですが、
ひび割れが・・・

ということで、
タイヤの履き替えということになり、
同じタイヤに履き替えるか？
それとも初のオールシーズンタイヤに履き替えるか？
少しだけ悩みましたが、
今シーズンも・・・
というか今後このクルマでは雪山に行く予定がないので、
万が一の降り初めの雪対策として、
オールシーズンタイヤに履き替えることに！

同じPIRELLIからPIRELLIへの履き替えです。



オールシーズンって・・・
こんなにデカデカと書いてあるのが面白いですね。



雪の降り始めだけには効きそう気がしてきました。

約30分で交換完了。
ウエイトは目立たないブラックにしてもらいましたが、
そもそも直ぐにダストで汚れてシルバーからブラックになるので、
課金する必要も無かったかも。。。



毎回、おNEWなタイヤを履くと感じるのが、
ゴム臭凄い！
って感じで、
今回もそれに漏れず、結構ステキな香りが笑。

タイヤ交換したな！って実感します。



完全に剥けたら印象も変わるかもしれませんが、
走り慣れた一般道と高速道をそれなりの速度で走行して、
運転席・助手席・後席と乗り比べてみました。

サマータイヤとの印象の違いは、
実際に乗せられている側（助手席・後席）では、
言わないと気付かない！
言っても気付かない！
というレベルです。
実際、同乗者の誰一人気付きません。

では日頃同じ道で運転している運転手（私）の印象、
空気圧を同じに設定している関係なのか？
新品タイヤの時に感じる微妙な硬さ程度のレベルは感じます。

これは「交換した！」
というリアルを知っている脳のアドバンテージかも。

でも、
違和感を感じたり、ロードノイズが気になったりすることは、
一切なく良好そのものです。

では後席に座って運転してもらった場合だと・・・
様々な段差や路面状況で運転席よりも、
より硬さを感じました。

それも微々たるもので、
想像していたよりもサマータイヤと同じ感じで拍子抜け。
少しマイナスイメージからスタートしていたので、
拍子抜けな良好イメージに拍手。

暫くこのオールシーズンタイヤで、
このクルマを楽しみたいと思います。

「やっと趣味車が来ました。」

LINEでそんな嬉しいお知らせが！

「旧車ですが撮影して欲しいです」

はい、喜んで！！


待ち合わせの都内港湾に現れたのは・・・

日産プリンス東京

日産？？？



欧州車の旧車が現れると勝手に予想していただけに、
唖然・騒然からの歓喜！！

目の前に現れた予想外の日本の名車に、

ハコスカかよ！

と思わずこぼしながら、
それは予想できんでしょ！と、微笑んでしまいました。

J君、ご納車おめでとうございます。

久々に見るハコスカ・・・

カッコいいやん！

「やっと趣味車が来ました。」

LINEでそんな嬉しいお知らせが！

「旧車ですが撮影して欲しいです」

はい、喜んで！！



クルマ好きの私には羨ましい限りのクルマ遍歴のJ君。
趣味車の入れ替えが行われ、この度新たな趣味車が納車されたようで、
久々のクルマ談議をメインにした撮影会をすることに！



車種は当日のお楽しみ！ということなので、
J君のこれまでのクルマ遍歴を辿りつつ、
趣味車の予想をして当日まで楽しむことになりました。

J君からのヒントは、
旧車でありメルセデス ・ベンツではない。

旧車・・・
アメ車はまずないので・・・
アルファロメオか？
旧車？？？？
あれか？これか？

想像するだけで、楽しくなってきました。

衝突試験の不正

４月５月、そして・・・

トヨタの子会社になる前からの
不正体質らしいですけ。。。
前代未聞とはまさにこの事。


命を預けているクルマで、
データー改ざんの不正が
堂々と行われクルマが売られていた！
という事実はリアルに恐ろしいですね。

これから購入しようとしていた方ではなく、
既にオーナーの方々の心中を想像すると・・・

過去の日産不正事件時同様に、
ダイハツ車の買取価格は大暴落必死！
売るにも売れない状況になるかも。