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数々の不祥事が発覚して、
最終的に伊藤忠が、
合法的な企業再生手法で買収し、
WECARS誕生は記憶に新しい。


私が知るビックモーター大型店舗といえば、
酒々井アウトレットの隣にある店舗で、
広大な敷地はどうなるのか？
と思っていたら、
いつの間にかに看板がWECARSに代わって営業していました。

社名を変え、
煩いCMとは真逆に静かに営業しているかと思ったのですが、
ネット界隈ではWECARSが賑やかに・・・


そのWECARSが、
YouTubeやみん評を筆頭に各種SNSで、

・査定時に内装を汚す！
・強引な契約！
・見積りの３倍を請求する車検時の高額請求！
・点検確認をさせない店舗が！
・ナンバーなしでの違法な公道走行！
・顧客情報流失！

ネット上の情報なので真偽はわかりませんが、
これらが事実なら、
むしろ体質が悪化している？


WECARS設立時は、
約4,000人が継続雇用されていた事も良し悪しなのかも。
そもそも、アタマが伊藤忠だけでは変革は難しい。

名前を変えても本質は何も変わらず



まぁ不祥事云々の前に、
個人的に強く思うことは・・・

WECARSのCMがウザい

って事だけです（笑

ウィーカーズ、です！です！

ですです煩せぇーなぁ。
その「です」って、
「Death」の自虐ネタ？って、
よからぬ裏読みしたくなりますけど。

広告として印象に残るのは成功かもしれませんが、
耳障りなのは違うかな。。。

テレビCMでも、ネットCMでも、
WECARSのCMが流れるたびに、
煩いなぁ！
不快だなぁ！
と感じるのは私だけ？？

海中から砂浜へと登場するボンドカー。

「私を愛したスパイ」

昔懐かしい００７のワンシーンを

思い出します。


それにしても、
いつから水陸両用のBMW？

9月なので防災訓練の一環？

逗子市も大胆な訓練しますね。

と思ったら、単なるスタックでした！



逗子市議会議員さんのXによれば、
午後5時頃の逗子海岸。
夢庵前の砂浜で水上バイクを引き上げようとした、
なにわナンバーのBMW X1？X3？がスタック。
目撃者、関係者の証言から、
無許可で海岸中央から侵入した模様。

YouTubeにも


【50歳BMW車乗り】
砂浜に車で無許可侵入して砂から出れず
JAFからも拒否をされ4時間半動けず醜態晒される!!
無理すぎな侵入で自業自得なその内容がヤバすぎる!!

免許取り立てとかレンタカーで、
コレをやっちゃう輩が報道されたことがありますが、
今回は50歳で自分のクルマ。

砂浜に、しかも波打ち際にクルマを入れます？
それはそれである意味、コッチの方がヤバイ。

それにしても、
潮が満ちて海が汚れる最悪の事態にならなくて良かったですね。

みんカラで、
初野球エントリー？

2025年シーズン、
我が阪神タイガースは、
完全独走状態でフィニッシュ？


おいおいおいおい、

早ない？

もうマジック１です。
明日、優勝ならセリーグ最短優勝記録更新です！



リーグ制覇のマジック消化が、
予定以上に早くて、
嬉し過ぎです。

毎回、
感情を極端に抑え、勝利監督インタビューに応える
藤川監督に面白みを全く感じず、不満は多少ありますが、
試合展開には不満はありません。

前岡田監督からバトンを渡され、
見事にトップで走り切りそうなペナントレース。

2023年シーズンに日本一になった経験が、
やっぱり大きいですね。

一人１人が何をすれば良いのかを理解し実践。
自分の仕事を全う出来てるからこその強さ。

明日で、サクッと決めて欲しい！
と思いつつ、焦らしプレイも味わいたい（笑）

モータージャーナリストのYouTubeで、
新型プレリュード・最速レビュー！
的な動画を数本視聴しましたが、
面白いぐらいに、
右へ倣え！
的な感じで、


・ここまで楽しいとは思っていなかった。
・かつてないキレと操縦性。
・想像以上のスポーツ性能。
・とにかく走りが凄い！

視聴すれば、
新型プレリュードは走りが凄いクルマ。
という印象付けをされる内容でした。

リアルに走行性能が素晴らしいのだと思います。
そして実際に試乗すれば、
一般人の私でも、
その片鱗を味わえるのでしょう。



私見ですが、
基本モータージャーナリストは、
クルマメーカーのスピーカーである。
と思っているので、
これだけ大声で「走り」をアピールしているということで、
改めて新型プレリュードは、
歴代から紡ぐデザインではないんだなぁ〜と。



まぁ、このデザインは賛否が激しいので、
触れてはイケナイのかも（笑）



本当に走りが凄いなら、
しげの秀一先生の最新作、
昴と彗星に登場したら、人気が爆発するかも。

Honda 新型 プレリュード
2025年9月5日（金）に発売！

過去のプレリュードは、
デートカーという称号のクルマ。


令和の時代では、
デートカーって？？？って感じだと思いますが、
その称号を持つプレリュードを経験している世代の私としては、
その名を懐かしく、
そして令和に合わせて、
スペシャリティスポーツハイブリッドカー
として蘇ったことに喜びを感じます。



何にも似ていない、
流麗なデザインで多くの若者を魅了した２代目と、
更なる流麗デザインの３代目でデートカーの地位を確立した
歴代のプレリュード。

個人的に、
プレリュードはデザイン！

新型プレリュードの試乗動画がYouTube等で詳しく視聴できますが、
私は走りも大事ですが、
プレリュードの肝はデザイン！
と思っているので。。。



好みと感覚なので個人差は大きくあると思いますが、
個人的には、フロント・サイド・リアの
どのアングルから眺めても、既存の何かに似てるような・・・

残念ながら「ときめき」が薄いように思います。。。

なんて、独り言です。