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新作iPhone発表！

でも、
もうカメラもチップも
進化しなくていいんですけど？

誰向けの新作iPhoneなのよ？


個人的には既に飽き飽きしている、
YouTuberによる、新作iPhoneの発表から購入、
そして入手後の動画までの流れ。

まぁ、それは置いといて・・・

新作iPhone発表！
でも、もうカメラもチップも進化しなくていいんですけど？

毎年恒例行事となっている、新作iPhoneの発表。

2026年も、しっかりと新型iPhoneが発表されました。

……が。

正直なところ、
全く驚くことはありませんでした（笑）
いや、驚きようがないんですよね。
なぜなら、正式発表される前から、ほとんどリークされているからです。

・デザイン。
・カラー。
・サイズ。
・カメラ。
・スペック。
・新機能。

発表会当日には、
「おおっ！」
ではなく、
「はい、知ってました」
という答え合わせが始まる（笑）

昔のAppleの発表会は、もっとワクワクしたものでした。

「何が出るんだろう？」
「どんな新しいことをしてくるんだろう？」

そして、

「そんなもの作ったの！？」

という驚きがありました。

新しいiPhoneが発売されるたびに、我先に購入していた時代もありました。

・新しいiPhoneを手に入れる。
・新しい機能を触る。
・新しいデザインに興奮する。

あの頃は、新しいiPhoneを買うこと自体がイベントだったんですよね。
しかし今はどうでしょう。
スマートフォンという製品そのものが、ある意味で完成してしまいました。

・電話ができる。
・ネットができる。
・動画が見られる。
・写真が撮れる。
・決済ができる。
・地図も見られる。
・SNSもできる。
・仕事もできる。

もう十分です（笑）

いや、本当に十分。
これ以上、何が必要なんでしょうか？

カメラ？
もう十分すぎます。

チップ？
速すぎて違いが分かりません。

ストレージ容量？
十分です。

画面？
十分綺麗です。

正直、今のiPhoneを使っていて、
「ああ、チップ性能が足りない！」
と思う人が、どれだけいるのでしょうか（笑）。

そして毎年、
・カメラが少し進化しました。
・チップがさらに高性能になりました。
・AI機能が追加されました。
・ディスプレイが少し明るくなりました。

……で？

という話です。

その「少しの進化」のために、
価格だけは毎年しっかり上乗せ。

ここ数年のiPhoneは、正直、
「進化より値上げの方が体感できる」
状態ではないでしょうか（笑）。

昔は毎年買い替えていた私も、今では完全に4〜5年サイクルです。

なぜなら、
壊れないから。

そして、
４年古くても困らないから。
これに尽きます。

新型が出ても、
「今のiPhoneで何か困っている？」
と自分に問いかける。

すると、
別に困ってない。
そこで終了です（笑）。

スマートフォンとしての役割は、もうほぼ確立しています。
だからユーザーが本当に求めているものも、
以前とは変わってきていると思うんですよね。



個人的に、今のiPhoneに最も求めているもの。
それは、

バッテリーです！

もうカメラの画素数競争はいらない。
もうチップのベンチマーク競争もいらない。
そんなことより、

「バッテリー残量を気にしなくても大丈夫です！」

というiPhoneを作ってください（笑）。

そもそも、
高性能にすればするほど、
バッテリー消費は膨大に・・・
なんだかなぁ。

・毎日充電。
・外出前に充電。
・モバイルバッテリーを持ち歩く。
・ケーブルも持ち歩く。
・バッテリー残量が減るたびに、
　「あと何％残ってる？」
　と確認する。

これ、もうスマホが生活必需品になった今だからこそ、
一番ストレスではないでしょうか。



そこでAppleが、
「新型iPhoneは、普通に使って最低でも1週間充電不要です！」
なんて発表したらどうでしょう。

私は、
喜んで買います（笑）

いや、本当に。
カメラがさらに高性能になりました！
……ふーん。

チップがさらに高速になりました！
……そうですか。

バッテリーが1週間持ちます！
えっ！？ どこで買えますか！？

これですよ（笑）。
今のスマホに必要なのは、
「さらに高性能」ではなく「さらに自由」

ではないでしょうか。

・充電器から自由になる。
・コンセントから自由になる。
・モバイルバッテリーから自由になる。
・バッテリー残量を気にする生活から自由になる。

それこそが、今のスマートフォンに必要な本当の進化だと思います。

もちろん、カメラ性能が必要な人もいるでしょう。
動画編集などで高性能チップが必要な人もいるでしょう。
大容量ストレージが必要な人もいる。

しかし、それは一部のユーザーです。
多くの一般ユーザーは、
今のiPhoneで、もう十分

と思っているのではないでしょうか。
それなのにメーカーは、
毎年新型。
毎年性能アップ。
毎年価格アップ。

そして、

「今年は何が進化したんだろう？」
と調べてみる。



しかし結論は、
「別に買い替えなくてもいいか」
になる（笑）。

Appleもそろそろ気付いてほしいですね。
ユーザーが本当に欲しいのは、
カメラがさらに0.何秒早く処理できることでも、
チップ性能がさらに何％向上することでもない。

充電の心配をしなくていいiPhone

ではないでしょうか。
毎日充電しなくてもいい。
モバイルバッテリーを持ち歩かなくてもいい。
旅行に行っても、バッテリー残量を気にしなくていい。
そんなiPhoneが出たら、
多少高くても売れると思います。



いや、むしろ今のように、
「大した進化はないけど、また値上げしました！」
という新型より、よほど歓迎されるでしょう（笑）。

新しいiPhone。
もう十分に高性能です。
だから次は、
性能を上げるより、充電器を手放させてください。

Appleさん。
カメラもチップも、もうお腹いっぱいです（笑）。
そろそろ人類を、毎日の充電という呪縛から解放してください！

現行アルファード・ヴェルファイアが
中古車市場に大量発生！

「石を投げればアルヴェル」の今、
中古狙いなら買い時か？




40アルファード、売り時は半年前に終了？

プリウス・アクア以上に遭遇するクルマといえば、アルヴェルですね。
私の生活圏内で、リアルに見掛けない日はない！
あれだけ売れたのだから、当然といえば当然ですね。

今尚、ルーティーンとして継続している１つが、
カーセンサーやグーの中古車サイトを眺める行為（笑）

直近のルーティーンで、ちょっと驚いてしまいました。



現行型アルファード、約2,500台弱。
現行型ヴェルファイア、約1,000台弱。

合わせて3,500台近い現行型アルファード＆ヴェルファイアが
中古車市場に並んでいるではありませんか。

しかも、3年以下の比較的新しい個体だけでも、
約3,500台。

いやいや……。

多すぎませんか？（笑）

もちろん中古車市場ですから、すべてが同じ条件ではありません。
グレードも違えば、走行距離も装備もボディカラーも違う。

それでも、この台数を見ると、

「現行アルヴェル、もう中古で選び放題じゃないですか？」

と思ってしまいます。
買わんけど（笑）



考えてみれば、現行型が登場してから時間が経過し、
そろそろ初期に購入されたクルマが市場へ流れてくる
時期でもあります。

これはアルファードやヴェルファイアに限った話ではありません。

クルマというのは、新型が登場してから3年程度経過すると、
車検や買い替えなどのタイミングも重なり、
中古車市場に一気に流れてくることがあります。

法人からの放出！

ましてアルファードやヴェルファイアは、
個人所有だけではなく法人契約やリースなども多いでしょうから、
そうした車両がまとまって市場へ出てくることも
不思議ではありません。

そして、ここで比較してみると、さらに面白い。

現行型プリウスの中古車数は、約2,800台弱。

つまり中古車市場における現行型アルファード＆ヴェルファイアの存在感は、
プリウスと比較してもかなりのものです。
まあ、街を走っていても納得できますけどね。



アルファード、アルファード、またアルファード。

ちょっと大げさに言えば、
「石を投げればアルファードに当たる」
くらい走っています（笑）。

そこにヴェルファイアまで加わるわけですから、
もはや街中でも中古車市場でもアルヴェル祭りです。

では、これだけ中古車が市場に溢れているということは、
買いたい人にとってはどうなのでしょうか。

私は、
かなり面白いタイミングになってきたのではないかと思っています。

理由は単純です。
中古車の台数が多いということは、それだけ選択肢が増えるからです。

・走行距離の少ない個体。
・欲しかったグレード。
・メーカーオプションが充実した個体。
・好みのボディカラー。
・そして価格。



以前なら「この条件のアルファードが欲しい」と思っても、
なかなか理想的な一台が見つからなかったかもしれません。

ところが現在は、
「この中から好きなのを選んでください」
というくらい市場に台数があります。

これは中古車を探している人にとって、かなりありがたい状況です。
しかも中古車は、同じ車種でも1台1台コンディションが違います。
だからこそ、台数が多い市場では比較ができます。

「こっちは走行距離が少ないけど装備が少ない」

「こっちは少し走っているけどメーカーオプションが充実している」

「こちらは価格が安いけど、色が……」

などと、悩みながら選べる。
この「悩める」というのが、中古車選びでは意外と重要なんですよね。
逆に市場に10台しかなければ、
欲しい条件に近いクルマが1台しかなくても、
「もうこれでいいか……」
となってしまいます。

ところが3,500台もあれば、
「いやいや、もう少し探してみよう」
となる。

これは楽しい（笑）。



一方で、販売する側からすれば、ちょっと大変な状況かもしれません。
同じ現行型が大量に並べば、当然ながら価格競争も起こります。

「うちのアルファードはこの価格です！」
「いや、こっちはもう少し安いですよ！」

と、同じような条件のクルマ同士で比較される。
中古車市場にとっては、まさに競争の時代です。

そして消費者からすれば、
「もっと競争してください！」
となるわけです（笑）。



もちろん、
現行アルファードやヴェルファイアは人気車ですから、
簡単に「暴落する」と考えるのは早いでしょう。

ただ、これだけ流通量が増えてくれば、
以前のような「中古でもなかなか手が届かない」という状況からは、
少しずつ変化していく可能性があります。

新車では納期や価格の問題があり、
なかなか購入に踏み切れなかった人。

でも、
「中古なら現実的な価格になってきた」
という人にとっては、今後かなり気になる市場になりそうです。

何より、現行型ですから、
見た目も装備もまだまだ古さを感じません。
それが大量に中古車市場へ出てきている。
これは欲しい人にとっては、
なかなかのチャンスなのではないでしょうか。

ただし、ここで焦ってはいけません。

これだけ台数があるのですから、
「一番安いアルファードを買う」のではなく、
「一番条件のいいアルファードを探す」
くらいの気持ちでいいと思います。



現行型アルファードとヴェルファイア。

今や街中では珍しくも何ともないクルマになってしまいましたが、
中古車市場を覗いてみると、
その数に改めて驚かされます。

「石を投げればアルヴェル」

なんて冗談を言っていましたが、
まさか中古車サイトまでアルヴェルだらけになるとは（笑）。

新車価格を見て諦めていた方も、
中古車市場を一度じっくり覗いてみる価値はありそうです。

これだけ選択肢があるなら、
「欲しかったけど新車では買えなかったアルファード、
そろそろ中古で狙ってみるか？」
というのも、十分アリなのかもしれません。

中古車市場が飽和気味になってきた今だからこそ、
買う側にとっては絶好の選び時なのかもしれませんね。

登録者数40万人を超える
クルマ系YouTuber
「あま猫」さん。

本人の思惑通り、
簡単にサムネに釣られる時は、
激しく視聴しています。



かつては「みんカラ」のようなブログが
クルマ好きの情報交換の中心だったのに、
今や完全に動画の時代。

私自身、YouTubeは毎日のように見ていますし、
クルマ系動画もかなり楽しませてもらっています。

その中でも、
クルマへの愛情が伝わってくる「あま猫」さんの動画は、
未登録ながら結構見ています。



クルマ好きはもちろんですが、
サムネイルから動画の作り方まで、
いわゆる「男性のツボ」を絶妙に押さえているんですよね（笑）。



そんな人気YouTuberのあま猫さんが、
なんと日産ディーラーから愛車R35 GT-Rの入庫を
断られたという動画を公開しました。

真相は知りませんが、ネタ？
と思いましたが・・・

報道によると、
R35 GT-Rのエアコン修理を正規ディーラーに依頼したところ、
「社内で確認した結果、今回は入庫をお断りさせていただく」
という説明を受けたとのこと。

あま猫さん側は、
過去のディーラーでの対応をめぐるトラブルが
今回の入庫拒否につながったと説明しています。



これがまた、ものすごい反響です。

関連動画が次々とアップされ、
Yahoo!ニュースなどにも取り上げられる。

一台のGT-Rのエアコン修理から、
ここまで話が大きくなるとは（笑）。

もちろん、
私は当事者ではありませんから、
どちらが正しいのか、
細かな経緯や過去のやり取りについて判断できる立場ではありません。

あま猫さん側の言い分もあれば、
ディーラー側にもディーラー側の事情があるでしょう。



YouTuberという立場も、なかなか大変です。

動画で発信すれば、
一気に何万人、何十万人という人に情報が届く。

一方、ディーラー側からすれば、
一度話題になってしまえば、
普通なら当事者間で終わる話が全国規模の話題になってしまう。

そりゃ企業側も慎重になるでしょうね。

ただ、今回の件で個人的に面白いと思ったのは、
昔のクルマ業界なら「ディーラーと顧客のトラブル」で終わっていた話が、
今はYouTubeによって一瞬で世間に共有されること。

これも時代なんでしょうね。

昔なら、

「ディーラーでこんなことがあった！」

とブログに書いて、クルマ仲間がコメントして……

という世界だったものが、今では動画一本で大きなニュースになる。

しかも、あま猫さんの動画は今回、
公開後わずか数日で10万回を超える再生数になっています。

さすが、影響力、デカいですね……。

そして日産側も、
もちろん企業として顧客との関係をどうするか判断する自由はあるでしょう。

ただ、
GT-Rというクルマを愛して所有しているユーザーと、
GT-Rを販売・整備するディーラー。

本来なら、
クルマ好き同士として良好な関係を築ければ一番いいんですけどね。

それがYouTuberという発信者を介して、
ここまで大きな騒動になってしまう。

YouTuberも大変。ディーラーも大変。

そして我々クルマ好きは、
「いったい何があったんだ？」
と興味津々で見てしまう（笑）。

個人的には、
どちらかを一方的に悪者にするよりも、
今回の件がどう決着するのかを静かに見守りたいところです。

それにしても……

R35のエアコン修理が、まさかこんな大事件になるとは。
クルマって、本当にいろいろなドラマを生みますね（笑）。

知らんけど。

「トナラー」
という言葉をご存じでしょうか。

駐車場でも、電車でも、飲食店でも、
周囲がガラガラに空いているのに、
なぜか人のすぐ隣を選ぶ人のことです。


これ、私には本当に理解できません。



↑これは悪質な行為となり犯罪かも汗

大前提として、トナラーは犯罪ではありません。
自由に選べる場所に限っては、
自由に選ぶ権利が保障されていますから。
でも・・・相手への配慮を少しは思考して欲しいと願うエントリーです。

特に駐車場。

広大な駐車場に車が数台しか停まっていない。

当然、左右どちらにも車がいない場所を選びます。

「ここなら安心だな」

と思って駐車する。

ところが、買い物を終えて戻ってくると……
なぜか隣に車がいる。

いやいやいや。
待ってください。
他、めちゃくちゃ空いてますけど？
なぜ、わざわざ私の隣？

しかも、よりによってピッタリ隣に停めている。

「トナラー」という存在を知る前なら、
「たまたまかな？」
で済ませていました。

しかし、あまりにも遭遇する。
そして、遭遇するたびに思う。

この人、どういう思考回路なんだろう？

これが本当に謎です。

もちろん、
「隣に車があるほうが駐車しやすい」
「人がいる場所のほうが安心」
「周囲の目印になる」
など、
トナラー側にも何らかの理由はあるのでしょう。

でも……

その精神構造、1ミリも共感できません（笑）。
私なら、逆です。

空いていれば空いているほど嬉しい。
隣に車がいなければ、ドアパンチのリスクも減る。
駐車もしやすい。
乗り降りもしやすい。
荷物の出し入れもしやすい。

つまり、

「空いている場所を選ばない理由がない」
のです。

それなのに、なぜか人の隣へ。



電車でも同じです。
ガラガラなのに、なぜか隣。



飲食店でも、広い店内なのに、なぜか隣。
温泉やサウナでも、空いているのに、なぜか隣。



こちらとしては、
「もうちょっとだけ離れてくれませんか？」
という気持ちになります。

そして面白いのが、
トナラー本人には、
おそらく「人の隣に行っている」という自覚がそれほどないこと。

これがまた興味深い。

こちらは、
「なぜ？」
と思っている。

向こうは、
「空いてたから」
くらいなのかもしれません。

この価値観の違い、なかなか埋まりません（笑）。
特に車好きにとっては、駐車場でのトナラーは結構な問題です。
大切な車ならなおさらです。
わざわざ遠くの空いている場所を選んで、
「これで安心」
と思っているのに、戻ってきたら隣に車。

しかも、
「そこじゃなきゃダメだったの？」
というくらい近い。

いや、ほんまに勘弁してほしい。
トナラーの皆さん。
駐車場は広いです。
もっと自由に使ってください（笑）。
こちらはあなたを避けて、わざわざ遠くに停めているんです。
それなのに追いかけてこないでください。

そして今日も、駐車場で思うのです。
「トナラーの精神構造、誰か分かりやすく解説してくれ！」

私には、
1ミリも共感できません（笑）。

「あれ？テスラじゃないんですか？」

苦笑。。。

昔のクルマ仲間が抱く私のイメージ、

どうやら勝手に独り歩きしているらしい（笑）


みんカラ、エキサイトブログ等々。
今ではすっかり懐かしい響きになってしまった「ブログ全盛期」。
クルマやカメラのことをブログに書いていた、あの頃。

特定車種のオフ会に参加したり、時には自分でオフ会を企画したり。
そんなことをきっかけに、
たくさんの方々と知り合うことができました。

毎週のように会っていた人。
毎月のように顔を合わせていた人。

当時は当たり前のように集まっていたのに、
時間が経つと、そんな日々が妙に懐かしく感じられます。

今では、みなさんそれぞれの生活もあり、昔のように頻繁に会うことはなくなりました。

それでも、数はかなり減りましたが、今でも年に一度くらいのペースでお会いする方がいます。

こういうのって、本当にありがたいご縁ですよね。

クルマやカメラを通じて知り合っただけなのに、何年経っても再会できる。
ブログというものが作ってくれた、人とのつながりです。



そんな昔からのクルマ仲間と、
ここ数年、久しぶりに再会すると決まって言われる言葉があります。

それが……

「あれ？テスラじゃないんですか？」

（笑）

もう、定型文です。

久しぶりに会って、挨拶より先に、

「あれ？テスラじゃないんですか？」



ですよ（笑）。

でも、自分としても、
そう言われることにまったく違和感はありません。

なぜなら、電気自動車がまだ今ほど一般的ではなかった頃から、
私は結構早い段階でEVに興味を持っていました。

実際に試乗してみたり、短期間クルマをお借りしてみたり。
「電気自動車って実際どうなんだろう？」
と、自分で乗って確かめて、その感想をブログに書く。
そんなことを結構やっていました。

そして当時の私はというと……

新しいモノが大好き（笑）

ガジェット系なんて、まさに大好物。
新しいスマホ、新しいカメラ、新しいクルマ。

とにかく、
「新しいモノが出たら、とりあえず触ってみたい！」
というタイプだったわけです。

そのイメージが、
昔からの仲間の中にしっかり定着してしまったのでしょう。
だから、何年かぶりに私が現れる。
すると、



「きっとテスラに乗って登場するんだろう」
と、勝手に想像されている（笑）。

いやぁ……
イメージって怖いですね（笑）。

本人はそんなつもりがなくても、
過去の行動から勝手にキャラクターが作られていく。
そして、その期待を背負って久々に登場した私のクルマを見て、



「あれ？テスラじゃないんですか？」

となるわけです。

でもね。
実は、私の中では、
この質問をされたときに一度は言ってみたい「理想の回答」があるんです。

それは……



「EVも良かったけど、
一周回って化石燃料車に！」

どうですか？

これ、言ってみたい（笑）。

「EVの未来を散々語っていた人間が、最終的にそこへ戻るんかい！」

という。
我ながら、かなり面白い回答だと思うんですよね。

もちろん……
本当は違うんですけど（笑）。

でも、もし久しぶりに会ったクルマ仲間から、



「えっ、テスラじゃないの？」

と聞かれたら、

「EVも良かったけど、一周回って化石燃料車に！」

と答えてみたい。

そして相手に、
「なんで一周回ってそこに戻るんだよ！」
と突っ込まれたい（笑）。

それもまた、
昔からのクルマ仲間だからこそ成立する会話なんでしょうね。

考えてみれば、クルマそのものよりも、
こうやって何年経っても昔話ができることのほうが嬉しかったりします。

「あのオフ会覚えてる？」
「毎月あそこで集まってたよね」
「あの頃はみんな○○に乗ってたよね」

そんな話をしていると、一気に昔に戻れる。

ブログ全盛期に知り合った仲間たち。

毎週、毎月のように会っていた頃から、今では年に一度会えればいいくらい。

それでも、久しぶりに会えば、
「あれ？テスラじゃないんですか？」
と言ってもらえる。

これ、考えてみれば結構ありがたいことです。

クルマを乗り換えても、生活が変わっても、何年経っても、

「あなたはこういう人だったよね」

というイメージを覚えていてくれる。

そういう「人との縁」を作ってくれたのも、あの頃のブログだったんですよね。

さて、次に誰かと再会したときに、



「あれ？テスラじゃないんですか？」
と言われたら……

一度くらい言ってみようかな。
「EVも良かったけど、一周回って化石燃料車に！」
……いや、やっぱりやめておこう（笑）。
話がややこしくなるだけだ。