実は今年２回目の給油。ドッグ入り後初の燃費にしては...orz

おはようございます。

ご不満のようですが…。
毎度のことながら、好燃費で羨ましいです。

うちは４WDでスタッドレス。
この時期はチョイ乗りばかりなので、５ｋｍ／L割ってます。
エル並ですね。

こんばんは！

う～ん...４ＷＤでチョイ乗りばかりとはいえ５ｋｍ／Ｌは辛いですよね。
最も燃費は外気温や車重や道路状況によってかなり変わってくるんで何ともいえませんが、少なくとも今回の私が云う不本意の理由はアレコレ施策を立てて条件を良くしてるにもかかわらず、己が立てた目標に結果が出せなかったことによる要因が殆どだったりするんですよ
⇒つまり己のアクセル＆ブレーキング等の修行が足りなかったということに尽きるということになるかな）

最も今回の場合は赤舞台のスタッフが近くの板金屋さんまで陸送したり、引渡し寸前での無用なアイドリングなどしてたのもあったんで少し腹立たしさはありましたが...(ーー;)

何はともあれ折角立てた目標なんでトコトン切り詰めてエコランするよう頑張りたいです(^^;)

こんにちは～

ものすごい燃費ですね。
うらやましいです。
今日給油しましたが、６キロちょいでした。
乗り方悪いのかなぁ？？

こんばんは～

この２月は結構荒れてたし外気も低かったし仕方ない部分はありますよね。

最もアクセルワークやブレーキングに気を遣えば今よりは良くなると思いますよ。
その他にもいろいろと要因がありますが、いかにＧＯ＆ＳＴＯＰの回数を減らせるかにかかってくるのではないかと思います(^^)

明日からまた値上げするかも知れないので
今日中に入れた方が良いという情報もあります(#^.^#)

えっ！また値上げなりか？（><;）

もうこうなってくると一走行あたりどれだけ節約できるかに掛かってくると思うものの、これからは更に地域的な価格差も視野に入れつつ給油場所を決めようかと思います(^^;)

下道オンリーで１２．０７は立派ですねよ～
うちは７．８８だったので、ブログアップする気も失せてしまいますたが（笑）

こんばんは！

今回の不本意の理由としては外気温が低かったり、雪が積もったりとしたんでアレコレ施策をしたものの結果が出せなかったことに依る要因が殆どですね。

また燃費は外気温や道路の状況など様々なので何とも云えませんが、７．８８ならむしろ標準的な数値なのかも。
とりあえず燃費向上のコツはアクセルワークとブレーキングや暖気の考えやＧＯ＆ＳＴＯＰの回数の削減がポイントになるかと思いますよ。

例えば私の場合、乗り始めは暖機運転しながら低回転をキープ。
アクセルワークは一定。ブレーキングは惰性しながら最後にフットブレーキ、アイドリングＯＦＦ（３０秒以上の信号停止も含む）といった按配ですね。

二ケタ台羨ましいです（＾＾）

フーガはこの半分です（T０T)。。。

こんばんは！

とりあえず燃費向上のコツらしきコメントを↑にカキコしましたが、中でもブレーキングは結構燃費に響く要因があるんですよ。

フーガは車体が大きいんで厳しいのは確かですが、アクセルワークとブレーキングに気を配れば少しは改善できるかと思うナリよ(^^)

文句の無い数字だと思います。羨ましい。

こんばんは！

最もナビ燃費の方は大スジ納得でしたが、満タン法の燃費が目標を下回る結果に終わったことによる戒めの意味で敢えてブログＵＰしました。

⇒個人的には満タン法で１２．５ｋｍ行ければ文句は無かったのかも（^^;;;）