plum（プラム）のブログ一覧

みんカラ放置ですみません。

車検満了が近づいていましたので、さっさと車検をしました。
今回の車検はサーキットデビューしたので、色々とメンテしたかったのですが、会社の特性上、部品さえ買えばいつでもできるので、とりあえず合格を……昨日点検して、今日受かりました。
ただ点検しただけで、何も取り替えていない、ちょー手抜き車検ですけど、時間ができたらやります（って、弟にしてもらうのですけどｗ）。

時間ができたら、またシルビアをいじりたいのですけど、少しずつマイペースということで。
とりあえず、車検受かったので、シルビアには最低でも、もう２年はお付き合いしてもらいます☆

おはようございます、先月から三人家族となり、元気に暮らしているプラムです。
今回はいきなり本題から入ります。

先日、某オークションである車を仕入れました。
ここでいう某オークションとは、インターネットオークション（ヤフオクとか）ではなく、仕事で参加してるオークションです。

インターネットでの会員登録していれば、現地に行かなくても、車の状態をある程度把握できて、そのまま金額を入れれば仕入れることができます。
基本的にオークションに出品すると、出品する側ですら把握できていないところまで調べられて、詳細事項に記入されます。
むしろ、中古車なので、徹底的に調べられてその車の状態を把握できないと、当たり外れがひどくなり、仕事にならなくなってしまいます。
オークション会場側のしっかりした調査も必要ですし、出品者も誠意ある出品が必要だと思います（出品する際に、自分で気づくセールスポイントや悪いポイントも記載できます）。

今回、その車をインターネットで調べたところ、特に悪いところがなく、車検があるので、仕入れておこうと、軽い気持ちでボタンを押しました。
しかし、意外にも希望価格で購入できたので、びっくりしました（本当に軽い気持ちでボタンを押したので……）。

早速、昨日引き上げに行ったのですが、まず完全にバッテリーが上がっているのでエンジンがかかりません（バッテリー上がり記載忘れ）。
予備バッテリーで動かせましたが、次はほとんどすべてのチェックランプが点灯しています（チェックランプ点灯記載忘れ）。
少し走り、展示されているヤードから出る頃には、水温が高くてメーターを振り切っています（水温に関する記載忘れ）。

というわけで、すぐにクレームを入れました。
正直、文句を言いたくて言うのではありません。
ちゃんとそれらの記載があり、それでもいいと思ってボタンを押したわけではなく、それらの記載がないからこそ、そこそこ程度がいいと判断し、ボタンを押したのです。
現車判断という規則も分かりますので、出品票に記載されていることがすべてではないことも分かっています。
しかし、いくらなんでも状態がひどすぎて、車検があるのに自走で帰ることはとても危険です。

クレームを言った際、キャンセルしたいと言いましたが、それは当日ではないとできないと却下されました（これはちゃんと規則ですし、引き取りに行ったのが開催日の翌日なので仕方ない）。
しかし、クレームも、ディーラーに持っていって、どこが原因で何が悪いのか調べないとクレームを出せないというのです。
それも規則だから分かります。
しかし、水温計が振り切っているぐらい水温が高い車で、最寄のディーラーまで行けというのかと思うと、ちょっと無責任だと思います。
よく見てみると、どう考えても、ボンネットの中で、エンジンオイルもにじんでいます（オイルにじみの記載もない）。

規則規則と言うのは分かります。
特例が通じないことも分かります。
しかし、そんなに規則を守れと言うのならば、出品する側も、そして、それを見守る運営側も、しっかり車を調査すべきではないのでしょうか。
買ったあんたが悪いと言われればそれまでかもしれませんが、こちらは出品票を吟味してボタンを押すわけです。
現車の状態がすべてと言えば、インターネット経由で仕入れる、その日に現地までとても行けない会員はどうすればいいのでしょうか。
そのために出品票にチェックしたところを記載する欄があるのではないでしょうか。

車の状態が危険でしたし、状況が状況なので、昨日はその車を置いてきました。
夕方になって、運営側が調べたところ、ラジエーターがパンクしていることが分かりましたが、これの記載ミスは運営側にあるはずなのに、クレームをなかなか入れられず、キャンセルもできない状況に置かれているこちらはどうすればいいのか、激しい憤りを感じました。

愚痴になってしまいましたが、運営する側はそれで商売しているのであって、もっと誠意ある柔軟な対応が必要だと感じています。
規則だから、規約だから、と言うのは分かりますが……それらの枠を運営側が破っている時はどうすればいいのでしょうか。
本当に頭にきたので、書かせていただきました。

＊みんカラ的には、削除になる可能性がある日記かもしれませんが、それを承知で書かせていただきました。

３月１日の朝に、初めての子供が生まれました。
出産前後は慌しく、今もバタバタしていますが、無事に元気な男の子が生まれたので、ご報告させていただきます。

妻のお腹がかなり大きかったので、子供も大きいだろうと思っていましたが、本当に大きい子供でした。
帝王切開での出産だったため、前日に入院し、３月１日の８時半頃には生まれていました。

３９８０グラムで、身長は５２センチだそうです。
グラムだけでいくと、かなりおデブちゃんに思えますし、写真も子供だけを撮影すると、大きな子に感じます。
しかし、身長があるので、抱いてみると、そんなに違和感はありません。

色々と出産奮闘日記を書きたいのですが、ちょっとまだ慌しいので、ご報告だけにさせていただきます。
妻には感謝、元気に生まれてきてくれた子供にも感謝、ダメな自分なりにがんばったつもりの俺にも感謝（？）！
新しく加わった家族のために、これからもがんばります。
落ち着いたら、また色々と書ける時に書きたいと思います。

＊写真のアップはプライバシーのために、ご容赦ください。

最近、仕事が多忙につき、かなりの放置をしているプラムです。
色々と忙しく、みんカラは覗いてはいるものの、なかなか日記にする時間がないぐらいです。

というわけで、お知らせです。
多忙につき、しばらく車のチューニングをお休みします。
それと、サーキット活動も少し休憩を入れます……これからがサーキットにとって楽しい時期なのですが、多忙なので仕事優先ということで。

あと、残念なお知らせがあります。
足代わりに使っていたインパル３０Ｓ、残念ながら手放してしまいました。
これも諸事情があり、細かい内容は書けませんが、簡単に書くと維持できないということ。
ただでさえ、シルビアだけでいっぱいいっぱいなのですが、それに加えてインパル３０Ｓもとなると……という感じで。
先週の金曜日に売却が決まりました。
本当はずーっと乗りたかったのですが、色々と難しい問題があって。
泣く泣く手放しました。

とにかく最近は多忙です。
普通に１２時間ぐらい会社にいる時があります。
家に帰っても、ろくに何かして楽しむ時間も気力もなく、ご飯を食べてシャワーｏｒお風呂に入り、気づいたらもう寝なきゃという感じです。
そして、気づくと朝で、もう出勤しなきゃという感じの毎日で。

そもそも、自分で覚悟を決めて入った会社なので、大変ですが多忙ということで、仕方ないと思っています。
残念ながら、来月の日光も行けそうにありません、関係者の方には申し訳ありません。
とにかく本当に忙しくて……。
休日もお昼まで寝てしまって、それからやっと活動ですが、なんせ週６勤に加えて毎日１２時間平均＋昼休憩なしで会社にいますので、遊ぶ時間なんかありません。

今の唯一の楽しみはちょっと空いた時間にｍｉｘｉのアプリで遊んだり、帰宅後に余力があればゲームをするぐらいですね。
まあ、走りはストリートでしばらく我慢します。

ご心配をかける内容かもしれませんし、確かに多忙ですが、がんばっていますので、暖かく見守っていただけると幸いです。
これからもplum(プラム)をよろしくお願いします。

昨夜、先日注文していた商品が入荷したとスーパーオートバックスから連絡が来ました。
今日は普通に仕事ですが、時間に余裕があったので、朝からシート交換を……まず、開店前に純正シートを外し、掃除機で室内を掃除＋マットも洗車機で掃除。
それから開店後、すぐに商品を取りに行きました。

初めてシートレールを組んだので、意外と時間はかかりましたが、無事に装着できました。
シートレールの組み方がイマイチ分からず、手間取りましたが……完成後はすごくうれしくなりました。

俺が買ったシートはレカロのＲＳ－ＧＳという黒のフルバケです。
肩や腰のサポートまでしっかり考えて設計されている感じです。

実際に装着後に座ってみると、意外と目線は下がりませんでした（少しは下がった？　鈍感だから分からん）。
乗り降りは当然難しくなったけど、座ると戦闘態勢という感じでいいですね！
俺は足が短いので、シートを前に出して対応したのですが、意外と足より手が遠い（手が短い？）ことに気づきましたｗ
ハンドル操作やシフトチェンジがしばらく慣れるまで大変かもしれません。
多分、座面が下がっているはずなので、それで手が届きにくくなったのかなーと勝手に考えています。
まあ、これは慣れの世界ですね。

近くをグルッと運転してきましたが、やはり手の操作がちょっと難しい……と思いましたが、安定感はもちろん抜群で、運転しやすくなりました。
普段の町乗りで体にＧがかかる運転はしないはずですが、しっかりとした安心感が得られた感じです。
ですので、今後のサーキット活動に期待が膨らみました。

それと、ちょっと気になっていたことがあったのですが、問題なしでした。
気になることはシートと内装の干渉です。
恐る恐るドアを閉めても、肩サポートの張り出した部分は干渉せず、実際には問題ありませんでした（シートベルトは引っかかるので、引っ張ると戻らなくなりましたがｗ）。

これで次の走行会が楽しくなりそうです。
今の状態ですと、努力して節約し、一歩一歩チューニングしていくしかないので、少しずつですが、車に変化をつけて楽しんでいこうと思います。
楽しく走れればそれでいいんだと思います、あくまで趣味だし、車で生活しているわけではないから。

というわけで、次の走行会までが楽しみです。
無論、調子に乗って暴走して事故や違反など、つまらないことはしたくないので、普段はこれまで通りまったり走りまーす☆