なるっちのブログ一覧

SUBARUマガジンVol10に先日SA東雲で行われた、「Six Ster Meeting」のドレスアップコンテストの結果が載っていました。

今日、SUBARUマガジンがろそろ発売するころかと思い、本屋さんへ行ってみました。
そしてパラパラとページをめくってみると．．．

なんと想定外のNo1ですって！　(＠_＠;)


まさか12年目の車が．．．
なんだかちょっと申し訳ない気分です。(^^;

投票は日本カー・オブ・ザ・イヤーと同じ方法で、審査員は、SABの方2名、編集部の方2名、ライターの方4名、カメラマン1名の計9名が、1番目の車に10点、それ以外4車に15点を配分する方法で行ったそうです。

32台のスバル車が参加し、内訳はレガシィBP5台、インプ12台、レヴォーグ8台、BRZ4台、フォレスター1台、XV1台、エクシーガ1台でした。

BPまだまだ現役です！

昨日はSAB東雲でGW恒例のSix Star Meetingが開催され、カスタマイズコンテストなるイベントがあったので参加させていただき、SUBARUマガジンさんの取材を受けてきました。
皆さんレボーグやインプばかりで、BP／BLはかなり少数でした。

そして、イベント企画の一つとして、パワーチェックが格安でできるとのことでしたので、久しぶりの体力測定を実施してきました。

2009年にセッティングして以来8年が経過していますので、さすがに体力は衰えていますね．．．
今回はイベント企画のため測定も簡易的(センサー類を取り付けず）に実施したので、グラフはありません。
また、前回との比較になるかもわかりません。

結果↓



30PSのダウン。
ちょっと残念でしたが、まぁこんなもんでしょうか。
時間があればリセッティングしようかなぁ．．．

ＰＶを作成してみました！

ちょっと前になりますが、レガ・レヴォSESSIONS2016に参加いたしました。

２年ぶりの参加となりますが、レヴォの台数が凄いことに．．．
今年は３５０台ほどのレガ・レヴォがＦＳＷに集合しました。


今回はＢＰ☆Ｐのお仲間とグループ参加という形でお会いできて、とっても楽しい1日となりました。
特に遠路遙々大分より参加いただいた、タカ@BP5Bさんには敬意を表したいと思います。





【参加者】
ハヤブサさん、☆タカ＠BP5B☆ さん、LEGACY STIさん、Yoshi@bpさん、2.5GT spec.Aさん、BC5～BP5さん、なるっち　の７台

第一回から参加しているハヤブサさん


大分からＢＰ☆Ｐ初参加の☆タカ＠BP5B☆ さん


ダブルチャージャー化をお披露目のLEGACY STIさん


ＢＰ☆Ｐ初参加、ヒッポースリークバンパーが決まってるYoshi@bpさん


2.5リッター430PS化け物BPの2.5GT spec.Aさん


ＢＰ☆Ｐ初参加、ないるやエアロのBC5～BP5さん


トータルバランス？のなるっち。


ＢＰ☆Ｐの御三家！


当日はSUBARUマガジンさんの取材も受け４台が掲載となりました。
クラレガ以来の登場ですが、SUBARU全車が対象の雑誌なのにＢＰ／ＢＬ特集とのことでラッキーでしたね．．．
読者の範囲も拡大されるので、ＢＰをアピールできるし良い記念になりました！

先週の日曜日に久しぶりのツーリングに行ってきました。

お題目の通り、ＢＰを卒業された諸先輩方をお招きし、合同ツーリングをさせていただきました。

ルートは東名海老名SAに集合し、小田原厚木道路　→　箱根ターンパイク　→　十国峠という走り主体のコースです。






今回の企画はＢＰから乗り換えられた諸先輩方に、ＢＰとの走りの違いや相違点についてじっくりと聞いてみたいというのが目的です。

東名、小田原厚木道路、ターンパイクと十国峠までは走りのスペックをＢＰと比較いただき、十国峠のオフ会会場で、乗り換へられたお車の○×ポイントについてご説明をいただきました。

ＢＰから乗換えた方の参加車両は、

　ブルーアイドラゴン号　レボーグ２．０
　キーナン号　レボーグ１．６
　Pirorin号　ＷＲＸ　ＳＴＩ

の3台です。

因みにＢＰは

　ドラ衛門-Limited　号　
　2,5GT　SpecA号
　うめっし－号
　とっしー多摩号
　ハヤブサ号
　SUBARU　505号
　なるっち号

の７台です。

その他ゲスト参加2台 :ランエボ君号　コルト改
　　　　　　　　　　　　　　ブルーアイさんのお友だち号　ＷＲＸ　STI
の計12台です。



コメントより、レボーグはＢＰよりかなり燃費がよろしいらしいです。（2.0、1.6共に）
逆にＷＲＸ　ＳＴＩはパワーはあるが、燃費がかなり悪いらしいです。
レボーグの走りはノーマルＢＰより乗りやすく（低速からのトルクが太い）
なんと言っても安全です。（アイサイトが素晴らしい）
その他、普段では聞けない裏話や、チューニングのポイントなど、レストランでの昼食を挟んで約４時間に渡ってじっくりとお車拝見させていただきました！

やっぱり新しい車は良いところが多いでね．．．
でもまだまだBP乗りますよ！

Pirorinさんのサイトより

https://minkara.carview.co.jp/userid/135632/car/1849006/4348677/photo.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/135632/car/1849006/4348694/photo.aspx





・・・という事で、
ご参加された皆様お疲れ様でした！
次回も宜しくお願いいたします！

※　Pirorinさんスミマセン、画像多数使わせていただきました。