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  5. 燃費 [ウルトラザウルス改]
イイね！
   
2006年02月17日

燃費

燃費 今日、仕事の帰りに、原付にガソリンを入れました。

前回給油時の走行キロ　３００１ｋｍ
今回給油時の走行キロ　３０８３ｋｍ
給油量　　　　　　　　３．７２Ｌ

燃費　　　　　　　　　約２２ｋｍ


街乗り・通勤オンリーなのですが、これはちょっと悪いのでは？
時速３０ｋｍを厳守すればもっと伸びるんでしょうが、そんなにトロトロ走ってたらオカマ掘られちゃいますし・・・（制限速度は守りましょう）
一応は車の流れと同じスピードで走ってます。

前がクリアーになれば全開走行・・・。こりゃ悪いわ（汗
ブログ一覧 | 原付 | 日記
Posted at 2006/02/17 20:06:52

   

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この記事へのコメント

ａｋｉｒｉｎ
2006年2月17日 20:19
２ストの原付ってそんなものでは？って思います。
ちなみに、昔乗ってたモンキー改（ボアアップ）は、２５くらいだったと・・・（汗
コメントへの返答
2006年2月17日 20:30
以前はもうちょっと伸びたんですけどね～。エアクリを社外品に変えたからかな？と。
１４年前、「ホンダＮＳ－１」で名古屋→和歌山の実家に帰省したときは２８ｋｍ／Ｌくらいでした。
９リッタータンクでほぼスッカラカンになる前に着きました。
そのときはほぼ全区間「全開」でした。（リミッターカット済み）
今ではとてもそんな無謀な事、できません・・・。
沼津の西友行くのが精一杯（汗
ハマタク
2006年2月17日 21:20
どうも初めまして。足跡から辿り着きました。

スーパーＤｉｏ、懐かしいですねぇ～♪

私もこの原付と同型のモノに乗っておりました。６.８馬力のエンジンはスタートダッシュも良くて、とっても気持ちよいスクーターでした。

今乗っているのは、ライブＤｉｏですが、これは排ガス規制後のマフラー装着車の為に、加速はダメダメ・・・。

また、この頃のスクーター乗りたいな・・・
コメントへの返答
2006年2月17日 22:07
このディオ、実は調子があまりよくありません。５６ｋｍ／ｈが最高速です。前は下り坂とかでメーターを振り切ってましたが、最近は６０超えることがなくなりました。
マフラーはカーボンが詰まりまくっていたので、社外品の純正タイプ（国外製）です。
ベルトも無交換ですので、その辺りを交換すると前のような鋭いダッシュが戻ってくるのかな・・・？最近では「ヤマハＧＥＡＲ」にも抜かれる始末・・・。
コメントありがとうございました。また遊びに来てください。

   

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