毒多ぁのブログ一覧

みなさん、お疲れ様です。今日も１日、ご安全に。

AIに妄想したシャックを書いてもらいました。
いやぁ、これは素敵過ぎる・・・。


近場で釣竿アンテナ使用してサービス。
釣竿、ダイポール、FEHW使い分けて遊んでいます。


自作EFHWアンテナ。FT-240-43コアで２本目製作。
調整池付近で仮設、アナライザーで測定。
なかなかいい感じの特性になりました。


フルサイズダイポールよりチト劣るけどメインの７ＭＨｚはバンド幅も広い。
４バンドまずまずのＳＷＲ。長さが２０ｍだけど曲げても逆ＶでもＯＫ。
ただ地面との高さで大きく共振周波数とＲが変動するので張ってから要調整。
ＡＴＵ使用前提なら便利なアンテナです。

ローカル局も自作したので仮設後調整。ほぼ同じ傾向で再現性ありでした。

みなさん、お疲れ様です。今日も１日、ご安全に。

先日試作したEFHWアンテナ。ローカル局も製作しているようです。
ワイヤーアンテナはコスト的に安価に遊べるのがいいですね。
銅高騰で電線が高いですが。コネクタ類も結構値上がりしてます。


過去に不具合が出て放置していた50MHzのツェップ型アンテナ。
内蔵コイルの被膜を剥がし半田メッキ、ねじ締めしている部分の接触不良でした。
1.2mmエナメル線コイルと高圧コンデンサのかわりに同軸ケーブルを使ってます。
とりあえず直りSWRも良好になりました。

みなさん、お疲れ様です。今日も１日、ご安全に。

ぼちぼち自作を楽しんでいるアマチュア無線。
今日はEFHW（端給電半波長）アンテナの組立調整。
エレメント長20mで作りました。
テストなので高さは低いですが、ほぼ良好な結果が得られました。















2mmの撚線で組みましたが少し重たいですね。
ダイポールのように中央をポールで支えて逆V形状でもいけそうです。

みなさん、お疲れ様です。２月もご安全に。

愛車のNB6Cは特に問題なく乗っています。

１）社外ハーフカバーの予備
　　前回同様に適当な長さのベルクロを追加して準備しました。


２）しばらくノーマルだったマフラーから補修、塗装した
　　マツダスピード製に入れ替えました。
　　やっぱりこちらのほうが少しだけどいい感じです。

430MHz帯(433.92) アマチュア無線バンド内で受信できます。
2026/01/29　自宅で受信したTPMSの信号。
ご注意：後付けのタイヤ空気圧監視システム（TPMS）を日本国内で使用する場合、
技適マーク（技術基準適合証明）がついた製品を選ぶことが法律で義務付けられています。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000984675.pdf



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