ハマ～(hama)のブログ一覧

パサートe-Hybridですが、困ったところもあります。

走行中
走行中はエンジンがかかってもまるでわかりせん。とても滑らか走行で気に入っています。
ただ！バッテリーはどんどん使って行くので、すぐにバッテリーは0%になります。
国産車のようなチャージモードはないので、なくなったら充電してねってことだと思うのですが、バッテリー容量を保持できる設定をしても、一旦エンジンを切ると無効になるので、よほど気をつけないとバッテリーは無くなります。

停車中
停車中にエンジンが始動していると物凄い振動です。明らかに安っぽい。1.5TSIのみの場合アイドリングはしずかなのに！何が違うのでしょう？

総じて満足です。初期に購入したので、マリポサイトグリーンのRラインは購入できなくなりました。
マイナーカラーで下取り額は期待できなさそうなので、長く乗りたいです。

初めてのPHEVですが、思わぬ利点がありました。

それは、、、

ほとんど物理ブレーキを使わないのでブレーキダストであまり汚れない。
って事です。


年末から1000キロ走行後のホイールがこちら

契約して3年、もう来ないと思っていた車が納車されるそうです。（写真は試乗車です）

急な話だったので、、慌てて車を手放しました。




さよならロードスター

最後の新車だと思って大事にします。

新型パサートの契約をしたのが3月で、8月に納車予定だったのですが、プログラム更新のトラブルとかで納期未定に、、

そうこうしているうちに、値上げが発表され、グレードによって選択できる色が縮小されました。

なので、この色（マリポサイトグリーンメタリック）のR-Lineは希少車種になりそうです。

ロードスターのポリメタルグレーも廃盤になったし、色の好みが独特なのかもしれません、、