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ねこはちＧＴ 2015年3月28日 22:50 なんとかなりそうでしょうか？？　　復活を願ってます。	コメントへの返答 2015年3月28日 23:41 なんとかしないと・・・・ Dラーで1G　探してもらってましたが どこにも無いとのことでした いつまでもDラーにxx置いとくのも迷惑だろうと思い回収という判断に・・・
バツマル下関 2015年3月29日 1:26 1G〜何処かに無いですかね〜(^_^;) 私も心当たり伺ってみます‼︎	コメントへの返答 2015年3月30日 20:35 ありがとうございます。 日曜日に回収完了しました　帰りは終電で・・・　もう少しでお泊りでした。笑
よっさん６３ 2015年3月29日 7:59 おはようございます(^-^)。 原因はエンジンだったのですかぁ～。 1G…、3T-Gよりタマはあると思うのですが…。 超人さん↑のお力添えで何とかなるでしょう～。 幸運をお祈り申し上げます！。	コメントへの返答 2015年3月30日 20:39 昔はたくさん走ってましたから　　有りそうな感じですが・・・
Fun To Drive 2015年3月30日 18:37 実働1G-Gあるよ。 いきなり６気筒が不調になるのは考えられないけどなあ。 ２気筒死んでてもかかったけど。 本体より補器のほうが怪しいと思うけど。 燃料ポンプは正常？	コメントへの返答 2015年3月30日 20:49 私もいきなりだったから？？？？？です Dラーさんは「インテークバルブが開きっぱなし」と言ってきたので・・・・・ 実際プラグ外してセル回したときのように軽くまわるし・・・ まずはヘッドを分解しなくては・・・
ブレイクストーム 2015年3月31日 17:59 つらいです…(u_u) まずは原因の特定でしょうから、お詳しいオーナーの手元に戻したのは正しい選択と信じます。 色んな方の協力が得られるといいですね。	コメントへの返答 2015年3月31日 19:06 しんじられないものを見ました インテークバルブ6気筒全部開きっぱなし これじゃあエンジン回らんわ 聞こえない２４ビート　笑