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整備手帳

作業日：2023年12月6日

ボンネットプロテクター装着

Item: ボンネットプロテクター装着
Author: tac-an

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ボンネットプロテクター、届きました！
箱、長いです（笑）。

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同梱品の取り付け部品＆取説。
当然英語ですが、車をいじる人ならば、ほぼ理解できる程度の単語が散りばめられているし、図解説明もあるので、おおよそ理解出来ると思われます。
最近の模型の設計図のようにグローバルな感じですね。

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豪州MAZDAの純正オプションとのことです。
この品番で、国内ディーラーでも注文できるとうれしいのですが・・・・。
もう買っちゃったので、試してません（笑）。

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サラッと取説を読んで、早速、取付作業開始です。
まずはマスキングテープで仮止めして不具合無いか確認です。

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部品の中心に窪みがあるので中心位置がわかりやすいです。
しかし、この窪みはなんだろう？豪州仕様のMX-30には何か特別なものが付いているのでしょうか？

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説明書通りに、保護シールを貼り付けます。
本体を仮止めして、取り付け金具の位置を確認して貼りました。

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透明なので、どこに貼ったかよくわかりませんが、説明書を見ながら貼ればOK。

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車体先端部分の取り付け箇所は、シールを金具に巻いてみて形を合わせてみてから所定の位置へ貼り付け。

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さて、金具を取り付けます。
が、説明書をしっかり読まなかったので、このあと失敗します（笑）。

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フロントグリルを止めているクリップを外します。
本来は、クリップの中心を押し込めば外れるはずですが、慌てていて無理やりこじって外しました。

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内張り剥がしを使ったりしてはいますが、４つ外したうちの１つが大破。
これがこの先に大問題を・・・・。

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外すときに傷つけました。

このボンネットプロテクター、やはり初めから企画されていたのでしょう。
外す必要がないクリップはハトメ状の外せないクリップになっています。

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ボンネットプロテクター装着完了！
なのですが、
実はこの取り付けの際に、外したクリップを再利用しなければなりません（説明書の読み込み不足でした。しっかりとRECYCLEと書いてありました）。

ですが、クリップのひとつが大破。

ディーラーで注文しても在庫はないでしょう。今すぐ欲しいので、ほかの場所に買いに行きます。

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近所にあって良かったアストロ・プロダクツ。
同じものはなかったのですが、ノギスで長さや太さを計って使えるものを見つけました。

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左側の金具についているのが、アストロで買った奴です。
スクリュータイプになっていて取り外しやすいです。

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プロテクターの両端にも取り付けテープをつけて完了です。
ただ、両端が少し浮き気味だったので、暫くの間、黒ビニールテープで留めておきました。
夏の暑い時期まで、テープで留めておいて形が馴染むまで気長に待つといたします。

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