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NA.

NA.の"ホロネスタ" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2021年4月8日

プレオ 自己診断 コード

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プレオの自己診断は、テストモードコネクタ(緑)とリードメモリコネクタ(黒)の二つをどっちも繋いだ時に、特定の操作をすると、エンジンチェックランプがチカチカして教えてくれる。
通称エンチカって言われてるコレは、エンジンチェックランプが正常に動作していることを証明している、というわけではなく、現在の車両になんの問題があるのかを教えてくれている。
2
以下手順

1.イグニッションをオフにする。
2.リードメモリーコネクター(緑同士)、テストモードコネクター(黒同士)をそれぞれ接続する。
3.イグニッションをオンにする。(ONまで回すだけ)
4.電動ファンや燃料ポンプ、ソレノイドバルブ等の動作チェックが始まる(なんかウィンウィン言い出す)
5.アクセルペダルを床までゆっくり踏みこみ、ゆっくり戻す。(ECUにスロットル信号が入力される)
6.エンジンをかけて10km/h 以上になるまで加速する。(ECUに車速信号が入力される)その後、回転数2000~3000rpmで1分程度安定走行する。(ECUにO2センサ信号が入力される)
7.リセットに成功すると CHECK ENGINE ランプが点滅を開始する。
3
コードの読み方は、長い点滅が10の位、短い点滅が1の位を表す。

(例)
「チーカ、チーカ、チーカ、チカ、チカ」= 32
長め消灯の後、次のエラーコードが始まる。
永遠にループするので、同じコードに戻ってきたら終了。

コードは画像の通りである。
画像にないコードに関しては、ググるか、整備書を読むか、ELM327を使うかしてください。ここで聞かれても答えれません。
4
ながい
5
いっぱいある

イイね!0件




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