空気圧

かめろんさん、こんにちは

RE-55Sの低圧走行は大変危険です。バーストする可能性があります。
私の知り合いが低圧走行でバーストしています。
その他、サイトの情報でも幾例も紹介されています。
街乗りは冷感でＦ２.５、Ｒ２.７以上で使用した方が良いですよ。
サーキットの温感で１.９は低すぎます。危険です。
最低、温感でＦ２.１、Ｒ２.３以上で使用しないとバーストの可能性があります。
もし、サーキット走行でバーストしたら、、、考えただけでも恐いです。

メーカーのＢＳｻｲﾄﾞはポルシェ指定の2.5、3.0で使用しないとダメだと言っているそうです。
ＢＳの言う指定空気圧では サーキットでは使い物になりませんが。

265/35R18を使用していると思いますが、285/30R18も症状は同じようです。

↓ 参考事例

http://www.kobayashiganka.co.jp/gt3/re55s/re55s.htm

ありがとうございます。
ロードスターのA０４８の時は温間で１．９～２．０くらいで
走っていたものでその調子で調整してました。
２．５くらいで走っていてタイアの削れている具合みて
徐々に落としていって判断していましたが危険！！でしたか？
（＾＾；）
大変参考になりました。
必ず２．１　２．３以上で走りたいと思います。
まだアドバイス下さい。

こんにちは。私は先日初めてＳタイヤ（０４８）を購入したのですが、通常時はＦ２.４でリアは２.８にしています。サーキットなどではＦ２.０　Ｒ２.３くらいにしてます。根拠は回りのポルシェ乗りの方たちがそれくらいにしてるからというだけです。これが正解！っていう数値はあるんでしょうかねぇ？バトラーさんはタイヤのプロですので私も参考にさせていただきます。

私も０４８か５５Ｓか悩んだのですがバーストの
話を聞くと０４８が良かったかな！なんて思いました。
もう買ってしまっているので買いかえるわけにもいきませんので
このままそーーーーっと使います。

空気圧って操作性や車の挙動にかなり影響するので
結構悩みどころですね。これだ！！というのがありましたら
教えてくださいね。

しかし、タイア代高いっすね！
（タイア代だけで私のロードスター買えました）　（ＴoＴ）