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イイね!
2015年09月27日

非力なバンを少しでも…

非力なバンを少しでも… 今日は2週間ぶりにレガシィの洗車とドライブしたんですけど、快適で良い加速するなぁ~と改めて思いました( ´∀`)

それに比べて通勤車のミラバンは非力なことは当たり前なのですがちょっとでもと思って…



プラグを変える事にしました。



純正プラグの焼け具合です。今のミラバンは燃費重視で燃料は薄めのようで若干白め。許容範囲ですね。



同じ7番のNGKイリジウムプラグに交換しました。

カバーとフィルター外して10㍉でイグニッション外して…入れ換えてと上にプラグがあると超楽チンです♪

交換後は660㏄NAエンジンなので劇的な変化はありませんでしたが、パワーバンドまで交換前に比べてスムーズに回るようになりました。
まだ高回転まで回してないので明日通勤の時に試したいと思います。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/09/27 18:30:02

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この記事へのコメント

2015年9月27日 18:40
ボチボチとメインに昇進させてあげて下さいませ🎶
ν(>ェ<)bイェイ!!
コメントへの返答
2015年9月27日 19:38
メインに昇格…
すなわち嫁さんに逃げられ家庭は崩壊しているということ…

でも確かに最近はメインカー並みに弄くり倒してました(笑)
2015年9月27日 20:03
|ω'*)ジー
あんまりバンばかり弄ってると・・・

レガシィがヘソ曲げるぞぉ〜・・・ (Φ∀Φ*)

11月3日(祝)APで走行会あるけど来る?勿論レガシィで・・・ ( ̄ー+ ̄)ニヤリ…
コメントへの返答
2015年9月27日 20:14
最近幹部殿方のSANZAIが桁違い…
課長はバンを弄るので精一杯(笑)

レガシィもすることがほとんどなくなって維持モードになっちゃってますね( ̄▽ ̄;)

走行会是非とも参加したいのですが、会社が祝日出勤なので年休が取れるか交渉したいと思います。
2015年9月27日 22:07
こんばんは。
自分も同じプラグにしています。
パワーバンドに入るまではパワーアップは感じられませんでしたが、パワーバンドに入った瞬間明らかな伸びの違いを感じました。
大体4000~6000回転くらいのパワーはアップしていたような気がします。
あまりレブまで回転を上げても、純正と同じでトルクがついてこないというか、ただ回っている感じです。
コメントへの返答
2015年9月28日 5:57
シマリスさんも同じプラグを使われてるんですね♪

確かに4000~6000まで気持ちよく回るようになりました( ´∀`)
7000まで回しても変化ないんですね~

燃料のムダになりそうなのでマックス6000チョイまでにしようと思います。
ありがとうございましたm(__)m

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「[パーツ] #コペン エアロスピード Rコンセプト トランクスポイラー https://minkara.carview.co.jp/userid/1660124/car/2515094/9950350/parts.aspx
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マセラティ~改めサワリンです。よろしくお願いします。 二児の父親です☆ 出来るだけ自分でイジるようにしています。可能な限りですが… 嫁さんが普段乗...

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