結局端に

ダッシュボードのセンターに引っ越したレーダーですが元のAピラー横へ戻りました。

センターも悪くはないのですが・・・インパネにポツンと出っ張りがあるのが微妙。

配線も最小限に隠せるAピラー横へ戻ったというわけです。

ついでに洗車とタイヤのエアーチェック。

20インチ入れた時にアウトランダーでこのタイヤは2.7ですねといいつつ空気部分が抜けた場合を考慮して3.0の窒素を入れてくれた。

今日測ってみたらエアー部分が抜けたのか2.7～2.8の間位になってました。

店員の読みが当たりましたね。