ハイパーデイライトをデイライト化(^O^)

ハイパーデイライトをデイライト化します。

配線し易いようにグリルを外します。

外し方は過去の整備手帳「ホーン交換」等を参照して下さい。

リレーの位置を決めます。

今回は配線ルートや電源の位置を考慮して助手席フェンダー部にしました。

スイッチの配線はオーディオのバッ直配線時に車内に取り込んでました。

作業方法は過去の整備手帳「バッ直配線」を参照して下さい。

リレーからの配線をします。

配線を接続します。

配線を調べた結果。
運転席側のハイパーデイライトに電源が入るようになってました。

配線色（４本）
白・・・ハイパーデイライト電源（12V）
黒・・・アース
青・・・助手席側のハイパーデイライト電源（6V）
黒・・・アース

上記の配線から、運転席側の白に12Vが入って、ユニット内を経由して助手席側の青に6Vが流れる仕組みのようです。

運転席側の白にリレーの12Vを流すとデイライト化します。

スイッチ取付部の加工します。

今回使用のスイッチは16Φで穴を開けるようになってますので、ドリルで穴を開けました。

スイッチはこの位置に取り付けました。

付け忘れ、消し忘れを防止する為にLED内臓のスイッチにしましたが、夜間の運転中に眩しいので位置変更してます。

点灯確認して作業終了です。

これで昼間の視認性も上がり大満足(^O^)

※作業は自己責任でお願いします。特に電装系の作業ですので、車両火災に繋がる可能性があります。自信の無い方はショップ等に依頼される事をオススメします。