シフトノブ交換

まずは、純正ノブを外したところです。
ライダーVさんのおっしゃる通り最初の”一撃”が肝心でした。壊れる？と思うくらいめっさ固かったです。

アダプターとなるゴムをチョイス。これもライダーVさんのを参考にシフトのネジ山潰したくなかったので、ジャストサイズに近い方をシフトの軸よりやや小さめに穴をあけ、穴が小さめの方も無理矢理押し込むと軸が入るくらいに穴開け。
穴あけは良い大きさのドリルが無かったのでデザインカッターで開けました。
上が加工後、下が加工前です。
迂闊にも左右入れ替わったので解りづらくてすみません。

取り付け位置をPの位置で確認しておいて
ノブの方の作業に入ります。
A2をノブの奥まで死にものぐるいで押し込みます。

そしてイモネジのあたる位置にB2をセット。
これで安定感抜群で、しかも軸に傷がつかなくなります。

後は、これ又死にものぐるいで、回しながら押し込んで位置を再度チェックして出来上がり。
高さは純正ウレタンノブとほぼ同じですが触り心地はいい感じぃです。
色は光が当たると良い感じにマッチしてます。
ん～満足。

ライダーVさん参考になりました。有り難うございます。