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ニシの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2006年5月27日

エンブレム塗装

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1
エンブレム塗装します。(前車も塗装してました)
左から。。。
シリコンオフ:油取りです。
プラサフ:防錆効果と塗料密着性が良くなります。
クリア:最後に吹き付けます。
塗料:黒鉄色

あれっ。黒鉄色って知ってますよね(?_?)
知っている人は少ないのかなぁ~。
2
まずリアエンブレムから。。。
釣り糸を使って、エンブレムを浮かせます。
でもあまり浮かないので、マイナスドライバー等を挟み込み、
指でエンブレムが持てるまで浮かせます。
両手でもてる位になったら引き抜きます。
3
でも(x_x)
勢い余って壊してしまいました。
実は、この方法では、壊れて当たり前なんですね~(^^;)
本当は、リア内張を外して、ガーニッシュを外してから作業するのです。
壊れたエンブレムは、新たに購入しました。
ちなみに945円(税込み)です。
4
次はフロントです。リアの様に失敗はしないぞ~。
グリルは、バンパー一体型なのでバンパーを外してから作業します。
で裏から見ると、何とワッシャーでピンが止まっていたのですね。
5
こんな簡単なワッシャーで留めてありました。
リアエンブレムは、このワッシャーに負けました(>_<)
でもこのワッシャーが取れない。。。
仕方なく、ピンの頭を少し折ってワッシャーを外しました。
6
リアワイパーも外します。
カバーはお腹部分を広げて外します。
ネジは10mmです。

実は、リアワイパー不要派です。
ガラスは撥水しているので、困らないんです。
7
まず、各エンブレムをシリコンオフで脱油します。
次にプラサフを吹き付けます。本来は紙ヤスリで表面に軽くザラを作ると密着性が良くなりますが、今回はやりませんでしたf(^^;
その次は、塗装です。3回に分けて塗装しました。
1回で塗ろうとするとタレたりするので、軽く塗装していくのがコツです。
我慢が大事ですね~(^^)
最後にクリアを吹いて完成です。テカリが出ます。
8
取り付けは、両面テープです。
型取りして全面的に貼付けました。
でもダーク色のボディーにダーク色は。。あまり栄えない(x_x)
ちょっと満足度は低い。。。

あっ。黒鉄色ってガメンタですよ(^^)/

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この記事へのコメント

2006年6月1日 19:20
私もワタナベのホイールを自家塗装したことありますw
脱脂はブレーキクリーナーでやりましたが
これだと弱いのかなぁ?

脱脂→プラサフ→塗装(重ね塗り)→出来上がり
でしたが…
基本的に塗装って焼き付けできればさらに良いのですよねぇ
さすがに自家塗装では焼き付けはできないので断念しましたが…

ホイール4本塗るのに スプレーいっぱい使った記憶がありますw
塗装する金額1万は軽く超えてたかも…
コメントへの返答
2006年6月2日 1:14
こんばんは(^^)/
ホイル塗装ですかーすごい。
家庭で「焼き付け」は無理でっすf(^^;
ブレーキクリーナーでの脱脂は、よく聞きますね。
でも逆にウチには、ブレーキクリーナーがありませんので分からないです。
ちょっとでも脱脂できれば、密着性は良さそうな感じですが~。

私も、前車のP1(ガンメタ)を塗装と思いましたが難しそうだったので断念しました。
だって、ガンメタと言いつつ、ライトグレーみたいで「ちょっとちがうんじゃねぇ」って感じでしたから~。
(^^)あはっ
2006年6月1日 19:21
あ あと聞きたかったのは
クリアーって上手く吹けます?
なんともクリアー塗装は苦手で…まぁやったこともあまり無いですがw
コメントへの返答
2006年6月2日 1:27
またまた、こんばんは(^^)/
今回は、クリアにこだわらなかったので、一回吹いて終わりました。>手抜き

前は、クリア前に、1000番→1500番とペーパーした後に液体コンパウンドしてからクリア吹くといい感じになりました。
あくまで自己流ですがf(^^

クリアって意外に吹きすぎると柚子肌になりやすいですよね。>ボツボツと。

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何シテル?   02/14 15:47
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