TOM君のブログ一覧

納車されても休みが無い...
どこにも行けず自宅と会社の往復のみ。
フラストレーションが溜まっていく。
というときに待望の10日ぶりの休み！
放置していたウインドウのコーティングをしました。
もう数十年単位でさまざまな車の情報が上書き出来ておらず...ネットを見ながらウインドウコーティングの下地処理剤を吟味。よく分からず取り敢えず昔から名前を聞いたことがあった「キイロビンGOLD」を選択。撥水コーティング剤そのものは迷った挙句の「超g laco」。
40年前ならスーパーレインX一択でしたけどね（笑）
AIRくんの処理の前に嫁の車N-BOXと娘のワゴンRを油膜取りと撥水加工。既に疲れ切った体に鞭を打ってステップワゴンも油膜取り&撥水コーティング。
フロント、リア、フロントサイドの4面×3台...
疲れ切って何もする気が起きない...
翌日起きたら右の二の腕が筋肉痛。
油膜取りは筋肉使いますねー。
でもおかげで今日の雨も視界は良好でした！

前回に引き続きチェックしてます。
2日前、トリップAが285kmのところでさらに1メモリダウン。
そして今日、400kmで３つ目がダウン。
前回よりも車載CPの燃費表示は伸びてる。
（一般道走行のみ、一度走行すると平均して15kmほどの走行距離）
最初の1メモリは190km.次は95km、そして今回が115km。
最初の1メモリは給油口ギリギリまで給油したからその誤差はあると思われます。
平均すると1メモリ100km程なのかなー。
いまだに満タンで1000kmオーバーの航続距離を表示している事には驚いています。
実家までの片道約900kmを無給油で走れるとなるとありがたいですが...
もう少し検証が必要ですね。

こちらも某ネットショップで購入。
3500円程度でした。
RP６,７,8用、4層構造でそれなりの遮光、遮熱性はありそうでしたので。
専用設計なのでフロントウインドウは本当にピッタリ。両サイドの三角窓部分はフレーム無しなので少し整える必要は有りますが設置には30秒有ればOK。センターに面ファスナーの付いたベルトが有りバックミラーのステーに巻き付ける形ですが本体のフレームがしっかりしているので特に止めなくてもOK。二つ折りにした後、捻りながら畳めばフロントドアのポケットにスッポリ収まるサイズでこちらも慣れれば30秒掛からずに収納可能。
これからの季節、お出かけ時の駐車時や車中泊に活躍してくれそうです！

某ネットショップで購入。
車両をオーダー後、フロアマットを物色。
運転席、助手席は靴でそのまま乗り降りしたい。
なので防水で掃除がしやすいものをチョイス。
（もっとも純正の安い方のマットは付けたけど。）
でこの3D形状のモノをセレクト。6000円ほどの割と安価なモノだったのでさほど期待していなかったのですがなんと本当にピッタリフィット！
スカッフプレートまでしっかりカバーしてくれますしフットレストも綺麗にカバー！
さすがは3D形状。
金額以上の満足度です！

納車初日の給油が約42L。目一杯入れました。
それからTRIP Aの表示が走行199km。ここで初めて1メモリ消えましたが...
割と表示は大雑把？
まあ毎回の事ですが車を乗り換えると必ず満タンでの走行距離チャレンジを数回は行います。
特に燃料計の残量警告灯が点いてからどの程度の頑張れるのかは試しておきたいので...
さて、下道オンリーでどの程度走れますかね？
結果発表はもう少し先です。