ナナイチのお漏らし2

こんにちは

先日ナナイチの様子を見に行った時は、これからフロントガラスを外して屋根周辺の板金だけど割れる可能性が…というところでしたが、ちょうどガラス屋さんが外す段取ができたところで一安心したところ。

しかし以前みん友さんのスターレットがガラスを外した際にバルクヘッド周辺がグズグズになっていた記事を拝見して、もしかしたら年代の近い自分のも…と一抹の不安も😥


そして、良い知らせだけでなく悪い知らせも頂いたので、また見にお邪魔して来ました😅


良い知らせは無事にフロントガラスが外れたこと、悪い知らせはガラスが付いていた下側にも錆が発生していたこと😨



両角ですね、自分が想像していたよりかはマシでしたが…。


助手席側の方が酷く


穴が空いてましたー😱

この穴も昔の作業の際にボンドか何かが詰められていて雑めに塞がれていました😇

雨漏り修理が、いよいよレストアの域に😨


この度の板金入庫は屋根だけでなくついでに、
・助手席ドアの塗装とレギュレータ交換
・フロントエプロンとリップの修復
・右バックランプのシーリング
などなどを依頼。


全塗装したりガッツりレストアした方が良いのでしょうが、そうもいかないのでケチケチ&チマチマ依頼の入庫です😅

社外FRPリップなんか直すより買った方が安いんでしょうが、今も作ってるかわからないしエプロンが歪んでいたので修復に。



今回お邪魔した時はリップとドアがサフまで仕上がり、レギュレータ交換の真っ最中でした。


窓に至るまでの色んな脱着やサッシュレス窓の調整などなど、作業を拝見したりお話聞いた限り自分でやっていたら多分できなかった思うのでお願いして正解でした😓


車屋さんと板金屋さん、今日は長々とお邪魔しました🙇‍♂️

もう一通りネックだった箇所は露わになったかな、あとはお任せして気長に待ちます。



そういえばマークXが生産終了でコロナマークⅡから続いた50年の歴史に終止符だそうですね😭
さっき見たら型式がXになったのは2代目からなんですね😲

名前からコロナが取れて「マークⅡ」になったのは丁度ウチが乗ってる代のX7#系からで、最後のマークⅡである110系も家車としてウチにおります。
こんな時だからこそなのか愛車が帰ってくるのが楽しみです
(そして始まるローン生活?!)

ではまた🤣