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north46の愛車 [トヨタ カローラフィールダーハイブリッド]

パーツレビュー

2024年12月2日

トヨタ(純正) 86純正 フォグスイッチ付ウインカーレバー  

評価:
5
トヨタ(純正) 86純正 フォグスイッチ付ウインカーレバー
私のカローラフィールダーHVのフロントフォグランプはオプションでしたが、実は配線とコネクターがバンパーの直裏まで来ていて、ランプユニットを付けてこのフォグスイッチ付ウインカーレバーに交換するだけでなんとフォグが使えるようになります。リレーも何故か初めから付いているようです。ウインカーの配線を1本だけ入れ換えますがほぼほぼポン付け。全て問題なく動作します。
カローラ純正を買うとこのレバーだけで8,000円近くするのに、86の定番DIYでリアフォグ付のレバーにみんな換えるらしく、ヤフオクやメルカリでボンボン出品されているので、なんと1,500円で買えちゃいました。工具さえあれば30分で交換できるし、AUTOポジションも純正の4番目ではなく2番目になってこりゃ使いやすい。コスパ高い、しかも満足度の高いカスタムです。私のように、ヘンな中華製フォグキット(変なライトハウジングやら変な配線やら、ヘンなスイッチやら買いませんように。)良い子は純正のフォグランプとアダプター、そしてこのレバーがあればフォグが全然使えるようになります。
購入価格2,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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2025年1月6日 18:21
お世話になっております。
弊車も御車に同じディマースイッチを採用しております。弊車の志はAUTOを手前にあるスイッチにしたかっただけです。

従前では、薄暮時に車幅灯から無意識にAUTOに切り換えると前灯火を経由するため、パッシングと誤解される恐れがありましたが、このスイッチに換えてからはその心配が無くなりました。

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70年代初め、東北産のnorth46です。よろしくお願いします。 30プリウスはトルクもあって好きだったなあ。 カローラフィールダーハイブリッドって下道最強...
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