トヨタカローラフィールダーハイブリッド

ユーザー評価

4.22 ( 66 件)

ユーザー登録台数

1,014 台

本体価格

新車: 222.9万円～253.7万円
中古: 73万円～273.5万円
( 599 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

カローラフィールダーハイブリッドのクルマレビュー・口コミ

燃費がいい万能車

派手ではないが、忠実に仕事をこなすタイプです。もうすぐ９万キロですが、ほとんどトラブルフリーです。ただ、衝突予防装置などの安全装備が付く前のモデルなので、古希を迎えた爺さんとしてはその点が気になります。

ハイブリッド“シートヒーター装着車”(CVT_1.5)

おすすめ度：

2018年12月16日miurajin さん
ハイブリッドカーデビュー

初のハイブリッドカーで毎日インパネとにらめっこ通勤の合間の暇潰しには良い遊び程度にアクセル開度の練習を兼ねていかに良い燃費を出すか格闘中です。ベースがアクアやヴィッツと同じと聞いたので納得はしました。1500ccクラスではとにかく普通だと思います。今の時代は商用車以外のステーションワゴンが ...

ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5)

おすすめ度：

2018年11月8日カロゴんさん
改めて

走りやすいかと思います。高速や山道等は少し弱いかな街乗り中心なら問題なし少しずんむりむっくりだがハッタリ効いて前のフィールダーよりおっきくみえる。総体的にいい車かと扱いやすいです

ハイブリッド G“W×B”(CVT_1.5)

おすすめ度：

2018年10月5日友宏さん

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カローラフィールダーハイブリッドのパーツレビュー

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TANABE さん

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カローラフィールダーハイブリッドの整備手帳

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カローラフィールダーハイブリッドのQ&A・質問

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純正サスの柔らかさ
回答数： 1

[パーツ・メンテナンス]

（交差点通過してて道が唸ってると・・・）ガリガリ　ガーリガリッ！（コンビニのから車道に出ようとして・・・）ガリガリ　ガーリガリッ！私は車に詳しくないんですが、タイヤんとこのバネ。サスペンションって言うんですか？あれ、柔らかすぎると思いません？柔らかいサスを求めてるWRX遣いに「 ... [もっと読む]

2018/12/11 19:20 T・F さん
補機バッテリーの交換の目安
回答数： 0

[パーツ・メンテナンス]

こん〇ちは。我が家にフィールダーが来て5年が過ぎようとしています。 6か月点検時、Dで「補機バッテリーの交換を…」とご検討のお願いされました。　直近、此方で車を動かさない状態での測定値は12.5～12.1Vとマダマダ大丈夫と判断しています。皆さんのバッテリー交換の指標は、経過年数と走行 ... [もっと読む]

2018/11/09 17:54 ひだまり猫さん
カローラHVのコンピュータの書き換えは必要？
回答数： 2

[パーツ・メンテナンス]

　こん○ちはm(__)m 教えてください。みんカラ内をザッピング中にアクア（初期型）でエンジン始動時のカタカタ音・ガタツキ。冷間時のエンジン始動時のガラガラ音の発生。改善策としてエンジン停止時のクランク角停止位置の調整の為ECUの書き換えを行ったユーザーさんや、THS内のISCV(アイ ... [もっと読む]

2018/03/13 17:39 ひだまり猫さん