トヨタカローラフィールダーハイブリッド

ユーザー評価

4.18 ( 68 件)

ユーザー登録台数

1,066 台

本体価格

新車: 222.9万円～253.7万円
中古: 53万円～263.5万円
( 537 件)

カローラフィールダーハイブリッドの買取情報を調べる

※新車価格はメーカー発表当時の価格です

カローラフィールダーハイブリッドのクルマレビュー・口コミ

通勤車を評価

私の生活環境からすると、ハイパワー車も乗る人には我慢できないLowパワー＆FF車でもここまで酷くないだろう直進安定性の悪さ、この２点が最大のネック。あとHV車のブレーキフィーリングの悪さも目立つので、私はこの車に長い期間乗りたいとは思わない。

不明

おすすめ度：

2019年5月3日doridori_nomuzo さん
家のコ

まあまあ

不明

おすすめ度：

2019年1月21日MGしろがねさん
燃費がいい万能車

派手ではないが、忠実に仕事をこなすタイプです。もうすぐ９万キロですが、ほとんどトラブルフリーです。ただ、衝突予防装置などの安全装備が付く前のモデルなので、古希を迎えた爺さんとしてはその点が気になります。

ハイブリッド“シートヒーター装着車”(CVT_1.5)

おすすめ度：

2018年12月16日miurajin さん

カローラフィールダーハイブリッドのクルマレビュー一覧へ

カローラフィールダーハイブリッドのパーツレビュー

パーツレビューを書く

トヨタ純正シリンダーヘッドカバー

カトモさん
ノーブランド USBメモリー

らぶすのさん
デモカーパーツ

CUSCO レーシングメーターPRESS（圧力計）

cusco さん

おすすめ記事

パーツオブザイヤー20 ...

SurLuster さん

カローラフィールダーハイブリッドのパーツレビュー一覧へ

カローラフィールダーハイブリッドの整備手帳

整備手帳を書く

おすすめ記事

驚異の ”流撥水性” ...

呉工業株式会社さん

カローラフィールダーハイブリッドの整備手帳一覧へ

カローラフィールダーハイブリッドのQ&A・質問

Q&Aを書く

補機バッテリーの交換の目安
回答数： 3

[パーツ・メンテナンス]

こん〇ちは。我が家にフィールダーが来て5年が過ぎようとしています。 6か月点検時、Dで「補機バッテリーの交換を…」とご検討のお願いされました。　直近、此方で車を動かさない状態での測定値は12.5～12.1Vとマダマダ大丈夫と判断しています。皆さんのバッテリー交換の指標は、経過年数と走行 ... [もっと読む]

2019/05/06 22:44 ひだまり猫さん
純正サスの柔らかさ
回答数： 1

[パーツ・メンテナンス]

（交差点通過してて道が唸ってると・・・）ガリガリ　ガーリガリッ！（コンビニのから車道に出ようとして・・・）ガリガリ　ガーリガリッ！私は車に詳しくないんですが、タイヤんとこのバネ。サスペンションって言うんですか？あれ、柔らかすぎると思いません？柔らかいサスを求めてるWRX遣いに「 ... [もっと読む]

2018/12/11 19:20 T・F さん
カローラHVのコンピュータの書き換えは必要？
回答数： 2

[パーツ・メンテナンス]

　こん○ちはm(__)m 教えてください。みんカラ内をザッピング中にアクア（初期型）でエンジン始動時のカタカタ音・ガタツキ。冷間時のエンジン始動時のガラガラ音の発生。改善策としてエンジン停止時のクランク角停止位置の調整の為ECUの書き換えを行ったユーザーさんや、THS内のISCV(アイ ... [もっと読む]

2018/03/13 17:39 ひだまり猫さん