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整備手帳

作業日：2026年3月7日

マフラー交換

Item: マフラー交換
Author: shima.

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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GP SPORTS EXAS EVO Tuneマフラーが届きました。4ヶ月待ちました。
当然DIYで取り付けします。

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箱から取り出しました。
砲弾型になります。
パワーチャンバーが並行して付いてますね。
パイプ径60Aになったからか重量あります。

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ロッソモデロを外します。
フロントから、おにぎりフランジ外して。

中間パイプのフランジ外して

中間パイプのゴム外して

サイレンサーの両側ゴム外して

サイレサー奥の両側ゴム外して

ボルトを緩めておいた分岐フランジから外して取り外し完了(^ ^)
実はメーカーのミスでフランジパッキンが同封されておらず、再度取付けるハメに…(T . T)
50Aから60Aに変わるのでパッキンの再利用は出来ませんので…購入ショップへ急いで連絡です。
1週間後に延期となりました。

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1週間後パッキンも届いたので再度ロッソモデロを取り外しました。

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上50Aと下60Aです。見た感じでも違います。

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サブサイレンサーの中がストレート構造です。

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砲弾サイレンサーの中です。もちろんストレート構造です。

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中間パイプと後部分岐パイプのフランジ位置がロッソモデロと違い、かなりフロント寄りで奥のゴムは分岐パイプに止める形状でした。手が届かないので、先にフランジを止めてゴムを差し込みます。
写真では上手く撮影できていません。

中間パイプのゴム差して

おにぎりフランジ止めて

サブサイレンサーのフランジ止めて

両側の砲弾サイレンサー付けます。

完成です♪
アイドリング音量は大きめですが
流してる時も車検対応にしては大きめ
加速時はそれ以上大きくなりませんでした。

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左がGP SPORTS
右がロッソモデロ
ダブル出しからシングル砲弾です。

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リアのバンパーステーも付属されています。
ロッソモデロとは止める箇所が違いしっかりと固定できました。

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