K-CAR MEETING 2023 RD1

K-CAR MEETING 2023 rd1　へ参戦しました。

【当日朝】
トレーラーに前日積込んでるので時間通り出発。
今回はサポートあり。

今回はＳＢ、19台？
SB-Rが多かったですが、ターボは少なかったですね。
今回も、SB-Rでエントリー。
白煙が出たり出なかったりしていましたので、エントリー
するかずっと悩みましたが、１年出ていなかったので
出ることに決定。
今回は、かなりのローコンプ仕様。

また、今回、新たなタイヤを選択。
「シバタイヤ！」
のTW280。

【フリー】
新品タイヤの皮むきからスタート。
ネットで事前調査しましたが、エア圧については参考となる
情報なし。
とりあえず、冷間2.0Kスタートで様子をみる。
5周ほど走った後、エアチェックに入るとチェック中に終了。
調整できず、終了～。

タイム　1:35.5（ドライ）　

クラス5位/総合14位/44台

【予選】
タイヤがどこまでグリップするのかわからないままコースイン。
4周走ってクリアがとれそうにもないので終了。
30秒台は出しておきたかった。

タイム　1:31.7（ドライ）

クラス2位/総合4位/44台

【決勝】
れぽ君がリタイヤしたので、前2台。
4番手、イン側。
赤のシグナル、結構長いな、消灯、スタート。

2番手で1コーナーへ。
制動力、ターンインで思うようにならず。
トップとどんどん離れていく。
後ろは蓋になっている感じ。
後半、ペースを上げましたが、思ったようには上がり
切らず、ファイナルで追いついたと思ったら、
ヘアピンでロックからのギヤはいらず、
チェッカーで1.15秒差で終了～。

タイム　1:31.4（ドライ）

クラス1位/総合2位/44台

追いつきたかったです。

サポート頂いている企業様、お手伝い頂いた方、日頃お世話に
なっている方々ありがとうございました！

白煙直して、次は29秒ラップしたいですね。

シバタイヤの考察は次回にします。
レース後、パッと見た感じでは、フロントが接地面積が
少ないように見えたので、リアの方が接地し過ぎていたように
思います。