こんなに耐久性無いものなのか…

先週、ミニの突然のオイル漏れの事を書きましたが、その後以前仕事でフィアット126を納車しに行った時に「是非遊びに来て下さい♪」とお願いされてた、卸町のロブワークス様でバラバラになったシフトブーツの交換と外れかかってたエンジン側のパッキンを修正して貰い、何とかオイル漏れは止まりました。

シフトブーツはシャフトを保護する為に装着されてるので破けた状態でそのままにしてるとシャフトに異物（砂埃とか…）が付着し、それが原因でエンジン側のパッキン損傷～オイル漏れとなるとの事です。

だがしかし、このシフトブーツは去年の11月にパッキンと一緒に新品交換したのですがねぇ…外したブーツを見ると無数のひび割れというか裂け目が出来てました。

下回りをぶつけた覚えも形跡も無いし…てかこれだけ損傷する位ぶつけたらシフトロッドも曲がってますよねぇ…
何か納得出来ない出来事です…（－－；）


あと、ビートの右側スピーカーですが、調べたらスピーカー配線が死んでて、配線を新たに引き直して接続したけど、スピーカー音も出てるけど弱々しい感じなので再び調べようかと思います。
てか、スピーカー自体も寿命なのかも知れませんが…（笑）