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2010年03月03日

遂にベールを脱いだ４代目…

ジュネーブモーターショウで新型マイクラ（マーチ）が発表されましたが、気になる日本導入は夏頃でしょうか…？

初代（K10）は80年代、2代目（K11）は90年代、現行（K12）は00年代のある意味？象徴とも言える車種（自分だけのの概念かも知れないけど…）なので新型（K13？）も期待大ですね♪

個人的には初代スーパーターボ以来のSC（さすがにターボは付かないけど…）付きモデルが気になりますが、
どんなエンジン特性なのか楽しみです♪

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Posted at 2010/03/03 23:23:47

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dewakiku 2010年3月4日 0:56 こんばんは！クリコロくん、お元気ですか？ K13にはMTはあるのでしょうか、気になるところです。　:-) そう言えば、新しいルノー・クリオのRSってのも興味津々かと。	コメントへの返答 2010年3月4日 13:04 毎度です♪ 現行の12SRみたいなスポーツグレードは追加されるのか？とか、派生車種（セダンとかワゴンとかC＋Cみたいなオープンモデルとか…）は出るのか？とか色々期待してしまいます（＾▽＾）
スポルトco.m.po 2010年3月4日 1:13 あ、すごい！初めて見ました！しかし今のモデルが好きです！義理の父のマーチを洗車した時の手の感覚、案外グラマラスボデーが忘れられません！（バラスポは単調な線ですからね！）	コメントへの返答 2010年3月4日 13:14 毎度です♪ マーチは３台も乗り継いだ初代が今でも好きですが、現行型も乗り心地や扱い易さとかは他メーカーに負けてないと確信してます。でもC+Cのルーフの低さは自分の身長だと頭が天井にくっついてしまうんだよなぁ…（笑）
ノッシー 2010年3月4日 13:25 こんにちわ(^^) 今度のマーチはちょっと気になっております(^^) できれば一度、運転したいと思っていますが、なかなかチャンスがなくて…f(^^;)	コメントへの返答 2010年3月5日 23:39 毎度です♪ 新型マーチに関わる仕事があればいいんでしょうけどねぇ… 仕事欲しいよ…（笑）
シマリス夫 2010年3月4日 21:14 ヨーロピアンなデザインですねっ！ホットハッチ　復活しそうな風貌です。	コメントへの返答 2010年3月5日 23:54 ジウジアーロがデザインした初代も洗練されてて好きだったなぁ… ボンネットも前ヒンジで開閉するし、初代に対して自分は何か妙にこだわってましたねぇ… このカタチで期待を裏切らないスポーティーなグレードが出たら惹かれるかもね…（笑）

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dewakiku 2010年3月4日 0:56 こんばんは！クリコロくん、お元気ですか？ K13にはMTはあるのでしょうか、気になるところです。　:-) そう言えば、新しいルノー・クリオのRSってのも興味津々かと。	コメントへの返答 2010年3月4日 13:04 毎度です♪ 現行の12SRみたいなスポーツグレードは追加されるのか？とか、派生車種（セダンとかワゴンとかC＋Cみたいなオープンモデルとか…）は出るのか？とか色々期待してしまいます（＾▽＾）
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