やろうと思ったから・・・

現状の配線の詳細がわからないので断言出来ませんが・・・

ブレーキ＆ルーム連動で１００％
イルミ連動で３０％なら整流ダイオード２つでいけそうですが・・・

すみません(^^;)

僕も詳しく書いてなかったので・・・

ブレーキ＆ルームだけならエーモンのマイナス→プラス変換（トランジスタ）を使って整流2個でできるのですが、この配線からフロントのイルミまで電源っ取っちゃってるんで、リレーがないとブレーキ踏むたびにフロントのイルミが・・・

なので、面倒なことはやめておとなしくこのような回路に・・・。

ちなみに以前の回路は私の整備手帳に回路を上げてます。
お手間でなければご覧くださいペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ・・・

ルームランプはマイナスコントロールなのを失念してました・・・
リレーいりますね・・・

↑

そういうことで(^。^;)

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ・・・

ルームランプはマイナスコントロールなのを失念してました・・・
リレーいりますね・・・

2重投稿！

通報(^ヘ^)/∞ =(ｘ＿ｘ)　

（笑）

仕様変更お疲れ様です
(^-^)

僕のリフレクタは、リレーがおかしくなってバックが片方つかなくなりました
(;^_^A

さらにはブレーキでの点灯も片方怪しくなったので、今はスモールしかつけてないです
(;^_^A

お疲れましたｗ


あっちゃんはクリアでしたねｗ

あっちゃんもトラブル続きならいっそのこと新調しちゃいます？

あ、出産祝いに(((*★*プレゼント*★*)))ヘ(・_・ヘ).∠(o・_・)/由

お疲れ様です(^-^)/

回路等はさっぱりですが、、上手く出来たようですね♪

車検、、何事も無く無事クリア出来る事を祈ります、、（≧∀≦）b

お疲れ様です(o*。_。)oペコッ

本当はブレーキとウェルカムで100％、イルミで30％が理想なんですが、考えるのが面倒なんであきらめましたｗ

ま、30％でも十分な気がしますｗ

車検、通過させることより、傷物にされないかが心配。

一応、洗車するな、掃除するな、等伝えるつもりですが・・・

またまたお邪魔します・・・

回路図見てきました・・・
マイナス→プラス変換出力が既に付いているので・・・

ルーム連動でリフ１００％とフロントイルミ・・・
ブレーキ連動でリフ１００％・・・
イルミ連動でリフ３０％とフロントイルミとすれば・・・
整流ダイオード４つあれば出来そうです・・・

まずマイナス→プラス変換の出力線を２分岐しそれぞれに整流ダイオード・・・
１本はそのままリフの１００％へ・・・
さらにその線の整流ダイオードとリフの間に整流ダイオードをかましたブレーキ線を割り込み・・・

マイナス→プラス変換の出力のもう１本はフロントのイルミへ・・・
その線の整流ダイオードとフロントイルミの間に整流ダイオードをかましたイルミ線を割り込み・・・
さらに割り込ませたイルミ線の整流ダイオードの上流から分岐してリフ３０％へ入力すればいいかと・・・

現状のリレーを無視してますがリレーを生かしたままでも可能・・・なはず・・・
但しブレーキ時のリフ１００％はリレーからの電源ではないですが・・・
いかがでしょうか？

↑のコメですが・・・
２コメを入れた後に表示がおかしかったので更新ボタン押したら・・・何故か連投されてしまいました・・・
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ・・・

師匠！

ご教示いただけるとは！！
ありがとうございます(o*。_。)oペコッ

確かに、変換を分岐したらできますねｗ
そこの発想が僕にはありませんでした。。。

今は、リレーも取っ払ってすっきりしてます(o^∇^o)ノ

また、車検終わったら挑戦しますね♪

車検、スムーズにいくといいですね(^-^)/

スムーズに行くかと思いきや・・・

詳しくは本日のブログで・・・。

うひゃー！何がなんだか、さっぱり・・・
;｀;:゛;｀ヽ(゜∀゜ゞ)ブッ！

あ、師匠の説明がですか？

一個一個の流れがわかれば、たぶん理解できますよ(o^∇^o)ノ

こんばんは～

作業お疲れ様～

たしかに　リレーつけるとめんどいですよね！！

って　言いつつ
おいらはリレーだらけですが（爆）


車検　無事　通過　祈ってます(^o^)

リレーざえもんさんですね（爆）

車検・・・詳しくは本日の折り込み広告で（爆）